一种O型圈槽结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种O型圈槽结构，属于O型圈密封技术领域，包括密封面基座，所述密封面基座的一侧端面上设有用于嵌设O型密封圈的O型圈槽，所述O型圈槽的开口处倾向所述密封面基座端面的外沿；将O型圈槽的深度和槽底宽度均扩大，在O型圈槽的开口处向密封面基座端面的外沿开设喇叭口形状的进油口。本实用新型专利技术增大了O型圈槽的尺寸设计，使O型密封圈有了第二次变形的空间，能够实现在40MPa的压力下，对于零件的密封。零件的密封。零件的密封。

【技术实现步骤摘要】
一种O型圈槽结构


[0001]本技术涉及O型圈密封技术，尤其是一种O型圈槽结构。

技术介绍

[0002]一般的法兰连接，都为O型圈密封。两个密封面贴在一起，其中一个密封面开有O型圈槽，槽中窝有O型圈，O型圈为橡胶材料，可以将两个密封面贴紧之后的缝隙填充掉，从而实现该密封面的密封完整。
[0003]传统O型圈为标准件，其相配合的O型圈槽也为标准尺寸，在国标手册中，设计人员可以进行查询来进行设计，两个端面贴合密封，主要是依靠O型圈的弹性变形，来将两个端面之间的缝隙进行填补，从而实现密封，在该过程中，O型圈在变形后，由于O型圈槽的设计，O型圈已经没有了后续可以变形的可能。
[0004]现有技术中，老式液压机的进、回油管接口部位设计都为法兰连接，该种O型圈密封方式为传统密封方式（如图1、2所示），其针对的是10MPa以下压力为主，当油管内部液压油的工作压力继续提高到40MPa后，O型圈已经没有继续变形的能力去填补缝隙，液压油会通过该缝隙之后，渗漏出密封面，渗、漏油现象较为严重，造成设备油压不稳，工作压力达不到所要求的压力范围，地面油污严本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种O型圈槽结构，包括密封面基座（1），所述密封面基座（1）的一侧端面上设有用于嵌设O型密封圈（2）的O型圈槽（3），所述O型圈槽（3）的开口处（3
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1）倾向所述密封面基座（1）端面的外沿；其特征在于：将O型圈槽（3）的深度和槽底宽度均扩大，在O型圈槽（3）的开口处（3
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1）向密封面基座（1）端面的外沿开设喇叭口形状的进油口（3
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2）。2.根据权利要求1所述的一种O型圈槽结构，其特征在于：所述O型圈槽（3）的顶部开口处（3
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【专利技术属性】
技术研发人员：王嘉，崔建华，胡春萍，冯涛，李振晓，梁旺，
申请(专利权)人：河北华北柴油机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：