【技术实现步骤摘要】
一种减震大拉杆横向补偿器
[0001]本技术涉及补偿器
,具体为一种减震大拉杆横向补偿器。
技术介绍
[0002]补偿器在现代工业中广泛应用,属于一种补偿装置,依靠其上的波纹管的伸缩变形,可以吸收由于热胀冷缩而造成的管道或导管等发生的横向或角向位移。传统的大拉杆横向型补偿器在使用过程中,由于管道或者导管内部的流体的流速较快,在经过补偿器时会直接冲刷补偿器会导致补偿器发生不可避免的振动,会导致补偿器与管道的接口处发生松动,另外补偿器的中间管也会因为热胀冷缩发生形变,久而久之会导致使用寿命大大降低。
[0003]现有技术中,公告号为CN209385900U的一种大拉杆横向型补偿器,括中间管、波纹管以及拉杆,中间管的内部设置与中间管一体成型的若干光滑的凹槽,凹槽沿中间管管道圆周均匀分布,凹槽的坡度较为平缓,中间管的左右两端分别同轴安装波纹管,波纹管和中间管外侧端部分别同轴安装端板,两个端板之间横向安装拉杆,中间管的中部外缘安装用于固定拉杆的导向板。
[0004]但上述该装置在使用过程中,仍然存在以下较为明显的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震大拉杆横向补偿器,包括主管道(1),其特征在于:所述主管道(1)外部固定连接有减震轴一(2),所述减震轴一(2)外部固定连接有减震垫一(3),所述减震垫一(3)外部固定连接有防护架(4),所述减震垫一(3)外部靠近防护架(4)的一侧固定连接有缓冲轴(5),所述缓冲轴(5)外部固定连接有连接轴(6),所述连接轴(6)外部活动连接有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)外部固定连接有减震垫二(8)。2.根据权利要求1所述的一种减震大拉杆横向补偿器,其特征在于:所述减震垫二(8)外部固定连接有连接板(9),所述主管道(1)外部靠近连接板(9)的一侧固定连接有波纹管(10),所述主管道(1)外部靠近波纹管(10)的一侧固定连接有中间管(11)。3.根据权利要求1所述的一种减震大拉杆横向补偿器,其特征在于:所述主管道(1)外部靠近减震轴一(2)的一侧固定连接有加固板(21),所述加固板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯丽,纪晓东,纪旦根,陈进,黄锦忠,景爱萍,
申请(专利权)人:江苏同方机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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