基于uwb的智能汽车转接处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于uwb的智能汽车转接处理装置，包括环壳、STM32F4板与固定支脚，所述环壳内底部端固定安装有STM32F4板，所述STM32F4板上集成有主控单元、以太网模块与无线收发单元，所述STM32F4板上表面焊接有输出接口与网卡接口，所述环壳的右侧壁开设有两个分别匹配输出接口与网卡接口的穿口，所述网卡接口插装有无线网卡，所述环壳底部设有固定支脚，所述环壳的上缘固定安装有顶盖；通过内部的主控单元烧录定位算法实现对路线的优化计算，同时通过外接的方式，能够对功能进行有效的延展，而在装置底部的固定支脚，及其固定支脚上的结构，实现有效的固定，通过若干的微型吸盘，保证吸附力的同时，避免因部分位置污染导致的吸盘失效问题。导致的吸盘失效问题。导致的吸盘失效问题。

【技术实现步骤摘要】
基于uwb的智能汽车转接处理装置


[0001]本技术涉及uwb智能车
，具体领域为基于uwb的智能汽车转接处理装置。

技术介绍

[0002]智能汽车是未来的汽车发展趋势，而现有汽车多能采用电子设备进行辅助驾驶，在向智能汽车发展的过程中，现有的汽车无法进行直接的淘汰，从而使得整个智能汽车的推展过程大大的延长，而在整个推展过程中，需要转接处理设备进行有效的替代，同时在转接设备中，进行路线的有效规划是主要的核心功能，同时对于转接处理设备，多是放置的车辆的操作台上，在车辆行驶过程中极易出现滑动掉落，同时现有的固定装置多是采用单吸盘结构，当吸盘的盘面出现污染时，整体的固定效果大大下降，为此我们提出基于uwb的智能汽车转接处理装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供基于uwb的智能汽车转接处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]基于uwb的智能汽车转接处理装置，包括环壳、STM32F4板与固定支脚，所述环壳内底部端固定安装有STM32F4板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于uwb的智能汽车转接处理装置，包括环壳(1)、STM32F4板(2)与固定支脚(9)，其特征在于：所述环壳(1)内底部端固定安装有STM32F4板(2)，所述STM32F4板(2)上集成有主控单元(3)、以太网模块(4)与无线收发单元(5)，所述STM32F4板(2)上表面焊接有输出接口(6)与网卡接口(12)，所述环壳(1)的右侧壁开设有两个分别匹配输出接口(6)与网卡接口(12)的穿口，所述网卡接口(12)插装有无线网卡(11)，所述环壳(1)底部设有固定支脚(9)，所述环壳(1)的上缘固定安装有顶盖(7)。2.根据权利要求1所述的基于uwb的智能汽车转接处理装置，其特征在于：所述STM32F4板(2)的左侧缘与右侧缘均开设有卡口(14)，所述STM32F4板(2)的前缘与后缘开设有螺装孔(13)。3.根据权利要求1所述的基于uwb的智能汽车转接处理装置，其特征在于：所述环...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍锦龙，王炫凯，孙冰洁，田志伟，杨苏桐，
申请(专利权)人：新疆大学，
类型：新型
国别省市：