【技术实现步骤摘要】
本技术涉及利用水温变化实施控制的电器开关，特别是汽车水箱风扇的温控开关。已有的汽车水箱冷却风扇的温控开关，由壳体及其内的双金属片、固定座上的弹性动片和定片、双金属片与动片之间的推杆、联接风扇与动片和定片的导线等构成。温控开关安装在汽车水箱上，使双金属片能敏锐感受水温，当水温升高到整定值时，双金属片的变形量达到推动推杆而使动片与定片相接，即接通风扇电源，风扇启动运行吹拂水箱，使其水温下降，当水温降至整定值时，双金属片变形复原，推杆随动片复位，动片离开定片，风扇电源断开停止运行。这种温控开关的固定座装在壳体的筒腔部，与筒腔呈动配合关系，利用内扣的筒腔壁端头面将固定座固装在筒腔内。因此，动片接推杆与双金属片之间的距离及其动片对推杆的予压力难于达到设计要求，使温控开关的控制指标差、使用可靠性差。鉴于此，本技术的目的就在于提供一种控制指标稳定、使用可靠性高的温控开关。本技术的温控开关(参见附图)，包含壳体(1)及其内的双金属片(4)、有与双金属片传动相联的动片(11)及与动片相配合的定片(10)的固定座(6)，上述固定座与壳体间为螺纹联接结构和粘合定位结构。本技术的特...
【技术保护点】
温控开关，包含壳体（１）及其内的双金属片（４）、有与双金属片传动相联的动片（１１）及与动片相同合的定片（１０）的固定座（６），其特征在于固定座与壳体间为螺纹联接结构及粘合定位结构。
【技术特征摘要】
1.温控开关，包含壳体(1)及其内的双金属片(4)、有与双金属片传动相联的动片(11)及与动...
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