本实用新型专利技术属于柴油过滤技术领域，公开了一种便捷式柴油过滤装置，包括过滤罐，所述过滤罐内部的顶端安装由第一滤芯安装片和进油环，且第一滤芯安装片和进油环为一体式结构，所述进油环贯穿过滤罐的顶壁，所述第一滤芯安装片的下方设置有油滤芯，所述过滤罐的底端安装有底盘，本实用新型专利技术设置了第一滤芯安装片，且第一滤芯安装片与进油环为一体式结构，进油环连通进油口和油通道，油滤芯安装在定位槽中，使用时柴油从进油口进入油通道，然后从过油环中进入油滤芯进行过滤，由于过油环和第一安装片为一体式结构，内部不存在缝隙因此不需要使用密封圈，避免了长时间使用下密封圈老化的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种便捷式柴油过滤装置
[0001]本技术属于柴油过滤
，具体涉及一种便捷式柴油过滤装置。
技术介绍
[0002]柴油是是一种重要的燃料，从石油中提取出来，常用于各种大型机械设备中，包括卡车等重型车，石油在储存和运输的过程中内部容易沾染杂质，在储油罐中储存时，罐内也容易产生冷凝水，因此在使用柴油前，需要对柴油进行过滤，以过滤出柴油中的杂质和水汽，使柴油的利用效率更高，同时避免燃油设备因为柴油中的杂质而受到损坏。
[0003]现有的柴油过滤设备中，多使用油滤芯，但是油滤芯在使用时，需要在端盖和油滤芯出安装密封塞，放置为过滤的柴油直接通过缝隙而没有起到过滤效果，但是密封圈会随着时间而渐渐老化，从而出现密封效果不好的情况，且油滤芯为多层折叠结构，长时间在柴油中浸泡会出现塌陷的情况，影响过滤面积。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便捷式柴油过滤装置，以解决现有的柴油过滤设备密封圈会随着时间渐渐老化和油滤芯长时间使用下会塌陷从而减少过滤面积的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便捷式柴油过滤装置，包括过滤罐，所述过滤罐内部的顶端安装由第一滤芯安装片和进油环，且第一滤芯安装片和进油环为一体式结构，所述进油环贯穿过滤罐的顶壁，所述第一滤芯安装片的下方设置有油滤芯，所述过滤罐的底端安装有底盘。
[0006]优选的，所述油滤芯的内部设置有过油环，且过油环的内部开设油通道，所述油通道的内径与进油环的内径相同。
[0007]优选的，所述进油环的内部开设有进油口，且进油口与油通道相互连通，所述第一滤芯安装片的底壁安装有限位块。
[0008]优选的，所述油滤芯的表壁安装有支撑装置，所述支撑装置包括支撑环、过油口和支撑架，且支撑装置的直径小于过滤罐的内径。
[0009]优选的，所述过滤罐的侧壁开设有出油口，所述限位块的内壁开设有定位槽，且油滤芯位于定位槽内。
[0010]优选的，所述油滤芯远离第一滤芯安装片的一端安装有第二滤芯安装片，且第二滤芯安装片的直径小于第一滤芯安装片的直径。
[0011]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0012](1)本技术设置了第一滤芯安装片，且第一滤芯安装片与进油环为一体式结构，进油环连通进油口和油通道，油滤芯安装在定位槽中，使用时柴油从进油口进入油通道，然后从过油环中进入油滤芯进行过滤，由于过油环和第一安装片为一体式结构，内部不存在缝隙因此不需要使用密封圈，避免了长时间使用下密封圈老化的问题。
[0013](2)本技术在油滤芯的外部安装了支撑装置，支撑装置包括支撑环、过油口和
支撑架，支撑架按照油滤芯的弯折设置数量，使用时，按照油滤芯折叠的角度塞入支撑装置中，使支撑架位于油滤芯折叠的缝隙中，对油滤芯起到支撑作用，延缓油滤芯的塌陷时间，增加油滤芯的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的外观图；
[0016]图3为本技术支撑装置的俯视图；
[0017]图4为本技术图1中的A处放大图；
[0018]图中：1、进油口；2、过滤罐；3、第一滤芯安装片；4、油滤芯；5、支撑装置；6、过油环；7、油通道；8、第二滤芯安装片；9、底盘；10、出油口；11、进油环；12、支撑环；13、过油口；14、支撑架；15、定位槽；16、限位块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图4所示，本技术提供如下技术方案：一种便捷式柴油过滤装置，包括过滤罐2，过滤罐2内部的顶端安装由第一滤芯安装片3和进油环11，进油环11位于第一滤芯安装片3内的长度要高于限位块16的高度，过油环6的底端与进油环11相互接触，且进油环11的长度小于油滤芯4的长度，且第一滤芯安装片3和进油环11为一体式结构，进油环11贯穿过滤罐2的顶壁，第一滤芯安装片3的下方设置有油滤芯4，过滤罐2的底端安装有底盘9，底盘9与过滤罐2螺纹旋合连接，可以通过拆卸底盘9和第二滤芯安装片8来进行更换油滤芯4。
[0021]进一步的，油滤芯4的内部设置有过油环6，过油环6为环状结构，且其表壁开设有多个用于过油的孔洞，且过油环6的内部开设油通道7，油通道7 的内径与进油环11的内径相同。
[0022]更进一步的，进油环11的内部开设有进油口1，柴油从进油口1处进入油通道7中，然后穿过油环6进入油滤芯4中进行过滤，进油口1与，且进油口1与油通道7相互连通，第一滤芯安装片3的底壁安装有限位块16。
[0023]具体的，油滤芯4的表壁安装有支撑装置5，支撑装置5包括支撑环12、过油口13和支撑架14，过油口13设置有多个，沿支撑环12的中点呈环形整列分布，支撑装置5底端的柴油从过油口13到达过滤罐2的顶端，且支撑装置5的直径小于过滤罐2的内径。
[0024]值得说明的是，过滤罐2的侧壁开设有出油口10，限位块16的内壁开设有定位槽15，且油滤芯4位于定位槽15内，定位槽15呈圆环状，其直径略大于油滤芯4的直径，通过定位槽15对油滤芯4进行限位，避免在移动的过程中油滤芯4晃动。
[0025]进一步的，油滤芯4远离第一滤芯安装片3的一端安装有第二滤芯安装片8，且第二滤芯安装片8的直径小于第一滤芯安装片3的直径，第二滤芯安装片8的直径大于底盘9的内
径，不会掉落在底盘9中，且其采用塑料材质，具有一定的弯折性。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：使用本技术时，打开底盘9，将支撑装置5按照油滤芯4的折叠纹路安装在油滤芯4的外部，使支撑架14卡在油滤芯4折叠的缝隙中，然后将油滤芯4安装在过滤罐2的内部，使其卡入定位槽15中，在第一滤芯安装片3的作用下油滤芯4的位置将固定无法移动，且由于进油环11和第一滤芯安装片3一体式的设计，不存在缝隙，因此不需要使用密封圈，在油滤芯4的尾端盖入第二滤芯安装片8，然后在过滤罐 2的底端拧入底盘9，在进油口1出通入带过滤的柴油，柴油从进油环11处进入油通道7穿过油环6，然后经过油滤芯4，由油滤芯4过滤处柴油中的杂质和水汽，支撑装置5下方的柴油则通过油口13进入过滤罐2的上端，过滤后的柴油从出油口10处排出，即完成了对柴油的过滤，且整体结构简单体积小了，便于携带。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便捷式柴油过滤装置，包括过滤罐(2)，其特征在于：所述过滤罐(2)内部的顶端安装由第一滤芯安装片(3)和进油环(11)，且第一滤芯安装片(3)和进油环(11)为一体式结构，所述进油环(11)贯穿过滤罐(2)的顶壁，所述第一滤芯安装片(3)的下方设置有油滤芯(4)，所述过滤罐(2)的底端安装有底盘(9)。2.根据权利要求1所述的一种便捷式柴油过滤装置，其特征在于：所述油滤芯(4)的内部设置有过油环(6)，且过油环(6)的内部开设油通道(7)，所述油通道(7)的内径与进油环(11)的内径相同。3.根据权利要求2所述的一种便捷式柴油过滤装置，其特征在于：所述进油环(11)的内部开设有进油口(1)，且进油口(1)与油通道(7)相互连通，所述第一滤...
【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，周远建，
申请(专利权)人：重庆交运新天地环循科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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