【技术实现步骤摘要】
集焊接打磨于一体的侧墙支撑装置
[0001]
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[0002]本技术涉及工业加工领域,特别是涉及一种集焊接打磨于一体的侧墙支撑装置。
[0003]
技术介绍
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[0004]轨道交通整车车体及内部铝合金装饰件的制作与研发,在实际生产中存在许多加工制作难度较大的产品,譬如轨道交通内装侧墙板的窗角问题。如图6所示,为某型号地铁车辆的侧墙板组成,其外型尺寸约为2000mm
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3000mm,窗口尺寸约为1500mm
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1000mm。按常规思路,开发压型模具制作难度大、模具开发周期长、另外由于轨交产品更新太快,模具存在较高的报废几率
[0005]
技术实现思路
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[0006]本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,通过开设有通孔的支撑平台对侧墙和侧墙圆角同时进行支撑,便于两者之间的焊接,并结合通风设备,实现焊接处及时冷却降温的功能,具有移动和高度调节功能,便于进行焊接和移动,降低人员劳动强度和提高工作效率的集焊接打磨于一体的侧墙支撑装置。
[0007]本技术的技术方案是:一种集焊接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集焊接打磨于一体的侧墙支撑装置,包括支撑平台和支架,所述支撑平台通过支架设置在地面上,其特征是:所述支架包括为一体结构的矩形框架和支撑腿,所述支撑平台固定设置在所述矩形框架上,所述支撑腿为管材,且其内部套装有可滑动的连接管材,连接管材的一端通过连接框架与所述支撑平台固定连接,所述矩形框架与所述连接框架之间设置有手动升降装置,所述支撑平台...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗树华,饶伟,刘炎杰,张金仓,李可岩,朱志扬,
申请(专利权)人:郑州明泰交通新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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