一种两用拉紧器制造技术

本实用新型专利技术涉及机械领域，尤其涉及一种两用拉紧器，包括壳体，所述壳体包括前盖与后盖，所述前盖与所述后盖之间安装有驱动组件，所述驱动组件包括驱动杆及传动组件，所述传动组件用以驱动所述驱动杆顺时针或逆时针转动，所述驱动杆包括左旋丝杆及右旋丝杆，所述左旋丝杆和所述右旋丝杆是通过中间一体连接有的转轴相连接，所述驱动杆为横向且对称的安装于所述壳体的传动外壳内，所述传动外壳内可内外移动的卡接有驱动件。本两用拉紧器采用两种拉紧方式，即可采用拨爪型也能采用转动型，可根据所处的不同环境多样的选择，能有效提高效率，操作简单，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种两用拉紧器


[0001]本技术涉及机械领域，尤其涉及一种两用拉紧器。

技术介绍

[0002]拉紧器是使用在物体的运输、移动、装运或者仓储时的固定功能，它们具有锁紧后，不会脱落，安全可靠，保护物体不受损伤的作用；目前市面上的拉紧器结构单一，采用的大多是拨爪型或者转动型，而不能根据物体自身所处的环境而采用不同的拉紧方式，从而造成使用不便，降低使用效率。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的现状，本技术为解决现有拉紧器构造单一，从而提供了一种两用拉紧器。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
[0005]一种两用拉紧器，包括壳体，所述壳体包括前盖与后盖，所述前盖与所述后盖之间安装有驱动组件，所述驱动组件包括驱动杆及传动组件，所述传动组件用以驱动所述驱动杆顺时针或逆时针转动，所述驱动杆包括左旋丝杆及右旋丝杆，所述左旋丝杆和所述右旋丝杆是通过中间一体连接有的转轴相连接，所述驱动杆为横向且对称的安装于所述壳体的传动外壳内，所述传动外壳内可内外移动的卡接有驱动件，所述驱动杆为可旋转的连接于所述驱动件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两用拉紧器，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)包括前盖(11)与后盖(12)，所述前盖(11)与所述后盖(12)之间安装有驱动组件(2)，所述驱动组件(2)包括驱动杆(21)及传动组件(22)，所述传动组件(22)用以驱动所述驱动杆(21)顺时针或逆时针转动，所述驱动杆(21)包括左旋丝杆及右旋丝杆，所述左旋丝杆和所述右旋丝杆是通过中间一体连接有的转轴相连接，所述驱动杆(21)为横向且对称的安装于所述壳体(1)的传动外壳(13)内，所述传动外壳(13)内可内外移动的卡接有驱动件(14)，所述驱动杆(21)为可旋转的连接于所述驱动件(14)的内壁并将所述驱动件(14)向外推出或向里收紧，所述驱动件(14)连接有吊环组件(15)，所述吊环组件(15)用以连接需要拉紧或放松的物体。2.根据权利要求1所述的一种两用拉紧器，其特征在于，所述传动组件(22)包括主动链轮(221)及从动链轮(222)，所述主动链轮(221)套接于所述前盖(11)与所述后盖(12)之间穿接有的主轴(16)上，所述主动链轮(221)为两个，分别为第一主动轮(2211)及第二主动轮(2212)，所述第一主动轮(2211)套接于所述主轴(16)的前端并置于所述前盖(11)的端面，所述第二主动轮(2212)套接于所述主轴(16)的后端并置于所述后盖(12)的端面，所述从动链轮(222)固定于所述转轴的轴面，所述转轴的轴面上还套有过渡轮(223)，所述两个主动链轮(221)的表面、所述从动链轮(222)的表面及所述过渡轮(223)的表面嵌绕有相互联动的链条(224)。3.根据权利要求2所述的一种两用拉紧器，其特征在于，所述第一主动轮(2211)及第二主动轮(2212)之间设有隔板(2251)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金昌龙，
申请(专利权)人：宁波九隆五金有限公司，
类型：新型
国别省市：