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一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚制造技术

技术编号:31352356 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-13 09:02
本实用新型专利技术提供一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚,包括雨篷弓杆、固定管以及第二垫圈,所述雨篷弓杆的下方左右两端均设置在固定管内,两个所述固定管的外表面均设置有紧固圈,两个所述紧固圈的外表面左侧前端均设置有第一紧固块,两个所述紧固圈的外表面左侧后端均设置有第一紧固块,两个所述第一紧固块的前表面均设置有第二垫圈,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:通过设置的紧固圈、固定管、紧固螺栓、六角螺母、第一紧固块以及第二紧固块,能够对货车雨篷弓杆进行快速安装固定,并且可以对不通直径的雨篷弓杆进行安装,并且雨篷弓杆采用的是一体成型的,外观光滑,不会脱落,没有安全隐患。没有安全隐患。没有安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚


[0001]本技术属于货车雨棚领域,特别涉及一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚。

技术介绍

[0002]目前,玻璃雨棚,以钢结构框架为主要结构,选用优质Q235材质的系列钢管等制作而成的防雨棚帐。钢结构是通过冷弯成型的弯圆设备弯制的;钢柱与基础面的的衔接采用预埋件或螺杆锚固技术;玻璃一般采用两层夹胶工艺,确保破了一层还有一层,增加安全性,安全不伤人。
[0003]但是,现有型货车雨棚上的雨篷弓杆大多都是外出露出部分与下部插入部分是进行焊接成一体的,长时间的使用后容易分离脱落,有严重安全性,并且在进行安装时,安装过程过于繁琐。
[0004]因此,现在亟需一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚,通过增加雨篷弓杆、紧固螺栓、第一垫圈、固定管以及第二垫圈以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的:一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚,包括雨篷弓杆、紧固螺栓、第一垫圈、固定管以及第二垫圈,所述雨篷弓杆的下方左右两端均设置在固定管内,两个所述固定管上表面均开设有多个调节槽,两个所述固定管的外表面均设置有紧固圈,两个所述紧固圈的外表面左侧前端均设置有第一紧固块,两个所述紧固圈的外表面左侧后端均设置有第二紧固块,两个所述第一紧固块的前表面均开设有第一通孔,两个所述第二紧固块的前表面均开设有第二通孔,两个所述第一紧固块的前表面均设置有第二垫圈,所述紧固螺栓设置有两个,两个所述紧固螺栓分别设置在两个第二垫圈的前表面,两个所述第二紧固块的后表面均设置有第一垫圈,两个所述第一垫圈的后表面均设置有六角螺母。
[0007]作为一优选的实施方式,所述紧固螺栓穿过第二垫圈、第一通孔、第二通孔以及第一垫圈与六角螺母连接。
[0008]作为一优选的实施方式,两个所述紧固螺栓的外表面均设有外螺纹,两个所述六角螺母的内表面均设有内螺纹,两个所述紧固螺栓与两个六角螺母之间均通过螺纹配合连接。
[0009]作为一优选的实施方式,两个所述第一垫圈与两个第二垫圈的材质均为橡胶,所述雨篷弓杆、固定管、紧固圈、紧固螺栓、第一紧固块、第二紧固块以及六角螺母的材质均为不锈钢。
[0010]作为一优选的实施方式,所述雨篷弓杆为一体成型的雨篷弓杆。
[0011]作为一优选的实施方式,多个所述调节槽等距离开设在两个固定管的上表面。
[0012]采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:通过设置的紧固圈、固定管、紧固螺栓、六角螺母、第一紧固块以及第二紧固块,能够对货车雨篷弓杆进行快速安装固定,并且可以对不通直径的雨篷弓杆进行安装,并且雨篷弓杆采用的是一体成型的,外观光滑,不会脱落,没有安全隐患。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚的紧固圈局部剖视图。
[0016]图3为本技术一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚的A处放大图。
[0017]图4为本技术一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚的固定管三维图。
[0018]图中,1

雨篷弓杆、2

固定管、3

紧固圈、4

调节槽、5

紧固螺栓、6
‑ꢀ
第一紧固块、7

第二紧固块、8

六角螺母、9

第一垫圈、10

第二垫圈、11
‑ꢀ
第一通孔、12

第二通孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚,包括雨篷弓杆、紧固螺栓5、第一垫圈9、固定管2以及第二垫圈10,雨篷弓杆的下方左右两端均设置在固定管2内,两个固定管2 上表面均开设有多个调节槽4,两个固定管2的外表面均设置有紧固圈3,两个紧固圈3的外表面左侧前端均设置有第一紧固块6,两个紧固圈3的外表面左侧后端均设置有第二紧固块7,两个第一紧固块6的前表面均开设有第一通孔11,两个第二紧固块7的前表面均开设有第二通孔12,两个第一紧固块6 的前表面均设置有第二垫圈10,紧固螺栓5设置有两个,两个紧固螺栓5分别设置在两个第二垫圈10的前表面,两个第二紧固块7的后表面均设置有第一垫圈9,两个第一垫圈9的后表面均设置有六角螺母8。
[0021]紧固螺栓5穿过第二垫圈10、第一通孔11、第二通孔12以及第一垫圈9 与六角螺母8连接。
[0022]两个紧固螺栓5的外表面均设有外螺纹,两个六角螺母8的内表面均设有内螺纹,两个紧固螺栓5与两个六角螺母8之间均通过螺纹配合连接,通过两个紧固螺栓5与两个六角螺母8使得紧固圈3收缩。
[0023]两个第一垫圈9与两个第二垫圈10的材质均为橡胶,雨篷弓杆1、固定管2、紧固圈3、紧固螺栓5、第一紧固块6、第二紧固块7以及六角螺母8 的材质均为不锈钢,不锈钢有较
好的防腐蚀性与耐磨性。
[0024]雨篷弓杆1为一体成型的雨篷弓杆1,一体成型的雨篷弓杆1,外观光滑,不会脱落,没有安全隐患。
[0025]多个调节槽4等距离开设在两个固定管2的上表面,多个调节槽4具有可屈服性,能够对不同直径的雨篷弓杆1进行固定。
[0026]作为本技术的一个实施例:在实际使用时,先将固定管2固定在货车上,然后将雨篷弓杆1的两端分别插进两个固定管2内,然后顺时针拧动两个紧固螺栓5,两个紧固螺栓5外表面的外螺纹在六角螺母8的内螺纹内旋转前进,前进的两个紧固螺栓5拉动两个第一紧固块6与两个第二紧固块7,使得紧固圈3收紧,收紧的紧固圈3对固定圈进行挤压,使得固定管2上的多个紧固槽收紧,从而将雨篷弓杆1固定住,多个调节槽4具有可屈服性,能够对不同直径的雨篷弓杆1进行固定;通过设置的紧固圈3、固定管2、紧固螺栓5、六角螺母8、第一紧固块6以及第二紧固块7,能够对货车雨篷弓杆1进行快速安装固定,并且可以对不通直径的雨篷弓杆1进行安装,并且雨篷弓杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚,包括雨篷弓杆(1)、紧固螺栓(5)、第一垫圈(9)、固定管(2)以及第二垫圈(10),其特征在于:所述雨篷弓杆(1)的下方左右两端均设置在固定管(2)内,两个所述固定管(2)上表面均开设有多个调节槽(4),两个所述固定管(2)的外表面均设置有紧固圈(3),两个所述紧固圈(3)的外表面左侧前端均设置有第一紧固块(6),两个所述紧固圈(3)的外表面左侧后端均设置有第二紧固块(7),两个所述第一紧固块(6)的前表面均开设有第一通孔(11),两个所述第二紧固块(7)的前表面均开设有第二通孔(12),两个所述第一紧固块(6)的前表面均设置有第二垫圈(10),所述紧固螺栓(5)设置有两个,两个所述紧固螺栓(5)分别设置在两个第二垫圈(10)的前表面,两个所述第二紧固块(7)的后表面均设置有第一垫圈(9),两个所述第一垫圈(9)的后表面均设置有六角螺母(8)。2.如权利要求1所述的一种弓身插头变径处一体成型货车雨棚,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国昌
申请(专利权)人:李国昌
类型:新型
国别省市:

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