基于保护结构的分体式芯轴制造技术

本实用新型专利技术提供了基于保护结构的分体式芯轴，属于机械领域。本基于保护结构的分体式芯轴包括外轴和内轴，外轴两端为开口且为中空结构，外轴的一端具有输出部，内轴伸入外轴内且内轴两端均伸出外轴，内轴的一端具有输入部，内轴的另一端具有固定部，外轴和内轴之间具有保护结构，保护结构具有连接状态位和断裂状态位，当保护结构处于连接状态位时，外轴和内轴相对周向运动限定，当保护结构处于断裂状态位时，外轴和内轴可发生相对周向运动。本基于保护结构的分体式芯轴具有自动保护机制，防止负载或动力发生故障损毁，解决了现有芯轴安全性能差，不具备故障保护结构等问题。不具备故障保护结构等问题。不具备故障保护结构等问题。

【技术实现步骤摘要】
基于保护结构的分体式芯轴


[0001]本技术属于机械领域，涉及基于保护结构的分体式芯轴。

技术介绍

[0002]芯轴是用于连接转动零件的常用机械零件，芯轴一般包括轴体，轴体一端为输入端，另一端为输出端，输入端输入动力，通过轴体传动至输出端，从而带动负载运动。芯轴在机械领域得到广泛应用，根据使用范围的不同分为多种规格，但目前芯轴往往过多考虑其自身强度和抗扭性，忽略了安全上的问题，即在实际中芯轴输出端负载出现故障卡死或动力功率异常时，目前的芯轴结构并不会正确识别故障，依然会持续输出动力，这就很容易导致负载或动力端出现故障，严重者会导致损毁、爆炸，上述问题在实际中并不少见，因此目前的芯轴需从安全性方面入手考虑改进创新。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了基于保护结构的分体式芯轴，本基于保护结构的分体式芯轴具有自动保护机制，防止负载或动力发生故障损毁，解决了现有芯轴安全性能差，不具备故障保护结构等问题。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：基于保护结构的分体式芯轴，其特征在于，包括外轴和内轴，所述外轴两端为开口且为中空结构，所述外轴的一端具有输出部，所述内轴伸入所述外轴内且所述内轴两端均伸出所述外轴，所述内轴的一端具有输入部，所述内轴的另一端具有固定部，所述外轴和内轴之间具有保护结构，所述保护结构具有连接状态位和断裂状态位，当所述保护结构处于连接状态位时，所述外轴和内轴相对周向运动限定，当所述保护结构处于断裂状态位时，所述外轴和内轴可发生相对周向运动。
[0005]本芯轴采用内外分轴结构，安装时将内轴插入外轴内，输入部用于连接动力机构，且输入部在轴向上限制内轴一方向的运动，输出部用于连接负载，固定部用于连接螺母，当负载连于输出部上时，在固定部上安装螺母实现加强固定，同时螺母安装后在轴向上限制内轴另一方向的运动，实现内轴轴向锁死。通过保护结构的设计很大程度了避免了安全事故的发生，当负载和动力机构正常运行时，保护结构处于连接状态位，此时内轴受动力机构驱动旋转，带动外轴旋转，外轴带动负载运动。当负载出现卡死时，外轴周向运动几乎被限定死，若此时内轴仍具有继续转动趋势，保护结构会从内部断裂，形成断裂状态位，同时内轴脱离外轴独立进行周向旋转，不会对动力机构和负载造成损坏；当动力机构出现功率异常时，内轴转速变快，动能增大，保护结构内部结构也会断裂，形成断裂状态位，同样的，内轴脱离外轴独立进行周向旋转，不会对负载造成损坏，同时也避免了动力机构造成进一步损坏。
[0006]上述的基于保护结构的分体式芯轴中，所述保护结构包括开设于所述外轴内壁上的插槽和设于所述内轴外壁上的保护片，所述保护条插设于所述插槽内。
[0007]保护条与内轴材料一致由碳钢制成，且为一体成型。根据不同使用环境，保护片厚
度在5mm至8mm之间。连接状态位指的是保护片与内轴相连，两者相连则内轴和外轴同步周向运动；断裂状态位指的是保护片从内轴上断裂。断裂后内轴独立实现周向运动。保护条和插槽可以是紧配合。
[0008]上述的基于保护结构的分体式芯轴中，所述插槽沿所述外轴径向延伸，所述保护片沿所述内轴径向延伸。
[0009]径向延伸能够使保护结构有效实现功能。
[0010]上述的基于保护结构的分体式芯轴中，所述输入部外壁具有滚花齿一，所述输出部外壁具有滚花齿二，所述固定部具有外螺纹。
[0011]滚花齿一用于与动力机构配合，限制相对周向运动，滚花齿二用于与负载配合，限制相对周向运动，外螺纹用于与螺母配合。
[0012]上述的基于保护结构的分体式芯轴中，所述输入部的直径大于所述内轴直径，所述固定部的直径小于所述内轴直径。
[0013]输入部的直径要求是为了限制内轴轴向一方向的运动，固定部的直径要求是为了能够从外轴内穿过。
[0014]上述的基于保护结构的分体式芯轴中，所述输入部与所述内轴之间具有密封部，所述密封部的直径大于所述内轴直径且小于所述外轴外径，所述密封部位于所述外轴和输入部之间。
[0015]密封部无法进入外轴内，其作用是套设密封圈，当输入部与动机机构连接后，连接处通过挤压密封圈实现密封。
[0016]上述的基于保护结构的分体式芯轴中，所述外轴上开设有密封槽。
[0017]密封槽上置放密封圈，当负载在输出部上配合完毕后，连接处通过此密封圈实现密封。
[0018]与现有技术相比，本基于保护结构的分体式芯轴具有以下优点：
[0019]1、本基于保护结构的分体式芯轴通过保护结构的设计很大程度了避免了安全事故的发生，当负载或动机机构出现故障时，内部结构能够断裂，实现内轴和外轴分离，具有很好的保护作用。
[0020]2、本基于保护结构的分体式芯轴不仅仅对负载起到保护作用，在故障发生时内外轴分离操作同时能够对动力机构进行保护，结构设计巧妙，构思新颖。
[0021]3、本基于保护结构的分体式芯轴利用必需的现有结构输入部和固定部，即实现内轴轴向限定，又能够实现负载和动力机构安装固定。
附图说明
[0022]图1是本基于保护结构的分体式芯轴的结构示意图(局部剖视)。
[0023]图2是本基于保护结构的分体式芯轴中保护结构处于连接状态位时的径向结构剖视图。
[0024]图3是本基于保护结构的分体式芯轴中保护结构处于断裂状态位时的径向结构剖视图。
[0025]图4是图1中A区域的结构放大图。
[0026]附图标记清单
[0027]图中，1、外轴；
[0028]1a、输出部；
[0029]1a1、滚花齿二；
[0030]1b、插槽；
[0031]1c、密封槽；
[0032]2、内轴；
[0033]2a、输入部；
[0034]2a1、滚花齿一；
[0035]2b、固定部；
[0036]2c、保护片；
[0037]3、连接状态位；
[0038]4、断裂状态位；
[0039]5、密封部。
具体实施方式
[0040]如图1至图4所示，本基于保护结构的分体式芯轴，其特征在于，包括外轴1和内轴2，外轴1两端为开口且为中空结构，外轴1的一端具有输出部1a，内轴2伸入外轴1内且内轴2两端均伸出外轴1，内轴2的一端具有输入部2a，内轴2的另一端具有固定部2b，外轴1和内轴2之间具有保护结构，保护结构具有连接状态位3和断裂状态位4，当保护结构处于连接状态位3时，外轴1和内轴2相对周向运动限定，当保护结构处于断裂状态位4时，外轴1和内轴2可发生相对周向运动。本芯轴采用内外分轴结构，安装时将内轴2插入外轴1内，输入部2a用于连接动力机构，且输入部2a在轴向上限制内轴2一方向的运动，输出部1a用于连接负载，固定部2b用于连接螺母，当负载连于输出部1a上时，在固定部2b上安装螺母实现加强固定，同时螺母安装后在轴向上限制内轴2另一方向的运动，实现内轴2轴向锁死本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于保护结构的分体式芯轴，其特征在于，包括外轴和内轴，所述外轴两端为开口且为中空结构，所述外轴的一端具有输出部，所述内轴伸入所述外轴内且所述内轴两端均伸出所述外轴，所述内轴的一端具有输入部，所述内轴的另一端具有固定部，所述外轴和内轴之间具有保护结构，所述保护结构具有连接状态位和断裂状态位，当所述保护结构处于连接状态位时，所述外轴和内轴相对周向运动限定，当所述保护结构处于断裂状态位时，所述外轴和内轴可发生相对周向运动。2.根据权利要求1所述的基于保护结构的分体式芯轴，其特征在于，所述保护结构包括开设于所述外轴内壁上的插槽和设于所述内轴外壁上的保护片，所述保护片插设于所述插槽内。3.根据权利要求2所述的基于保护结构的分体式...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏为宣，
申请(专利权)人：浙江双迪机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：