车辆数据信息分析处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车辆数据信息分析处理装置，包括处理装置本体，安装在处理装置本体正面的闸杆，设置在处理装置本体顶部的摄像头，安装在处理装置本体左侧的显示器，所述显示器的顶部和底部均固定连接有立板，所述立板的内侧固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动连接有连接块，所述连接块的背面固定连接有清理块。本实用新型专利技术通过闸杆在旋转过程中利用结构带动连接块同步移动并利用清理块对显示器的表面进行擦拭，能够达到避免灰尘对显示器的运行造成影响的效果，解决了现有的处理装置在运行过程中不具备对显示面板进行清理的效果，汽车尾气中喷射处的附着物和环境中的灰尘会对显示面板的使用造成影响的问题。显示面板的使用造成影响的问题。显示面板的使用造成影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆数据信息分析处理装置


[0001]本技术涉及车辆数据处理
，具体为车辆数据信息分析处理装置。

技术介绍

[0002]在单位、社区等私人区域需要通过车辆数据信息分析处理装置与车辆数据进行记录并进行放行或拦截处理，但是现有的处理装置在运行过程中不具备对显示面板进行清理的效果，汽车尾气中喷射处的附着物和环境中的灰尘会对显示面板的使用造成影响。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供车辆数据信息分析处理装置，具备可对显示面板进行清理的优点，解决了现有的处理装置在运行过程中不具备对显示面板进行清理的效果，汽车尾气中喷射处的附着物和环境中的灰尘会对显示面板的使用造成影响的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车辆数据信息分析处理装置，包括处理装置本体；
[0005]安装在处理装置本体正面的闸杆；
[0006]设置在处理装置本体顶部的摄像头；
[0007]安装在处理装置本体左侧的显示器；
[0008]所述显示器的顶部和底部均固定连接有立板，所述立板的内侧固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动连接有连接块，所述连接块的背面固定连接有清理块，所述清理块远离连接块的一侧与显示器的正面接触，所述处理装置本体的正面设置有用于带动连接块升降的结构。
[0009]作为本技术优选的，用于带动连接块升降的结构是固定连接在闸杆背面的齿轮，所述连接块的正面固定连接有支架，所述支架远离连接块的一侧固定连接有位于齿轮左侧的齿板，所述齿板和齿轮相互啮合。
[0010]作为本技术优选的，所述述齿板的表面开设有调节槽，所述支架和齿板通过螺纹组件相互固定连接，所述螺纹组件滑动连接在调节槽的内部。
[0011]作为本技术优选的，所述支架的左侧固定连接有角板，所述角板的表面开设有承重槽。
[0012]作为本技术优选的，所述摄像头的表面通过销轴活动连接有摆动架，所述摆动架的内侧固定连接有海绵，所述海绵远离摆动架的一侧与摄像头的表面接触，所述齿板的右侧设置有用于拉动摆动架旋转的结构。
[0013]作为本技术优选的，用于拉动摆动架旋转的结构是固定连接在齿板右侧的牵引绳，所述摆动架的左侧固定连接有连接板，所述牵引绳远离齿板的一侧与连接板的后端固定连接，所述牵引绳具有弹性。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过闸杆在旋转过程中利用结构带动连接块同步移动并利用清理块对显示器的表面进行擦拭，能够达到避免灰尘对显示器的运行造成影响的效果，解决了现有的处理装置在运行过程中不具备对显示面板进行清理的效果，汽车尾气中喷射处的附着物和环境中的灰尘会对显示面板的使用造成影响的问题。
[0016]2、本技术通过设置齿板和齿轮，能够利用闸杆开启时的旋转力直接推动连接块升降，节省额外设置驱动设备的操作步骤。
[0017]3、本技术通过设置调节槽和螺纹组件，能够便于使用者对齿板的长度进行调节，满足不同显示器的清理需求。
[0018]4、本技术通过设置角板，能够对支架进行支撑，进一步提高支架的整体强度。
[0019]5、本技术通过设置摆动架和海绵，能够使处理装置本体具备清理摄像头的功能，增加处理装置本体的运行稳定性。
[0020]6、本技术通过设置连接板和牵引绳，能够对齿板上升时的动力进行二次利用，进一步提高处理装置本体的环保节能效果。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术局部结构右视示意图；
[0023]图3为本技术局部结构立体示意图；
[0024]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、处理装置本体；2、闸杆；3、摄像头；4、显示器；5、立板；6、导杆；7、连接块；8、清理块；9、齿轮；10、支架；11、齿板；12、调节槽；13、螺纹组件；14、角板；15、摆动架；16、海绵；17、牵引绳；18、连接板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1至图4所示，本技术提供的车辆数据信息分析处理装置，包括处理装置本体1；
[0028]安装在处理装置本体1正面的闸杆2；
[0029]设置在处理装置本体1顶部的摄像头3；
[0030]安装在处理装置本体1左侧的显示器4；
[0031]显示器4的顶部和底部均固定连接有立板5，立板5的内侧固定连接有导杆6，导杆6的表面滑动连接有连接块7，连接块7的背面固定连接有清理块8，清理块8远离连接块7的一侧与显示器4的正面接触，处理装置本体1的正面设置有用于带动连接块7升降的结构。
[0032]参考图4，用于带动连接块7升降的结构是固定连接在闸杆2背面的齿轮9，连接块7的正面固定连接有支架10，支架10远离连接块7的一侧固定连接有位于齿轮9左侧的齿板11，齿板11和齿轮9相互啮合。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置齿板11和齿轮9，能够利用闸杆2开启时的旋转力直接推动连接块7升降，节省额外设置驱动设备的操作步骤。
[0034]参考图2，齿板11的表面开设有调节槽12，支架10和齿板11通过螺纹组件13相互固定连接，螺纹组件13滑动连接在调节槽12的内部。
[0035]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置调节槽12和螺纹组件13，能够便于使用者对齿板11的长度进行调节，满足不同显示器4的清理需求。
[0036]参考图4，支架10的左侧固定连接有角板14，角板14的表面开设有承重槽。
[0037]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置角板14，能够对支架10进行支撑，进一步提高支架10的整体强度。
[0038]参考图3，摄像头3的表面通过销轴活动连接有摆动架15，摆动架15的内侧固定连接有海绵16，海绵16远离摆动架15的一侧与摄像头3的表面接触，齿板11的右侧设置有用于拉动摆动架15旋转的结构。
[0039]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置摆动架15和海绵16，能够使处理装置本体1具备清理摄像头3的功能，增加处理装置本体1的运行稳定性。
[0040]参考图4，用于拉动摆动架15旋转的结构是固定连接在齿板11右侧的牵引绳17，摆动架15的左侧固定连接有连接板18，牵引绳17远离齿板11的一侧与连接板18的后端固定连接，牵引绳17具有弹性。
[0041]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置连接板18和牵引绳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车辆数据信息分析处理装置，包括处理装置本体(1)；安装在处理装置本体(1)正面的闸杆(2)；设置在处理装置本体(1)顶部的摄像头(3)；安装在处理装置本体(1)左侧的显示器(4)；其特征在于：所述显示器(4)的顶部和底部均固定连接有立板(5)，所述立板(5)的内侧固定连接有导杆(6)，所述导杆(6)的表面滑动连接有连接块(7)，所述连接块(7)的背面固定连接有清理块(8)，所述清理块(8)远离连接块(7)的一侧与显示器(4)的正面接触，所述处理装置本体(1)的正面设置有用于带动连接块(7)升降的结构。2.根据权利要求1所述的车辆数据信息分析处理装置，其特征在于：用于带动连接块(7)升降的结构是固定连接在闸杆(2)背面的齿轮(9)，所述连接块(7)的正面固定连接有支架(10)，所述支架(10)远离连接块(7)的一侧固定连接有位于齿轮(9)左侧的齿板(11)，所述齿板(11)和齿轮(9)相互啮合。3.根据权利要求2所述的车辆数据信息分析处理装置，其特征在于：所述齿板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：任里才，
申请(专利权)人：任里才，
类型：新型
国别省市：