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复合式有载分接开关的传动装置制造方法及图纸

技术编号:3136328 阅读:144 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种复合式有载分接开关的传动装置,包括安装在机座(1)中心的旋转主轴(2),旋转主轴(2)在位于机座(1)以下的位置安装有若干对动触头(3),其特征在于:所述旋转主轴(2)在位于机座(1)以上的端头安装有槽轮(4),机座(1)上方固定有安装板(5),安装板(5)上纵向安装有电机(6),电机(6)通过减速装置带动平放的齿轮(7),齿轮(7)通过轴承套在纵向安装在机座(1)上的瞬转轴(8)上,瞬转轴(8)的上端安装有拐臂(9),拐臂(9)上连接有拉簧(10),瞬转轴(8)的下部安装有偏心拨槽件(11),偏心拨槽件(11)转动时其后部的凸圆(12)与槽轮(4)上的凹弧(13)啮合、前部的偏心轴(14)与槽轮(4)上的拨槽(19)啮合,齿轮(7)的上平面设有销钉(15),销钉(15)带动拐臂(9)转动。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种复合式有载分接开关。
技术介绍
现有技术中,复合式有载分接开关的传动装置在开关在带负荷的条件下,开关的分接变换操作,改变变压器的分接位置,以达到调整线路电压主的目的。然而,目前的复合式有载分接开关的传动装置结构复杂、可靠性差,操作机构的动作部件和接线部件故障率高、维修困难、使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种复合式有载分接开关的传动装置,该装置结构简单、可靠性好、维修方便、使用寿命长。本技术的技术方案是一种复合式有载分接开关的传动装置,包括安装在机座中心的旋转主轴,旋转主轴在位于机座以下的位置安装有若干对动触头,所述旋转主轴在位于机座以上的端头安装有槽轮,机座上方固定有安装板,安装板上纵向安装有电机,电机通过减速装置带动平放的齿轮,齿轮通过轴承套在纵向安装在机座上的瞬转轴上,瞬转轴的上端安装有拐臂,拐臂上连接有拉簧,瞬转轴的下部安装有偏心拨槽件,偏心拨槽件转动时其后部的凸圆与槽轮上的凹弧啮合、前部的偏心轴与槽轮上的拨槽啮合,齿轮的上平面设有销钉,销钉带动拐臂转动。本技术进一步的技术方案是一种复合式有载分接开关的传动装置,包括安装在机座中心的旋转主轴,旋转主轴在位于机座以下的位置安装有若干对动触头,所述旋转主轴在位于机座以上的端头安装有槽轮,机座上方固定有安装板,安装板上纵向安装有电机,电机通过减速装置带动平放的齿轮,齿轮通过轴承套在纵向安装在机座上的瞬转轴上,瞬转轴的上端安装有拐臂,拐臂上连接有拉簧,瞬转轴的下部安装有偏心拨槽件,偏心拨槽件转动时其后部的凸圆与槽轮上的凹弧啮合、前部的偏心轴与槽轮上的拨槽啮合,齿轮的上平面设有销钉,销钉带动拐臂转动;所述减速装置包括安装在电机输出轴上的蜗杆和水平安装在机座上的蜗杆,蜗杆上安装有蜗轮与电机输出轴上的蜗杆啮合,蜗杆则与齿轮啮合。本技术的优点是1.本技术通过转动偏心拨槽件来带动槽轮间隙转动,从而使安装在旋转主轴上的动触头从一个分接位置切换到另一个分接位置,结构简单、工作可靠。2.本技术的偏心拨槽件由电机通过两级蜗轮蜗杆减速后,带动瞬转轴转动,瞬转轴通过拐轴、拉簧和偏心拨槽件使槽轮实现间隙转动,设计巧妙,动作合理。以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为偏心拨槽件与槽轮的啮合示意图;其中1机座;2旋转主轴;3动触头;4槽轮;5安装板;6电机;7齿轮;8瞬转轴;9拐臂;10拉簧;11偏心拨槽件;12凸圆;13凹弧;14偏心轴;15销钉;16蜗杆;17蜗杆;18蜗轮;19拨槽。具体实施方式实施例如图1、图2、图3、图4所示,一种复合式有载分接开关的传动装置,包括安装在机座(1)中心的旋转主轴(2),旋转主轴(2)在位于机座(1)以下的位置安装有若干对动触头(3),所述旋转主轴(2)在位于机座(1)以上的端头安装有槽轮(4),机座(1)上方固定有安装板(5),安装板(5)上纵向安装有电机(6),电机(6)通过减速装置带动平放的齿轮(7),齿轮(7)通过轴承套在纵向安装在机座(1)上的瞬转轴(8)上,瞬转轴(8)的上端安装有拐臂(9),拐臂(9)上连接有拉簧(10),瞬转轴(8)的下部安装有偏心拨槽件(11),偏心拨槽件(11)转动时其后部的凸圆(12)与槽轮(4)上的凹弧(13)啮合、前部的偏心轴(14)与槽轮(4)上的拨槽(19)啮合,齿轮(7)的上平面设有销钉(15),销钉(15)带动拐臂(9)转动;所述减速装置包括安装在电机(6)输出轴上的蜗杆(16)和水平安装在机座(1)上的蜗杆(17),蜗杆(17)上安装有蜗轮(18)与电机(6)输出轴上的蜗杆(16)啮合,蜗杆(17)则与齿轮(7)啮合。工作时,电机(6)从配套使用的控制器获得指令后转动,经两级蜗轮蜗杆减速,带动齿轮(7)转动,齿轮(7)上的销钉(15)推动拐臂(9)转动,使拉簧(10)逐步拉伸储能,当拐臂(9)转过拉簧(10)的死点后释放,通过瞬转轴(8)带动拨槽件(11)转动,拨槽件(11)拨动槽轮(4)和旋转主轴(2)转过一个等分,使旋转主轴(2)上的动触头(3)从一个分接位置切换到相邻的分接位置。权利要求1.一种复合式有载分接开关的传动装置,包括安装在机座(1)中心的旋转主轴(2),旋转主轴(2)在位于机座(1)以下的位置安装有若干对动触头(3),其特征在于所述旋转主轴(2)在位于机座(1)以上的端头安装有槽轮(4),机座(1)上方固定有安装板(5),安装板(5)上纵向安装有电机(6),电机(6)通过减速装置带动平放的齿轮(7),齿轮(7)通过轴承套在纵向安装在机座(1)上的瞬转轴(8)上,瞬转轴(8)的上端安装有拐臂(9),拐臂(9)上连接有拉簧(10),瞬转轴(8)的下部安装有偏心拨槽件(11),偏心拨槽件(11)转动时其后部的凸圆(12)与槽轮(4)上的凹弧(13)啮合、前部的偏心轴(14)与槽轮(4)上的拨槽(19)啮合,齿轮(7)的上平面设有销钉(15),销钉(15)带动拐臂(9)转动。2.根据权利要求1所述的复合式有载分接开关的传动装置,其特征在于所述减速装置包括安装在电机(6)输出轴上的蜗杆(16)和水平安装在机座(1)上的蜗杆(17),蜗杆(17)上安装有蜗轮(18)与电机(6)输出轴上的蜗杆(16)啮合,蜗杆(17)则与齿轮(7)啮合。专利摘要本技术公开了一种复合式有载分接开关的传动装置,包括安装在机座中心的旋转主轴,旋转主轴上安装有若干对动触头,旋转主轴的端头安装有槽轮,机座上方固定有安装板,安装板上纵向安装有电机,电机通过减速装置带动平放的齿轮,齿轮通过轴承套在纵向安装在机座上的瞬转轴上,瞬转轴的上端安装有拐臂,拐臂上连接有拉簧,齿轮通过拐臂带动瞬转轴转动,瞬转轴的下部安装有偏心拨槽件,偏心拨槽件拨动槽轮,使旋转主轴上的动触头从一个分接位置切换到相邻的分接位置。文档编号H01H1/56GK2591739SQ0225885公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月13日 优先权日2002年12月13日专利技术者黄浩 申请人:黄浩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄浩
申请(专利权)人:黄浩
类型:实用新型
国别省市:

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