本实用新型专利技术公开了一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，包括一操作台，所述操作台顶部台面的左右两侧均安装有一组可转动的输送辊，所述操作台的侧壁固设有两个电机，所述电机的输出端分别与其对应侧的一输送辊同轴固定，所述操作台顶部台面的中部设置有一冲压台，所述冲压台的中部设置有一冲压板。本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，该铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，通过设置连续输送机构，代替了传统的人工上料、卸料操作，零配件自动实现上料、冲孔以及卸料，连贯性更强，使得整个冲孔时间大大缩短，节省工时，提高了冲孔效率，并且冲孔过程中产生的废屑，自动完成收集，减少污染。减少污染。减少污染。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置。
技术介绍
[0002]汽车的配件的种类有很多，因此不同的配件其在生产加工时所经过的工序也有很多种，例如对配件进行切割、打磨、冲孔和锻压等工序。
[0003]现有的零配件冲孔装置，一般是人工将配件放置在冲压台上，然后进行冲孔操作，冲孔完成后，再将配件取出，然后再放置新的配件，周而复始，这种操作方式，连续性差，耗费工时，效率低下。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，解决了现有汽车零配件冲孔装置效率低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，包括一操作台，所述操作台顶部台面的左右两侧均安装有一组可转动的输送辊，所述操作台的侧壁固设有两个电机，所述电机的输出端分别与其对应侧的一输送辊同轴固定。
[0008]所述操作台顶部台面的中部设置有一冲压台，所述冲压台的中部设置有一冲压板，所述冲压台的右侧安装有一组可转动的运送辊。
[0009]所述冲压板的中部开设有冲压孔，所述冲压板的前后两侧均内置有一可上下伸缩的第一气缸，所述第一气缸的自由端固定连接有一承载片。
[0010]所述冲压台的前后两侧均开设有槽口，所述槽口内安装有可转动的丝杆，所述冲压台的内腔设置有马达，所述马达的输出端与其对应侧的丝杆同轴固定，所述丝杆之间螺纹配合安装有可左右滑动的运输板。
[0011]所述操作台的中部固设有一固定座，所述固定座的顶部安装有可上下伸缩的第二气缸，所述第二气缸的自由端固定连接有一冲压头。
[0012]所述操作台的左侧安装有一盛料箱，该盛料箱位于左侧输送辊的正下方。
[0013]优选的，所述操作台的中部开设有一排屑槽，该排屑槽的顶部与所述冲压孔连通，所述排屑槽的底部设置有一收集盒。
[0014]优选的，所述操作台的底部安装有带刹车片的万向轮。
[0015]优选的，所述运输板与所述冲压板等宽。
[0016]优选的，所述冲压台顶部的前后两侧均固设有一撑板，所述撑板的顶部固设有一可上下伸缩的第三气缸，所述第三气缸的自由端固定连接有一定位块。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置。具备以下有益效果：
[0019]该铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，通过设置连续输送机构，代替了传统的人工上料、卸料操作，零配件自动实现上料、冲孔以及卸料，连贯性更强，使得整个冲孔时间大大缩短，节省工时，提高了冲孔效率，并且冲孔过程中产生的废屑，自动完成收集，减少污染。
附图说明
[0020]图1为本技术结构正剖图；
[0021]图2为本技术结构俯视图；
[0022]图3为本技术冲压台结构放大图；
[0023]图4为本技术冲压台结构俯视图；
[0024]图5为本技术冲压台结构侧视图。
[0025]图中：1、操作台；2、输送辊；3、电机；4、冲压台；5、冲压板；6、运送辊；7、万向轮；8、冲压孔；9、第一气缸；10、承载片；11、槽口；12、丝杆；13、马达；14、运输板；15、固定座；16、第二气缸；17、冲压头；18、盛料箱；19、排屑槽；20、收集盒；21、撑板；22、第三气缸；23、定位块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1
‑
2所示，本技术提供一种技术方案：一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，包括一操作台1，操作台1顶部台面的左右两侧均安装有一组可转动的输送辊2，操作台1的侧壁固设有两个电机3，电机3的输出端分别与其对应侧的一输送辊2同轴固定。
[0028]如图3
‑
4所示，操作台1顶部台面的中部设置有一冲压台4，冲压台4的中部设置有一冲压板5，冲压台4的右侧安装有一组可转动的运送辊6。
[0029]如图3所示，冲压板5的中部开设有冲压孔8，冲压板5的前后两侧均内置有一可上下伸缩的第一气缸9，第一气缸9的自由端固定连接有一承载片10。
[0030]如图5所示，冲压台4顶部的前后两侧均固设有一撑板21，撑板21的顶部固设有一可上下伸缩的第三气缸22，第三气缸22的自由端固定连接有一定位块23，需要说明的是，撑板21的设置并不影响零配件的正常输送。
[0031]如图4所示，冲压台4的前后两侧均开设有槽口11，槽口11内安装有可转动的丝杆12，冲压台4的内腔设置有马达13，马达13的输出端与其对应侧的丝杆12同轴固定，丝杆12之间螺纹配合安装有可左右滑动的运输板14，运输板14与冲压板5等宽。
[0032]如图1所示，操作台1的中部固设有一固定座15，固定座15的顶部安装有可上下伸缩的第二气缸16，第二气缸16的自由端固定连接有一冲压头17。
[0033]如图1
‑
2所示，操作台1的中部开设有一排屑槽19，该排屑槽19的顶部与冲压孔8连通，排屑槽19的底部设置有一收集盒20，冲掉的废屑通过冲压孔8排下，并通过排屑槽19落
入其下方的收集盒20内，防止污染环境，定期拉开收集盒20倒掉废屑即可。
[0034]如图1所示，操作台1的左侧安装有一盛料箱18，该盛料箱18位于左侧输送辊2的正下方。
[0035]如图1所示，操作台1的底部安装有带刹车片的万向轮7，设置万向轮7，方便移动设备。
[0036]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0037]使用时，零配件通过操作台1右侧的输送辊2喂入，启动右侧的电机3，带动输送辊2转动，从而带动零配件左移，零配件从右侧的输送辊2转移至冲压台4上，并通过冲压台4右侧的运送辊6移动至冲压板5上，等待冲孔。
[0038]启动第三气缸22，带动定位块23下降，从而使定位块23压紧零配件，防止在冲孔过程中晃动，然后启动第二气缸16，带动冲压头17下降并对零配件进行冲孔。
[0039]冲孔完成后，启动第一气缸9，带动承载片10上升并将零配件托举起来，然后启动马达13，带动丝杆12转动，从而带动运输板14右移，使运输板14移动至零配件的下方，从而使零配件落在运输板14之上，然后方向启动马达13，带动运输板14以及零配件左移，并将零配件输送至操作台1左侧的输送辊2上，然后再通过左侧的输送辊2将零配件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金汽车零配件加工用冲孔装置，其特征在于：包括一操作台(1)，所述操作台(1)顶部台面的左右两侧均安装有一组可转动的输送辊(2)，所述操作台(1)的侧壁固设有两个电机(3)，所述电机(3)的输出端分别与其对应侧的一输送辊(2)同轴固定；所述操作台(1)顶部台面的中部设置有一冲压台(4)，所述冲压台(4)的中部设置有一冲压板(5)，所述冲压台(4)的右侧安装有一组可转动的运送辊(6)；所述冲压板(5)的中部开设有冲压孔(8)，所述冲压板(5)的前后两侧均内置有一可上下伸缩的第一气缸(9)，所述第一气缸(9)的自由端固定连接有一承载片(10)；所述冲压台(4)的前后两侧均开设有槽口(11)，所述槽口(11)内安装有可转动的丝杆(12)，所述冲压台(4)的内腔设置有马达(13)，所述马达(13)的输出端与其对应侧的丝杆(12)同轴固定，所述丝杆(12)之间螺纹配合安装有可左右滑动的运输板(14)；所述操作台(1)的中部固设有一固定座(15)，所述固定座(15)的顶部安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：方新生，韩承刚，
申请(专利权)人：湖北雄汽汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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