【技术实现步骤摘要】
保护区道路生态涵洞
[0001]本申请涉及道路施工的
，尤其是涉及一种保护区道路生态涵洞。
技术介绍
[0002]涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设置于路基下的排水孔道，通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠；同时，水生动物可以通过涵洞跨越道路，从而减小了道路建设对生态系统的破坏。
[0003]相关技术见申请号为201820426170.X的中国技术专利公开了一种水泥管，该水泥管可用于公路的横向和纵向排水，包括水泥管本体，所述水泥管本体一端固定连接有钢承口，另一端沿圆周向开设有台阶；所述台阶上沿圆周向开设有环形槽；所述环形槽内套装有密封圈，所述密封圈截面呈“直角梯形”形状，倾斜边远离台阶一侧，且在靠近钢承口一侧的直径较大。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：该水泥管用于道路的涵洞建设时，水泥管道的支撑强度不够，易导致塌陷，从而威胁到涵洞内部生存的小动物。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保护区道路生态涵洞，包括路基本体(1)以及设置于路基本体(1)内部的水泥管(2)，所述水泥管(2)连通道路基体的两侧，其特征在于：所述水泥管(2)的两端设置有挡土件(4)，所述挡土件(4)的中部设置有通孔，所述通孔的中心轴线与水泥管(2)的中心轴线一致，所述通孔边沿固定有护边环(41)，所述护边环(41)位于水泥管(2)的内侧且与水泥管(2)边沿相互靠近。2.根据权利要求1所述的保护区道路生态涵洞，其特征在于：所述挡土件(4)上固定有多个限位棱(42)，多个所述限位棱(42)成对设置，两个所述限位棱(42)将水泥管(2)夹持于两个限位棱(42)之间。3.根据权利要求1所述的保护区道路生态涵洞，其特征在于：所述水泥管(2)的内部设置有加强管(3)，所述加强管(3)的中心轴线与水泥管(2)的中心轴线一致，所述加强管(3)的外壁与水泥管(2)的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的保护区道路生态涵洞，其特征在于：所述加强管(3)的外壁设置有多个连接块(31)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李蓉，
申请(专利权)人：渝州建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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