一种快换自锁悬挂式连接杆总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快换自锁悬挂式连接杆总成，涉及紧固件技术领域，为解决悬挂式连接杆总成在连接时通常只通过螺纹连接，在振动环境下使用一段时间后，螺纹连接会出现松动，造成固定零件的晃动甚至掉落，固定性不够稳定的问题。所述悬挂底盘的下方设置有防松紧固连接组件外套，所述悬挂底盘的上方设置有T型紧固连杆，所述防松紧固连接组件外套的内部分别设置有安装孔、设备浮动安装孔和连接过孔，所述安装孔的内部过盈安装有限位旋转套，所述设备浮动安装孔的内部设置有驱动解锁套和固定自锁齿套，所述限位旋转套内部的两端相对设置有九十度螺旋设置有紧固位移槽。对设置有九十度螺旋设置有紧固位移槽。对设置有九十度螺旋设置有紧固位移槽。

【技术实现步骤摘要】
一种快换自锁悬挂式连接杆总成


[0001]本技术涉及紧固件
，具体为一种快换自锁悬挂式连接杆总成。

技术介绍

[0002]悬挂式连接杆总成是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。应用于轨道车辆、新能源汽车、工程机械等自锁与悬挂式连接紧固的场合，例如新能源汽车电池托架快装与快换自锁功能用的连接杆紧固总成与方法，同时具有安装振动环境下的各种应用场合的安装与应用。
[0003]现有技术中的悬挂式连接杆总成在连接时通常只通过螺纹连接，在振动环境下使用一段时间后，螺纹连接会出现松动，造成固定零件的晃动甚至掉落，固定性不够稳定，所以我们提出了一种快换自锁悬挂式连接杆总成，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种快换自锁悬挂式连接杆总成，以解决上述
技术介绍
中提出悬挂式连接杆总成在连接时通常只通过螺纹连接，在振动环境下使用一段时间后，螺纹连接会出现松动，造成固定零件的晃动甚至掉落，固定性不够稳定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快换自锁悬挂式连接杆总成，包括悬挂底盘，所述悬挂底盘的下方设置有防松紧固连接组件外套，所述悬挂底盘的上方设置有T型紧固连杆，所述防松紧固连接组件外套的内部分别设置有安装孔、设备浮动安装孔和连接过孔，所述安装孔的内部过盈安装有限位旋转套，且T型紧固连杆的下端延伸至限位旋转套的内部，所述设备浮动安装孔的内部设置有驱动解锁套和固定自锁齿套，且固定自锁齿套套装于驱动解锁套的外部，所述驱动解锁套、固定自锁齿套、连接过孔和限位旋转套的内部设置有六角法兰螺栓，所述T型紧固连杆的上端设置有T型紧固连杆帽，所述T型紧固连杆帽下方的中间位置处设置有固定杆，所述固定杆的两侧对称设置有圆柱轴，所述圆柱轴的下方设置有卡块，所述限位旋转套上端的内部均对称设置有卡块安装槽，所述卡块安装槽的下方设置有圆柱轴限位槽，且圆柱轴位于圆柱轴限位槽的内部，所述限位旋转套内部的两端相对设置有九十度螺旋设置有紧固位移槽。
[0006]优选的，所述安装孔位于设备浮动安装孔的上方，且连接过孔位于设备浮动安装孔的下方。
[0007]优选的，所述T型紧固连杆帽与固定杆之间设置有加强环体，所述悬挂底盘的中间位置处设置有悬挂底盘槽，所述T型紧固连杆帽呈矩形结构，且T型紧固连杆帽的长度大于悬挂底盘槽的长度，所述悬挂底盘上方分别对角设置有T型紧固连杆帽限位卡块，且T型紧固连杆帽限位卡块的内表面与悬挂底盘槽的内壁位于同一平面，一侧所述T型紧固连杆帽限位卡块位于T型紧固连杆帽一侧的后侧，且另一侧所述T型紧固连杆帽限位卡块位于T型紧固连杆帽另一侧的前侧。
[0008]优选的，所述驱动解锁套的上端设置有上套环，所述上套环的下方设置有下套环，
且下套环的外径小于上套环的外径，所述上套环上端的内部设置有驱动解锁套沉孔，所述上套环下端和下套环的内部设置有内六角槽，且六角法兰螺栓的螺帽与内六角槽相贴合。
[0009]优选的，所述上套环的下端设置有止退斜齿，所述六角法兰螺栓的螺帽法兰与驱动解锁套沉孔的内壁设置有压缩弹簧，且压缩弹簧的上下两端分别与六角法兰螺栓的螺帽法兰下端与驱动解锁套沉孔的内壁相贴合，所述六角法兰螺栓的螺帽法兰上端与设备浮动安装孔之间设置有垫片，且垫片的上下两端分别与六角法兰螺栓的螺帽法兰上端与驱动解锁套沉孔的内壁相贴合。
[0010]优选的，所述固定自锁齿套与设备浮动安装孔过盈配合，所述固定自锁齿套的内部设置有驱动解锁套槽，且驱动解锁套槽的内径大于下套环的外径，所述固定自锁齿套的上端设置有自锁斜齿，且自锁斜齿与止退斜齿相啮合，所述固定自锁齿套下端的外部环形设置有四个限位筋，所述连接过孔下端的外侧环形设置有四个限位槽，且限位筋延伸至限位槽的内部。
[0011]优选的，所述卡块的上端与限位旋转套沉孔的下端之间设置有弹性卡圈，所述T型紧固连杆的内部设置有螺栓槽，且螺栓槽的内壁与六角法兰螺栓上端的外侧通过螺纹连接。
[0012]优选的，所述限位旋转套的下端设置有限位旋转套沉孔，且卡块位于限位旋转套沉孔的内部，所述限位旋转套沉孔与紧固位移槽相贯通，所述紧固位移槽的下端与卡块安装槽之间的夹角为九十度。
[0013]优选的，所述防松紧固连接组件外套的材质为铝或钢。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过限位旋转套对T型紧固连杆的下端进行螺旋限位，同时通过弹性卡圈对限位旋转套对T型紧固连杆之间的缝隙进行填满，从而让限位旋转套和T型紧固连杆连接后位置更加稳定，同时T型紧固连杆上端的T型紧固连杆帽被悬挂底盘上端的T型紧固连杆帽限位卡块进行限位，有效的防止T型紧固连杆的转动，同时下方的驱动解锁套对压缩弹簧进行限位，从而通过压缩弹簧的按压有效的防止了六角法兰螺栓的松动，同时由于驱动解锁套和固定自锁齿套之间通过自锁斜齿和止退斜齿啮合连接，有效的对固定自锁齿套的角度进行限定，同时限位槽和限位筋相互配合让固定自锁齿套自身的角度被锁定，实现悬浮式与螺纹式相结合的模式实现快换自锁紧固连接作用，实现永不松脱的效果，解决了悬挂式连接杆总成在连接时通常只通过螺纹连接，在振动环境下使用一段时间后，螺纹连接会出现松动，造成固定零件的晃动甚至掉落，固定性不够稳定的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术中防松紧固连接组件外套的结构示意图；
[0018]图3为本技术中T型紧固连杆的结构示意图；
[0019]图4为本技术中T型紧固连杆的主视图；
[0020]图5为本技术中驱动解锁套的结构示意图；
[0021]图6为本技术中固定自锁齿套的主视图；
[0022]图7为本技术中固定自锁齿套的仰视图；
[0023]图8为本技术中限位旋转套的结构示意图；
[0024]图9为本技术中限位旋转套的立体图一；
[0025]图10为本技术中限位旋转套的立体图二；
[0026]图11为本技术中悬挂底盘的立体图。
[0027]图中：1、防松紧固连接组件外套；2、T型紧固连杆；3、驱动解锁套；4、固定自锁齿套；5、六角法兰螺栓；6、垫片；7、压缩弹簧；8、限位旋转套；9、弹性卡圈；10、悬挂底盘；11、安装孔；12、设备浮动安装孔；13、连接过孔；14、限位槽；21、T型紧固连杆帽；22、加强环体；23、固定杆；24、圆柱轴；25、卡块；26、螺栓槽；31、上套环；32、下套环；33、驱动解锁套沉孔；34、内六角槽；35、止退斜齿；41、自锁斜齿；42、限位筋；43、驱动解锁套槽；81、限位旋转套沉孔；82、圆柱轴限位槽；83、紧固位移槽；84、卡块安装槽；101、悬挂底盘槽；102、T型紧固连杆帽限位卡块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快换自锁悬挂式连接杆总成，包括悬挂底盘（10），其特征在于：所述悬挂底盘（10）的下方设置有防松紧固连接组件外套（1），所述悬挂底盘（10）的上方设置有T型紧固连杆（2），所述防松紧固连接组件外套（1）的内部分别设置有安装孔（11）、设备浮动安装孔（12）和连接过孔（13），所述安装孔（11）的内部过盈安装有限位旋转套（8），且T型紧固连杆（2）的下端延伸至限位旋转套（8）的内部，所述设备浮动安装孔（12）的内部设置有驱动解锁套（3）和固定自锁齿套（4），且固定自锁齿套（4）套装于驱动解锁套（3）的外部，所述驱动解锁套（3）、固定自锁齿套（4）、连接过孔（13）和限位旋转套（8）的内部设置有六角法兰螺栓（5），所述T型紧固连杆（2）的上端设置有T型紧固连杆帽（21），所述T型紧固连杆帽（21）下方的中间位置处设置有固定杆（23），所述固定杆（23）的两侧对称设置有圆柱轴（24），所述圆柱轴（24）的下方设置有卡块（25），所述限位旋转套（8）上端的内部均对称设置有卡块安装槽（84），所述卡块安装槽（84）的下方设置有圆柱轴限位槽（82），且圆柱轴（24）位于圆柱轴限位槽（82）的内部，所述限位旋转套（8）内部的两端相对设置有九十度螺旋设置有紧固位移槽（83）。2.根据权利要求1所述的一种快换自锁悬挂式连接杆总成，其特征在于：所述安装孔（11）位于设备浮动安装孔（12）的上方，且连接过孔（13）位于设备浮动安装孔（12）的下方。3.根据权利要求1所述的一种快换自锁悬挂式连接杆总成，其特征在于：所述T型紧固连杆帽（21）与固定杆（23）之间设置有加强环体（22），所述悬挂底盘（10）的中间位置处设置有悬挂底盘槽（101），所述T型紧固连杆帽（21）呈矩形结构，且T型紧固连杆帽（21）的长度大于悬挂底盘槽（101）的长度，所述悬挂底盘（10）上方分别对角设置有T型紧固连杆帽限位卡块（102），且T型紧固连杆帽限位卡块（102）的内表面与悬挂底盘槽（101）的内壁位于同一平面，一侧所述T型紧固连杆帽限位卡块（102）位于T型紧固连杆帽（21）一侧的后侧，且另一侧所述T型紧固连杆帽限位卡块（102）位于T型紧固连杆帽（21）另一侧的前侧。4.根据权利要求1所述的一种快换自锁悬挂式连接杆总成，其特征在于：所述驱动解锁套（3）的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：向忠冬，义勤峰，罗晓峰，义雅峰，
申请(专利权)人：无锡超捷汽车连接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：