一种环保型洗车台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环保型洗车台，包括基架、冲洗装置和沉淀池；基架包括基面和分隔板；冲洗装置包括左冲洗装置和右冲洗装置；其中左冲洗装置包括多个聚流槽、底板清洗机构、边侧清洗机构；聚流槽顶部设有栅板；底板清洗机构包括两个伸缩机构、设置在两个伸缩机构移动端的第一管架、第一管道、竖直段、第一喷嘴；栅板上设有第一滑道；左冲洗装置和右冲洗装置结构相同。本实用新型专利技术结构设计合理,通过设计在基板上左右往复滑动且对向交错设置的喷嘴，形成往复的交错的水流对车辆底部进行直接冲击，通过往复滑动的喷嘴，带动水流往复冲击，实现了对车辆的快速清洗。对车辆的快速清洗。对车辆的快速清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型洗车台


[0001]本技术涉及洗车
，尤其是一种环保型洗车台。

技术介绍

[0002]在城市中的施工工程，由于城市的清洁、环保和水资源利用要求较高，要求在施工现场的进出口设置洗车装置。授权公告号CN204249995U的中国专利文件公开了一种施工现场运输车的洗车平台，其包括垫层、工字钢承重平台、喷洒设备、给水加压系统；垫层在地基上，工字钢承重平台在垫层上方并由若干工字钢组成，工字钢之间相互平行并垂直于行车方向；喷洒设备包括水平喷洒管道、斜向喷洒管道、竖向喷洒管道，每条管道上设有喷头，水平喷洒管道为六条且分别设在工字钢承重平台两侧的上、中、下，斜向喷洒管道在工字钢承重平台的中间且平行于行车方向，竖向喷洒管道为四条且分别设在工字钢承重平台的四角；给水加压系统包括储水池、变频加压水泵、输水管道，储水池设有第一进水口、出口，第一进水口连接自来水管道，储水池中的水通过变频加压水泵、输水管道进入喷洒设备。但是现有的清洗管道过于复杂及繁多，对水泵压力需求过高，且清洗喷头单一固定，仅对车辆特定位置进行冲洗，影响冲洗效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种环保型洗车台，用于解决现有卸车装置对水泵需求过高、清洗位置单一、清洗效率低的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术采用的技术方案为：一种环保型洗车台，包括承载车辆的基架、对车辆进行清洗的冲洗装置、连通所述冲洗装置的沉淀池；所述基架包括承载车辆前行的基面、沿车辆前行设置的分隔板；所述冲洗装置包括被所述分隔板分隔的且对向设置的左冲洗装置和右冲洗装置；所述左冲洗装置包括多个沿车辆前行方向间隔设置的聚流槽、可在所述聚流槽内往复移动清洗车辆底板的底板清洗机构、设置在所述基面侧边清洗车辆侧面的边侧清洗机构；所述聚流槽顶部设有与保证其顶面与所述基面平整的栅板；所述底板清洗机构包括两个分别设置在所述基架前后两侧的且相互平行的伸缩机构、设置在两个所述伸缩机构移动端的第一管架、设置在所述第一管架上且伸入所述聚流槽内的第一管道、向上竖直伸出所述栅板的设置在所述第一管道远离所述第一管架端部的竖直段、向远离所述第一管道方向倾斜的设置在所述竖直段端部的第一喷嘴；所述栅板上沿垂直于所述分隔板方向设有供所述竖直段往复移动的第一滑道；所述左冲洗装置和所述右冲洗装置结构相同。
[0005]进一步，所述边侧清洗机构包括设置在所述基面边侧的竖直架、设置在所述竖直架上的第二滑道、可在所述第二滑道上往复滑动且相互平行的第二管架和第三管架；所述第二管架上设有多个朝向对向所述竖直架的第二管道；所述第三管架上设有多个朝向对向所述竖直架的第三管道；所述竖直架上设有供所述第二管道及所述第三管道贯穿移动的第三滑道；所述第二管道上设有向上倾斜的第二喷嘴；所述第三管道上设有向下倾斜的第三
喷嘴。
[0006]进一步，所述左冲洗装置和所述右冲洗装置沿车辆行进方向沿错位设置在所述基架上。
[0007]进一步，所述沉淀池上设有可拆卸的盖板。
[0008]进一步，所述第一喷嘴喷水方向与所述竖直段所成夹角为30
°
~60
°
。
[0009]进一步，所述第二喷嘴喷水方向与所述第二管道所成夹角为45
°
~90
°
；所述第三喷嘴喷水方向与所述第三管道所成夹角为45
°
~90
°
。
[0010]进一步，所述聚流槽内设有平行于所述第一管道设置的导杆；所述第一管道靠近所述竖直段的位置设有套设在所述导杆上的导向环。
[0011]进一步，所述聚流槽底部设有沿靠近所述分隔板方向逐渐抬高的引流板。
[0012]本技术具有如下有益效果：本技术结构设计合理、结构简单，通过在洗车台上设计往复摆动且对向交错设置的多组喷嘴，形成交错的水流对车辆进行大面积冲刷，在有效的降低喷嘴数量提高喷嘴压力的同时，保证设备的清洗效率，有效的降低了对水泵动力的需求，提高水流的冲击力度，提高清洗效果。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的剖面结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例的结构示意图；
[0015]图中：1
‑
基架，11
‑
基面，12
‑
分隔板，2
‑
冲洗装置，3
‑
左冲洗装置，4
‑
右冲洗装置，5
‑
聚流槽，51
‑
栅板，511
‑
第一滑道，52
‑
引流板，53
‑
导杆，54
‑
导向环，6
‑
底板清洗机构，61
‑
伸缩机构，62
‑
第一管架，63
‑
第一管道，64
‑
竖直段，65
‑
第一喷嘴，7
‑
边侧清洗机构，71
‑
竖直架，72
‑
第二滑道，73
‑
第二管架，731
‑
第二管道，732
‑
第二喷嘴，74
‑
第三管架，741
‑
第三管道，742
‑
第三喷嘴，75
‑
第三滑道，8
‑
沉淀池，81
‑
盖板。
具体实施方式
[0016]下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]如图1和图2所示，本技术包括承载车辆的基架1、对车辆进行清洗的冲洗装置2、连通冲洗装置2的沉淀池8；基架1包括承载车辆前行的基面11、沿车辆前行设置的分隔板12；冲洗装置2包括被分隔板12分隔的且对向设置的左冲洗装置3和右冲洗装置4；左冲洗装置3包括多个沿车辆前行方向间隔设置的聚流槽5、可在聚流槽5内往复移动清洗车辆底板的底板清洗机构6、设置在基面11侧边清洗车辆侧面的边侧清洗机构7；聚流槽5顶部设有与保证其顶面与基面11平整的栅板51。沉淀池8上设有可拆卸的盖板81，便于对沉淀池8进行清理。
[0018]底板清洗机构6包括两个分别设置在基架1前后两侧的且相互平行的伸缩机构61、设置在两个伸缩机构61移动端的第一管架62、设置在第一管架62上且伸入聚流槽5内的第一管道63、向上竖直伸出栅板51的设置在第一管道63远离第一管架62端部的竖直段64、向远离第一管道63方向倾斜的设置在竖直段64端部的第一喷嘴65；第一喷嘴65喷水方向与竖直段64所成夹角为30
°
~60
°
。栅板51上沿垂直于分隔板12方向设有供竖直段64往复移动的
第一滑道511。聚流槽5内设有平行于第一管道63设置的导杆53；第一管道63靠近竖直段64的位置设有套设在导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型洗车台，其特征在于：包括基架(1)、冲洗装置(2)和连通所述冲洗装置(2)的沉淀池(8)；所述基架(1)包括承载车辆前行的基面(11)、沿车辆前行设置的分隔板(12)；所述冲洗装置(2)包括被所述分隔板(12)分隔的且对向设置的左冲洗装置(3)和右冲洗装置(4)；所述左冲洗装置(3)包括多个沿车辆前行方向间隔设置的聚流槽(5)、可在所述聚流槽(5)内往复移动清洗车辆底板的底板清洗机构(6)、设置在所述基面(11)侧边清洗车辆侧面的边侧清洗机构(7)；所述聚流槽(5)顶部设有与保证其顶面与所述基面(11)平整的栅板(51)；所述底板清洗机构(6)包括两个分别设置在所述基架(1)前后两侧的且相互平行的伸缩机构(61)、设置在两个所述伸缩机构(61)移动端的第一管架(62)、设置在所述第一管架(62)上且伸入所述聚流槽(5)内的第一管道(63)、向上竖直伸出所述栅板(51)的设置在所述第一管道(63)远离所述第一管架(62)端部的竖直段(64)、向远离所述第一管道(63)方向倾斜的设置在所述竖直段(64)端部的第一喷嘴(65)；所述栅板(51)上沿垂直于所述分隔板(12)方向设有供所述竖直段(64)往复移动的第一滑道(511)；所述左冲洗装置(3)和所述右冲洗装置(4)结构相同。2.根据权利要求1所述的一种环保型洗车台，其特征在于：所述边侧清洗机构(7)包括设置在所述基面(11)边侧的竖直架(71)、设置在所述竖直架(71)上的第二滑道(72)、可在所述第二滑道(72)上往复滑动且相互平行的第二管架(73)和第三管架(74)；所述第二管架(73)上设有多个朝向对向所述竖直架(71)的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：方勇，王聪，江战波，孙国杰，刘冬，陈振国，赵亮，花磊，张翠林，来雪丰，
申请(专利权)人：安阳钢铁建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：