一种数控车对刀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车对刀装置，主要涉及数控机床对刀测量领域。包括内部中空的基座，所述基座内设有报警装置，所述基座上设有多个传感器，所述传感器分别与报警装置电连接，所述传感器包括外壳，所述外壳内滑动设有第一触头和第二触头，所述第一触头的一端贯穿外壳且与外壳滑动连接，所述第一触头的另一端能与第二触头接触，所述第一触头与第二触头之间设有第一弹簧，所述第二触头与外壳内壁之间设有第二弹簧。本实用新型专利技术的有益效果在于：适合经济型数控车床的使用，能够快速、精确的进行对刀操作，节省时间，提高生产效率，易于操作和安装，无需改造现有机床，减少不必要的成本投入。投入。投入。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车对刀装置


[0001]本技术涉及数控机床对刀测量领域，具体是一种数控车对刀装置。

技术介绍

[0002]很多企业特别是一些中小企业采用经济形数控车床进行机械产品加工，在加工前，刀具的安装和刀具偏置数据的设定
‑
即对刀操作需要花费大量时间，尤其考验操作者的耐心和经验。有时更换刀具或刀片后，还需要重新进行对刀工作，费时费力，使得生产效率不高；
[0003]虽然市面上出现了一些辅助对刀工具，但其功能较单一，只能满足对刀过程中的某项功能，或者对机床性能要求较高，需要对现有的机床进行改造，成本较高，不适合现有的经济型数控车床。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种数控车对刀装置，它适合经济型数控车床的使用，能够快速、精确的进行对刀操作，节省时间，提高生产效率，易于操作和安装，无需改造现有机床，减少不必要的成本投入。
[0005]本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0006]一种数控车对刀装置，包括内部中空的基座，所述基座内设有报警装置，所述基座上设有多个传感器，所述传感器分别与报警装置电连接，所述传感器包括外壳，所述外壳内滑动设有第一触头和第二触头，所述第一触头的一端贯穿外壳且与外壳滑动连接，所述第一触头的另一端能与第二触头接触，所述第一触头与第二触头之间设有第一弹簧，所述第二触头与外壳内壁之间设有第二弹簧，所述基座一侧连接有固定柄，通过所述固定柄与机床尾座套筒连接。
[0007]进一步的，所述报警装置包括电连接的电源和报警灯，所述第二触头分别与报警灯电连接。
[0008]进一步的，所述传感器分别与基座靠近车刀的一侧和前后两端螺纹连接。
[0009]对比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0010]本专利通过固定柄与机床尾座连接，能直接在数控车床上使用，并随时进行安装和拆卸，不需要对现有机床进行改造，省去不必要的改造成本；能够快速、精确调试定位刀具安装高度，同时，能够满足数控车床刀具在X轴方向和Z轴方向的刀具偏置数据设定，设定刀具偏置数据的过程中，不需切削工件，花费时间较短，省去大量时间，提高生产效率，避免了操作不当撞刀的风险，降低维修成本；结构简单，方便操作者使用。
附图说明
[0011]附图1是本技术的结构示意图。
[0012]附图2是本技术的使用状态示意图。
[0013]附图3是本技术的基座内部结构示意图。
[0014]附图4是本技术的报警装置结构示意图。
[0015]附图5是本技术的传感器结构剖视图。
[0016]附图6是本技术的电路原理图。
[0017]附图中所示标号：
[0018]1、基座；2、传感器；3、外壳；4、第一触头；5、第二触头；6、第一弹簧；7、第二弹簧；8、固定柄；9、电源；10、报警灯。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0020]本技术所述是一种数控车对刀装置，主体结构包括内部中空的基座1，基座1顶部开口处设有端盖，所述基座1内安装有报警装置，所述基座1上设有多个传感器2，所述传感器2分别通过电源线与报警装置电连接，所述传感器2包括外壳3，所述外壳3内滑动设有第一触头4和第二触头5，所述第一触头4的一端贯穿外壳3且与外壳3滑动连接，第二触头5外侧包有与外壳3内侧壁接触的绝缘壳，所述第一触头4的另一端能与第二触头5接触，所述第一触头4与第二触头5之间设有第一弹簧6，无外力挤压第一触头4时，在第一弹簧6的作用下，使第一触头4与第二触头5之间留有空隙，并且为了保证对刀的精度，该空隙大小为1mm，所述第二触头5与外壳3内壁之间设有第二弹簧7，第二弹簧7与外壳3内壁之间还设有绝缘垫片，所述基座1一侧通过一螺纹孔螺纹连接连接有固定柄8，固定柄8一端为莫氏锥柄，莫氏锥柄尾端为扇尾，莫氏锥柄安装在在机床尾座套筒内，扇尾起定向作用，固定柄另一端为三角螺纹，与基座的螺纹孔连接，通过所述固定柄8与机床尾座套筒连接，
[0021]当第一触头4贯穿外壳3的一端与刀具接触时，第一触头4挤压第一弹簧6并向外壳3内滑动，当第一触头4与第二触头5接触时，传感器2的各个部件与基座1和报警装置通过导线形成一个闭合的封闭电路，即外壳3
‑
第一触头4
‑
第二触头5
‑
导线
‑
报警装置，使报警装置发出警示，从而起到有效对刀的作用。
[0022]优选的，所述报警装置包括通过电源线电连接的电源9和报警灯10，报警灯10选用发光二极管，报警灯10其中一根导线与电源9电连接，另一根导线分别与传感器2的第二触头5电连接，电源9为电池，放置在基座1内的电池孔内，使其形成电路：电源9
‑
导线
‑
报警灯10
‑
传感器2。
[0023]优选的，基座1靠近车刀的一侧和前后两端分别设有台阶螺纹孔，基座1前端的传感器2竖直设置，用于设定刀具高度，基座1靠近车刀一侧和后端的传感器2水平设置，用于设定X方向和Z方向坐标，所述传感器2分别与台阶螺纹孔螺纹连接，并通过螺纹孔的台阶面定位传感器2的安装位置，确保传感器2的位置精度。
[0024]使用时，对刀装置的固定柄8安装在数控车尾座套筒内，对刀时，刀具接触竖直方向的传感器2时，能够设定刀具高度，刀具接触侧面和后端的传感器2时，能够设定X方向和Z方向坐标；当刀具接触并挤压第一触头4，使第一触头4与第二触头5接触连通电路后，操作
者能从基座1的观测孔处看到报警装置的报警灯10发亮，从而达到精确对刀目的，省去大量时间，提高生产效率，避免了操作不当撞刀的风险，降低维修成本；结构简单，方便操作者使用。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车对刀装置，其特征在于：包括内部中空的基座(1)，所述基座(1)内设有报警装置，所述基座(1)上设有多个传感器(2)，所述传感器(2)分别与报警装置电连接，所述传感器(2)包括外壳(3)，所述外壳(3)内滑动设有第一触头(4)和第二触头(5)，所述第一触头(4)的一端贯穿外壳(3)且与外壳(3)滑动连接，所述第一触头(4)的另一端能与第二触头(5)接触，所述第一触头(4)与第二触头(5)之间设有第一弹簧(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆贞，赵宏霞，郭枫，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：