一种船用救生圈收纳结构制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，更具体地说，它涉及一种船用救生圈收纳结构，包括救生圈和收纳仓，所述收纳仓内部具有供救生圈放置的空腔，收纳仓的一侧设有开口，开口处铰接有可开闭的活动盖，收纳仓内设有置物架，所述置物架与收纳仓之间为可活动连接，收纳仓的内壁上设有导轨，置物架的对应位置上设有与所述导轨相适配的滑轨，所述滑轨底部固定连接有液压驱动装置，液压驱动装置还连接控制开关，所述控制开关置于收纳仓外侧，所述置物架边侧设有通槽，所述通槽内安装有活动隔板，所述救生圈置于活动隔板上，活动隔板之间还设有活动扣，活动扣与所述救生圈抵触连接，本实用新型专利技术设计合理，结构新颖，收纳效果好且拿取方便。收纳效果好且拿取方便。收纳效果好且拿取方便。

【技术实现步骤摘要】
一种船用救生圈收纳结构


[0001]本技术涉及船舶
，更具体地说，它涉及一种船用救生圈收纳结构。

技术介绍

[0002]船舶在出海的过程中，难免会碰到天灾人祸，因此水上救援设备对于船舶而言是必不可缺的。目前，船舶上的救生装置一般包括救生圈、救生筏或者木船，救生圈大多都是直接用绳子直接绑在船舶的栏杆上，这种固定方式虽然拿取简便但是十分不可靠；救生筏或者木船一般固定在船体甲板上，但是救生筏或者木船在救助落水者时极其不方便，落水者很难爬上救生筏或者木船；同时，救生装置一般很少使用，但是为了保证救援时的有效性，就需要对救生装置进行维护，由于目前救生设备通常都是放置在露天的，海水、海水及阳光会对救生设备有不良影响，从而破坏其救生效果。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构新颖、收纳效果好且拿取较为方便的船用救生圈收纳结构。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种船用救生圈收纳结构，包括救生圈和收纳仓，所述收纳仓内部具有供救生圈放置的空腔，收纳仓的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用救生圈收纳结构，包括救生圈和收纳仓，其特征在于：所述收纳仓内部具有供救生圈放置的空腔，收纳仓的一侧设有开口，开口处铰接有可开闭的活动盖，收纳仓内设有置物架，所述置物架与收纳仓之间为可活动连接，收纳仓的内壁上设有导轨，置物架的对应位置上设有与所述导轨相适配的滑轨，所述滑轨底部固定连接有液压驱动装置，液压驱动装置还连接控制开关，所述控制开关置于收纳仓外侧，所述置物架边侧设有通槽，所述通槽内安装有活动隔板，所述救生圈置于活动隔板上，活动隔板之间还设有活动扣，活动扣与所述救生圈抵触连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩雪明，
申请(专利权)人：嘉善锦盛船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：