防落梁装置制造方法及图纸

技术编号:31357211 阅读:46 留言:0更新日期:2021-12-13 09:13
本实用新型专利技术公开了一种防落梁装置,包括防落梁本体、第一安装座和第二安装座,所述防落梁本体两侧末端分别设置有第一安装座和第二安装座,所述第一安装座和第二安装座表面皆设置有安装结构;通过设置的连接结构等,有效避免了在颠簸的运输过程中,两组连接板可能会因为晃动在车内发生位移,装置在车厢相互碰撞,可能会产生大量的噪声或导致装置因碰撞发生损坏等问题,通过转动并推动转杆,使转杆带动螺栓插入螺栓槽内部,第一安装座和第二安装座连接在一起,从而达到将第一安装座和第二安装座连接在一起的目的,提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
防落梁装置


[0001]本技术涉及防落梁
,特别是涉及防落梁装置。

技术介绍

[0002]防落梁是一种用于抗震的结构,是桥梁结构里防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法,通过设置在相邻梁体之间或桥台与梁体之间的连杆装置,在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系,一般会使用防落梁装置,现有的防落梁装置基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在实际使用过程中,现有的防落梁装置在运输过程中一般是直接放置在车内的,但是由于装置的两组连接板是通过锁链进行连接的,在颠簸的运输过程中,两组连接板可能会因为晃动在车内发生位移,装置在车厢相互碰撞,可能会产生大量的噪声或导致装置因碰撞发生损坏等问题,装置的实用性不强,为此我们提出防落梁装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供防落梁装置,通过设置的连接结构等,使防落梁本体和第一安装座能够通过连接结构连接在一起,避免了在颠簸的运输过程中,两组连接板可能会因为晃动在车内发生位移,装置在车厢相互碰撞,可能会产生大量的噪声或导致装置因碰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防落梁装置,包括防落梁本体(1)、第一安装座(2)和第二安装座(3),所述防落梁本体(1)两侧末端分别设置有第一安装座(2)和第二安装座(3),其特征在于:所述第一安装座(2)和第二安装座(3)表面皆设置有安装结构(4)。2.根据权利要求1所述的防落梁装置,其特征在于:所述安装结构(4)包括设置在防落梁本体(1)和第一安装座(2)两侧表面上的连接板(41)、设置在连接板(41)内侧表面上的两组限位板(42)、设置在限位板(42)内侧表面上的第一弹簧槽(43)、设置在第一弹簧槽(43)内部的第一弹簧(44)、贯穿第一弹簧槽(43)内侧表面上的限位杆(45)和开设在第一安装座(2)上下两端表面上的限位槽(46),所述限位槽(46)内部皆擦出有限位杆(45);两组所述连接板(41)外侧表面皆设置有连接结构(5)。3.根据权利要求2所述的防落梁装置,其特征在于:所述限位杆(45)内侧末端皆设置为圆弧形,所述限位槽(46)皆设置为与限位杆(45)相互配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹路遥赵婉秋
申请(专利权)人:河北铁龙工程材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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