本实用新型专利技术公开了一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，包括波纹管，所述波纹管的后端设置在油缸前端盖上，所述油缸前端盖固设在液压缸基体的前端，所述波纹管、油缸前端盖之间通过法兰一进行连接；所述液压缸基体内设置有空腔，所述空腔内滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的后端通过法兰二与所述波纹管的前端相连，所述活塞杆的前端连接工作部件。本实用新型专利技术提供一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，这种防护装置密封效果好，且不会受外界环境影响，避免了油缸过早损坏，保证了油缸的长期免维护稳定工作。维护稳定工作。维护稳定工作。
【技术实现步骤摘要】
一种用于低温防爆环境的油缸防护装置
[0001]本技术涉及油缸
，具体来说，涉及一种用于低温防爆环境的油缸防护装置。
技术介绍
[0002]油缸在各种机械设备中广泛使用，其结构简单，性能可靠，正常使用情况下，即使由于使用年限过长、出现了漏油现象，也仅需要更换密封件即可焕然一新。
[0003]油缸的漏油分为内漏和外漏，均是由于密封件老化磨损导致密封不良所致。外漏的原因通常是由于油缸端盖中抱在活塞杆上的动密封环磨损破裂导致，活塞杆上粘有沙粒等异物或者有拉伤毛刺、腐蚀生锈时，往复伸缩时划破磨坏动密封环，是主要原因之一。在高寒地区，活塞杆长时间伸出后，活塞杆上结了冰，缩回时也会划破磨坏密封环。
[0004]在西北高寒地区，也有大量工程机械、运载车辆使用油缸，尤其是在环境湿度较大、昼夜温差大、气温在0度上下变化时，活塞杆上容易结冰霜，不做除冰处理的话就容易造成密封件损伤。工程机械、运载车辆使用的油缸都露在外边，很容易检修维护，所以遇到结冰霜现象时，通常人工擦洗保养一下就好。
[0005]但是某些特殊应用场合，油缸的工作环境恶劣，粉尘大、水汽大、盐雾环境、有燃爆气体、有腐蚀性气体、温度低、活塞杆容易结冰，而且人工检查维护不方便、或者油缸安装位置不便检修，这时就需要特殊的结构来保证油缸的长期免维护稳定工作。
技术实现思路
[0006]针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，解决现有的油缸密封效果差，在恶劣环境中工作，容易造成密封件损伤的问题。
[0007]为了实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样的：
[0008]设计一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，包括波纹管，所述波纹管的后端设置在油缸前端盖上，所述油缸前端盖固设在液压缸基体的前端，所述波纹管、油缸前端盖之间通过法兰一进行连接；所述液压缸基体内设置有空腔，所述空腔内滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的后端通过法兰二与所述波纹管的前端相连，所述活塞杆的前端连接工作部件。
[0009]进一步，所述法兰一上设置有环形密封槽一，所述环形密封槽一内设置有O型圈一。
[0010]进一步，所述法兰二上设置有环形密封槽二，所述环形密封槽二内设置有O型圈二。
[0011]进一步，所述波纹管与所述法兰一、法兰二之间均为焊接。
[0012]进一步，所述活塞杆、连接工作部件之间为螺纹连接。
[0013]进一步，所述液压缸基体的外壁上设置有一层防腐涂料层。
[0014]进一步，所述波纹管的材质为不锈钢。
[0015]本技术的有益效果：这种用于低温防爆环境的油缸防护装置，使用不锈钢波
纹管将油缸活塞杆与前端盖动密封环完全与外界隔离开，保护活塞杆及前端盖动密封环不受外界粉尘、水汽、盐雾、燃爆气体、腐蚀性气体的影响，没有水汽、温度再低活塞杆也不会结冰霜。从而保护了活塞杆及密封环不会受外界环境影响而过早损坏，保证了油缸的长期免维护稳定工作。普通油缸安装了本油缸防护装置后，即具备了防粉尘、防爆、防水、防锈蚀、耐腐蚀、耐低温的关键性能。再结合油缸体的防腐涂料、耐低温密封件，使得普通油缸可以代替一部分昂贵的特种防爆油缸使用，节约了大量成本。本油缸防护装置，也适合一部分使用中的普通油缸、因工作环境改变而有特殊防护要求，可以进行方便的加装改造。使得普通油缸得以在某些特种环境下继续使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例所述一种用于低温防爆环境的油缸防护装置中油缸收缩状态的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例所述一种用于低温防爆环境的油缸防护装置中油缸伸出状态的结构示意图；
[0019]图中：1、波纹管；2、液压缸基体；3、O型圈一；4、O型圈二；5、工作部件。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1所示，根据本技术实施例所述的一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，包括波纹管1，所述波纹管1的后端设置在油缸前端盖上，所述油缸前端盖固设在液压缸基体2的前端，所述波纹管1、油缸前端盖之间通过法兰一进行连接；所述液压缸基体2内设置有空腔，所述空腔内滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的后端通过法兰二与所述波纹管1的前端相连，所述活塞杆的前端连接工作部件5。
[0022]如图1所示，在本实施例中，所述法兰一上设置有环形密封槽一，所述环形密封槽一内设置有O型圈一3；可以提高装置的密封性。
[0023]如图1所示，在本实施例中，所述法兰二上设置有环形密封槽二，所述环形密封槽二内设置有O型圈二4，可以提高装置整体的密封性。
[0024]如图1
‑
2所示，在本实施例中，所述波纹管1与所述法兰一、法兰二之间均为焊接，可以使得装置连接结构更加稳定。
[0025]如图1
‑
2所示，在本实施例中，所述活塞杆、连接工作部件5之间为螺纹连接，可以灵活调节，便于安装与拆卸。
[0026]如图1所示，在本实施例中，所述液压缸基体2的外壁上设置有一层防腐涂料层，可
以增加装置的使用寿命。
[0027]如图1所示，在本实施例中，所述波纹管1的材质为不锈钢，具有耐腐蚀性，经久耐用。
[0028]为方便对上述技术方案的进一步理解，现对其工作原理进行说明：
[0029]如图
‑
2所示，在结构设计上，这种用于低温防爆环境的油缸防护装置在油缸前端盖上加工有止口、法兰，一个不锈钢的波纹管1使用法兰一与油缸前端盖连接，法兰内有橡胶O圈一3进行密封；不锈钢的波纹管1的另一端也通过法兰二与活塞杆端头连接，并有橡胶O圈二4密封。波纹管1与两端法兰焊接，使用氩弧焊接而成的整体密封件。波纹管1与活塞杆之间安装后有间隙，这样在不锈钢波纹管组件与活塞杆之间就形成了一个密封腔室。当油缸活塞杆完全缩回时，波纹管1处于压缩状态，密封腔室内的气压为表压大气压；当油缸活塞杆伸出后，波纹管1处于逐渐伸长状态，密封腔室内的气压为表压负压；密封腔室内填充干燥空气，有特殊要求亦可填充干燥氮气。这样无论油缸活塞杆缩回还是伸出，密封腔室均与外界隔离，保护活塞杆及前端盖动密封环不受外界粉尘、水汽、盐雾、燃爆气体、腐蚀性气体的影响，没有水汽、温度再低活塞杆也不会结冰霜。从而保护了活塞杆及密封环不会受外界环境影响而过早损坏，保证了油缸的长期免维护稳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，其特征在于，包括波纹管（1），所述波纹管（1）的后端设置在油缸前端盖上，所述油缸前端盖固设在液压缸基体（2）的前端，所述波纹管（1）、油缸前端盖之间通过法兰一进行连接；所述液压缸基体（2）内设置有空腔，所述空腔内滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的后端通过法兰二与所述波纹管（1）的前端相连，所述活塞杆的前端连接工作部件（5）。2.根据权利要求1所述的一种用于低温防爆环境的油缸防护装置，其特征在于，所述法兰一上设置有环形密封槽一，所述环形密封槽一内设置有O型圈一（3）。3.根据权利要求2所述的一种用于低温防爆环境的油缸防护装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王峥，高利强，
申请(专利权)人：北京奥普科星技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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