一种汽车前灯光导定位结构制造技术

技术编号:31351796 阅读:30 留言:0更新日期:2021-12-13 09:01
本实用新型专利技术涉及一种汽车前灯光导定位结构,属于汽车LED前灯技术领域,包括散热器组和光导组件,其中,散热器组件包括散热器、PCB和螺钉,散热器与PCB通过螺钉固定在一起;光导组件包括光导定位支架、光导盖和光导,光导定位支架与光导盖连接,光导穿过光导盖固定在光导定位支架上;所述光导定位支架上设有定位平台,限制光导的X正向,所述光导盖上设有弹性定位结构,限制光导的X反向,在光导定位支架上设有限位筋结构,限制光导的Y方向和Z方向。本方案实现了光导整体位置的精确定位,消除了因注塑及装配过程中产生的公差,保证光学效果满足要求,且降低了对光导装配难度以及光导端头烤化等质量风险,有效的提高了光导使用寿命。有效的提高了光导使用寿命。有效的提高了光导使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前灯光导定位结构


[0001]本技术属于汽车LED前灯
,属于车灯光导定位结构领域,特别涉及一种汽车前灯光导定位结构。

技术介绍

[0002]随着LED在前灯中的应用,客户对于光导点亮后的均匀性要求越来越高,但由于现有的光导定位结构设计不能吸收由零件在生产过程中及装配中产生的公差,导致装配后LED与光导端头之间的距离偏差较大,严重影响了LED的光效及光导点亮后的均匀性;同时,当偏差较大时,还会引起光导端头烤化,降低光导使用寿命等质量事故,目前尚未有有效的解决方案。

技术实现思路

[0003]针对上述缺陷,本技术提出一种汽车前灯光导定位结构,实现了PCB板上LED与光导端头之间在X方向上的精确定位,消除了因注塑及装配过程中产生的公差,保证光学效果满足要求。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0005]一种汽车前灯光导定位结构,包括散热器组和光导组件,散热器组件与光导组件紧密接触,通过螺钉固定连接;
[0006]散热器组件包括散热器、PCB和螺钉,散热器与PCB通过螺钉固定在一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前灯光导定位结构,包括散热器组和光导组件,散热器组件与光导组件紧密接触,通过螺钉固定连接;散热器组件包括散热器、PCB和螺钉,散热器与PCB通过螺钉固定在一起;光导组件包括光导定位支架、光导盖和光导,光导定位支架与光导盖连接,光导穿过光导盖固定在光导定位支架上;其特征在于,所述光导定位支架上设有定位平台,限制光导的X正向,,所述光导盖上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永恒蔡世超任洪强王爽张光娜姜伟男宋耀南胡志凯李薇
申请(专利权)人:长春一汽富维海拉车灯有限公司
类型:新型
国别省市:

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