【技术实现步骤摘要】
一种新型可变换摩托车脚踏
[0001]本技术涉及摩托车脚踏
，具体为一种新型可变换摩托车脚踏。
技术介绍
[0002]随着社会经济的日益发展，人们生活水平不断提高，出行方式种类较多，有自行车、电动车、摩托车、汽车、火车以及风机等，其中摩托车受到广大青年的喜爱，摩托车的使用需要用到脚踏机构。目前市场上摩托车脚踏大多都是利用固定螺栓固定连接在摩托车的底架上，不能够进行变换调节，使得脚踏在使用过程中，具有局限性，给使用者带来不适。为此，我们推出一种新型可变换摩托车脚踏。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种新型可变换摩托车脚踏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型可变换摩托车脚踏，包括主脚踏板，所述主脚踏板下端右侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板左侧固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有辅脚踏板，所述导向杆远离第一连接板的一端固定连接有限位块，所述辅脚踏板内开设有与限位块相匹配的限位孔，所述辅脚踏板上端面右侧通过铰接座铰接有限位...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型可变换摩托车脚踏，包括主脚踏板（1），其特征在于：所述主脚踏板（1）下端右侧固定连接有第一连接板（2），所述第一连接板（2）左侧固定连接有导向杆（3），所述导向杆（3）上滑动连接有辅脚踏板（4），所述导向杆（3）远离第一连接板（2）的一端固定连接有限位块（15），所述辅脚踏板（4）内开设有与限位块（15）相匹配的限位孔，所述辅脚踏板（4）上端面右侧通过铰接座铰接有限位板（5），所述限位板（5）下端固定连接有两组连接块（6），所述辅脚踏板（4）上端面右侧开设有两组凹槽，所述凹槽内安装有弹簧（8），所述弹簧（8）与连接块（6）一一对应，所述连接块（6）下端面开设有与弹簧（8）相匹配的滑动槽，所述辅脚踏板（4）左侧上端固定连接有第二连接板（9），所述主脚踏板（1）左侧面固定连接有第一调节螺栓（10），所述第二连接板（9）上开设有供第一调节螺栓（10）穿过的第一通孔，所述第一调节螺栓（10）上且位于第二连接板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：宿明新，
申请(专利权)人：轻骑集团江门光速摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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