一种耐用的滑块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种耐用的滑块，包括带有滚珠、安装板和减震装置的滑块本体，减震装置，包括内部设有活塞和缓冲弹簧的缓冲套筒、活塞顶部设有有支柱，安装板上设有若干供各支柱顶端插设的插槽，滑块本体上还设有润滑油腔和出油孔，出油孔内设有节流出油装置，在日常使用中，将设备安装在安装板上，将各支柱分别插设到相应的各个插槽中，设备运行时产生的震动使缓冲弹簧发生变形，活塞在缓冲套筒内滑动，吸收设备运行时产生的震动，润滑油腔内的润滑油通过出油孔进入滑块本体内壁与滑轨外壁之间，对滚珠进行润滑，通过节流出油装置的设，对流经出油孔的润滑油的流量进行限制，避免润滑油腔内的润滑油流出速度过快造成浪费。腔内的润滑油流出速度过快造成浪费。腔内的润滑油流出速度过快造成浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用的滑块


[0001]本技术涉及滑块
，尤其涉及一种耐用的滑块。

技术介绍

[0002]滑块是一种在导轨中能够按一定方向或角度运动的装置，材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦，是导轨必不可少的装置之一，但是目前市场上的导轨用滑块容易受安装在其上设备产生的震动影响，在与导轨上运动时不稳定，导致设置在滑块内的滚珠与导轨表面的摩擦加剧，且润滑油难以进入滑块内部，影响滑块的移动，导致滚珠无法得到良好润滑，而使滚珠的使用寿命降低的现象发生，由此有必要作出改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有良好减震性能且能够有效对滚珠进行润滑的耐用的滑块。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种耐用的滑块，包括内壁上滚动设置有若干滚珠的滑块本体，所述滑块本体顶部可拆卸安装有安装板，所述安装板与滑块之间设有减震装置，其特征在于：所述减震装置包括多个镶嵌在滑块本体顶部的缓冲套筒、分别设置在各缓冲套筒内的活塞和缓冲弹簧，所述活塞位于缓冲弹簧上方且其顶面上固定安装有支柱，所述安装板底面上设有若干供各支柱顶端插设的插槽，各支柱顶端穿过缓冲套筒顶端后分别插设到各相应的插槽中，所述滑块本体内设有润滑油腔，所述滑块本体内侧壁上侧设有与润滑油腔连通的出油孔，所述出油孔内设有节流出油装置用以控制润滑油腔内的润滑油进入滑块本体内侧壁的流量，所述滑块本体上还设有与润滑油腔连通的注油管。
[0005]通过采用上述技术方案，在日常使用中，将设备安装在安装板上，再将使安装板底部的各个插槽与相对应的支柱顶端相对应，使各支柱分别插设到相应的各个插槽中，可以根据不同设备对安装平面大小的不同需求，更换面积不同的安装板，方便设备的安装，设备运行时产生的震动依次通过安装板、支柱和活塞后传递到缓冲弹簧中使缓冲弹簧发生变形，活塞在缓冲套筒内随弹簧的变形与复位在缓冲套筒中滑动，吸收设备运行时产生的震动，降低震动对滚动安装在滑块本体内侧壁上滚珠的影响，当滑块本体在滑轨上滑动时，润滑油腔内的润滑油通过出油孔进入滑块本体内壁与滑轨外壁之间，对滚珠进行润滑，通过节流出油装置的设置，对流经出油孔的润滑油的流量进行限制，避免润滑油腔内的润滑油流出速度过快造成浪费，缩短润滑油腔内润滑油对滚珠的持续润滑时间，工作人员在一定的时间后，通过注油管向润滑油腔内添加润滑油，通过这样的方式，长时间对滚珠进行自动润滑，与现有技术相比，本技术提高了产品的使用寿命和实用性。
[0006]本技术进一步设置为：各插槽相对的左右两侧分别设有衬垫和夹板，所述安装板上还通过螺纹安装有用于带动夹板在插槽中沿横向移动的丝杠，所述丝杠远离夹板的一端伸出安装板外且固定安装有调节螺母。
[0007]通过采用上述技术方案，在日常使用中，支柱插设到插槽中后，通过调节螺母带动
丝杠转动，夹板朝靠近衬板的方向移动，直至衬板和夹板相对的侧壁均与支柱顶端外壁抵接，完成对支柱和插槽的固定，防止因设备运行时产生的震动过大而导致支柱顶端从插槽中脱出的现象发生。
[0008]本技术进一步设置为：所述节流出油装置包括固定安装在出油孔中底端敞开且底端敞开处设有夹爪的节流套筒、设置在节流套筒顶部的节流孔、安装在节流套筒内腔中的钢珠和复位弹簧，所述复位弹簧顶端和底端分别与钢珠顶部和节流套筒内腔顶部抵接。
[0009]通过采用上述技术方案，在日常使用中，通过夹爪的设置防止钢珠从节流套筒底部掉出，当滑块本体与滑轨相互配合时，钢珠与滑轨外壁抵接，与夹爪之间形成缝隙，润滑油腔内的润滑油通过节流孔进入节流套筒内，再通过钢珠与夹爪之间的缝隙泄露到滑轨表面，滑块本体再在滑轨上移动时，滑轨表面的润滑油便能够对滚珠进行润滑，通过复位弹簧的设置，当滑块本体离开滑轨时，能够使钢珠与夹爪内壁紧贴，防止润滑油从节流套筒底部泄露。
[0010]本技术进一步设置为：各缓冲套筒的侧壁上均设有阻尼孔用于使其内腔与润滑油腔连通。
[0011]通过采用上述技术方案，在日常使用中，润滑油腔内的润滑油通过阻尼孔进入缓冲套筒内，当活塞在缓冲套筒内移动时，缓冲套筒内的润滑油通过阻尼孔进出缓冲套筒，为活塞提供阻尼，进一步提高减震效果。
[0012]本技术进一步设置为：所述活塞的外侧壁上设有密封环。
[0013]通过采用上述技术方案，在日常使用中，通过密封环的设置，避免进入缓冲套筒内的润滑油从缓冲套筒顶部泄露。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术具体实施方式结构示意图。
[0016]图中标记表示为：
[0017]1‑
滑块本体、2
‑
安装板、3
‑
缓冲套筒、4
‑
活塞、5
‑
缓冲弹簧、6
‑
支柱、7
‑
插槽、8
‑
润滑油腔、9
‑
衬垫、10
‑
夹板、11
‑
丝杠、12
‑
夹爪、13
‑
节流套筒、14
‑
节流孔、15
‑
钢珠、16
‑
复位弹簧、17
‑
阻尼孔、18
‑
密封环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1所示，本技术公开了一种耐用的滑块，包括内壁上滚动设置有若干滚珠
的滑块本体1，所述滑块本体1顶部可拆卸安装有安装板2，所述安装板2与滑块本体1之间设有减震装置，在本技术具体实施例中：所述减震装置包括多个镶嵌在滑块本体1顶部的缓冲套筒3、分别设置在各缓冲套筒3内的活塞4和缓冲弹簧5，所述活塞4位于缓冲弹簧5上方且其顶面上固定安装有支柱6，所述安装板2底面上设有若干供各支柱6顶端插设的插槽7，各支柱6顶端穿过缓冲套筒3顶端后分别插设到各相应的插槽7中，所述滑块本体1内设有润滑油腔8，所述滑块本体1内侧壁上侧设有与润滑油腔8连通的出油孔，所述出油孔内设有节流出油装置用以控制润滑油腔8内的润滑油进入滑块本体1内侧壁的流量，所述滑块本体1上还设有与润滑油腔8连通的注油管。
[0020]通过采用上述技术方案，在日常使用中，将设备安装在安装板2上，再将使安装板2底部的各个插槽7与相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用的滑块，包括内壁上滚动设置有若干滚珠的滑块本体(1)，所述滑块本体(1)顶部可拆卸安装有安装板(2)，所述安装板(2)与滑块本体(1)之间设有减震装置，其特征在于：所述减震装置包括多个镶嵌在滑块本体(1)顶部的缓冲套筒(3)、分别设置在各缓冲套筒(3)内的活塞(4)和缓冲弹簧(5)，所述活塞(4)位于缓冲弹簧(5)上方且其顶面上固定安装有支柱(6)，所述安装板(2)底面上设有若干供各支柱(6)顶端插设的插槽(7)，各支柱(6)顶端穿过缓冲套筒(3)顶端后分别插设到各相应的插槽(7)中，所述滑块本体(1)内设有润滑油腔(8)，所述滑块本体(1)内侧壁上侧设有与润滑油腔(8)连通的出油孔，所述出油孔内设有节流出油装置用以控制润滑油腔(8)内的润滑油进入滑块本体(1)内侧壁的流量，所述滑块本体(1)上还设有与润滑油腔(8)连通的注油管。2.根据权利要求1所述的一种耐用的滑块，其特征在于：各插槽(7)相对的左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏波，
申请(专利权)人：丽水伍合传动有限公司，
类型：新型
国别省市：