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一种沥青路用路基铲平装置制造方法及图纸

技术编号:31327305 阅读:25 留言:0更新日期:2021-12-13 08:04
本实用新型专利技术公开了一种沥青路用路基铲平装置,包括:外壳体,所述外壳体下表面通过安装车轮直接置于地面,所述外壳体上设有夯土机构、限位机构和铲土机构;连接轴,所述连接轴左端与电机输出端连接,所述连接轴右端设有固定板;支撑块,所述支撑块上端和下端均滑动于所述外壳体上;连接架,所述连接架安装于所述支撑块下端,所述夯土机构上端中间滑动连接有连接块,所述连接块安装于所述固定板右端,所述固定板外侧连接有对其进行支撑的限位带。该沥青路用路基铲平装置,方便在铲体不使用时将铲体抬高,且铲体方便拆装更换,以及第一安装轮、衔接杆和第二安装轮衔接稳固,使铲体铲平效率稳定。稳定。稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路用路基铲平装置


[0001]本技术涉及沥青路相关
,具体为一种沥青路用路基铲平装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,在铺设沥青路的过程中,需要对路基进行铲平,目前市场上有诸多路基铲平装置:
[0003]中国专利授权公告号CN211285748U,公告日为20200818,公开了一种城市建设用的路基铲平装置,通过机械结构带动铲土头前后往复移动,利用冲击力对路基进行铲平操作,优化了铲土机构,提升了铲土效果;
[0004]但该铲平装置的铲土机构不方便收纳,在铲土工序结束后仍与地面摩擦,对该机构造成损坏,且该装置铲土机构在长时间使用后易造成磨损,不方便更换铲头,以及该装置中通过扭簧回复弹力带动传动轴向回运动,扭簧在长期使用后回复效率降低,影响该装置的铲平效果,为此我们提出一种沥青路用路基铲平装置,以便解决上述中所存在的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种沥青路用路基铲平装置,以解决上述
技术介绍
提出的铲土机构不方便收纳,不方便更换铲头,扭簧在长期使用后回复效率降低的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种沥青路用路基铲平装置,包括:
[0007]外壳体,所述外壳体下表面通过安装车轮直接置于地面,所述外壳体上设有夯土机构、限位机构和铲土机构;
[0008]连接轴,所述连接轴左端与电机输出端连接,所述连接轴右端设有固定板;
[0009]支撑块,所述支撑块上端和下端均滑动于所述外壳体上;
[0010]连接架,所述连接架安装于所述支撑块下端,所述连接架外侧设有安装板。
[0011]优选的,所述夯土机构上端中间滑动连接有连接块,所述连接块安装于所述固定板右端,所述固定板外侧连接有对其进行支撑的限位带。
[0012]优选的,所述连接轴外部和外壳体上方内侧均设有传动轮,所述传动轮外端连接有传送带,所述外壳体上方内侧的传动轮右端固定有第一安装轮。
[0013]优选的,所述第一安装轮下端啮合连接有衔接杆,所述衔接杆前端上方设有第二安装轮,所述第二安装轮内侧固定有与支撑块螺纹连接的调节杆。
[0014]优选的,所述限位机构包括电动伸缩杆、安装架、“凹”字形结构的限位块和第一弹簧,所述安装架上端与推动其进行移动的电动伸缩杆的输出端固定连接,所述限位块上端滑动连接有推动其收缩的安装架。
[0015]优选的,所述连接架内侧啮合连接有安装块,所述安装块转动连接于外壳体上。
[0016]优选的,所述铲土机构包括铲体、挡板、限位杆、固定块和第二弹簧,所述铲体直接卡合与所述安装板下端,所述铲体上端中间设有将其与安装板固定的限位杆。
[0017]优选的,所述铲体上表面轴承连接有对限位杆限位的挡板,所述限位杆右端设有推动其弹出的挡板。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该沥青路用路基铲平装置,方便在铲体不使用时将铲体抬高,且铲体方便拆装更换,以及第一安装轮、衔接杆和第二安装轮衔接稳固,使铲体铲平效率稳定;
[0019](1)限位块的设置方便对移动后的连接架进行限位,通过电动伸缩杆和安装架方便使限位块收缩,连接架、安装块和安装板的设置使铲体不使用的时候将其抬高,减少铲体不使用时的磨损;
[0020](2)通过铲体与安装板的连接方便铲体的拆装,且限位杆的设置方便铲体的固定,挡板的设置方便将限位杆限位,通过固定块和第二弹簧方便限位杆的弹出,进而便于将铲体从安装板上取下,从而对其进行更换;
[0021](3)通过传动轮和传送带方便带动第一安装轮转动,通过第一安装轮、衔接杆和第二安装轮方便带动调节杆往复转动,调节杆转动后支撑块左右移动,进而使支撑块带动铲体左右移动,对地面进行铲平。
附图说明
[0022]图1为本技术正剖视结构示意图;
[0023]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0024]图3为本技术侧剖视结构示意图;
[0025]图4为本技术挡板与铲体连接侧剖切结构示意图;
[0026]图5为本技术第一安装轮与衔接杆连接侧剖切结构示意图;
[0027]图6为本技术传动轮与第一安装轮连接俯视结构示意图;
[0028]图7为本技术夯土机构与连接块连接侧视结构示意图。
[0029]图中:1、外壳体;2、夯土机构;3、连接块;4、固定板;5、限位带;6、连接轴;7、传动轮;8、传送带;9、第一安装轮;10、衔接杆;11、第二安装轮;12、调节杆;13、支撑块;14、限位机构;141、电动伸缩杆;142、安装架;143、限位块;144、第一弹簧;15、连接架;16、安装块;17、安装板;18、铲土机构;181、铲体;182、挡板;183、限位杆;184、固定块;185、第二弹簧。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1

7,本技术提供一种技术方案:一种沥青路用路基铲平装置,包括外壳体1、连接轴6、支撑块13和连接架15,外壳体1下表面通过安装车轮直接置于地面,当需要使用该装置对地面进行铲土时,打开电机,连接轴6左端与电机输出端连接,电机带动其输出端的连接轴6转动,连接轴6外部和外壳体1上方内侧均设有传动轮7,连接轴6转动时其外部的传动轮7随之一起转动,且传动轮7外端连接有传送带8,传送带8带动外壳体1上方内侧的传动轮7转动,该传动轮7转动时使其右端固定的第一安装轮9一同转动;
[0032]参照图1、图5和图6中,第一安装轮9下端啮合连接有衔接杆10,第一安装轮9转动后,衔接杆10前后移动,衔接杆10前端上方设有第二安装轮11,衔接杆10移动后,第二安装轮11与衔接杆10进行啮合,第二安装轮11开始转动,第二安装轮11内侧固定有与支撑块13螺纹连接的调节杆12,第二安装轮11转动后带动调节杆12旋转,调节杆12旋转后支撑块13开始滑动,支撑块13上端和下端均滑动于外壳体1上,支撑块13滑动时带动铲体181移动,对地面进行铲平;
[0033]参照图1和图7中,连接轴6右端设有固定板4,连接轴6旋转时带动固定板4转动,固定板4外侧连接有对其进行支撑的限位带5,通过限位带5使固定板4转动时稳定,且连接块3安装于固定板4右端,固定板4旋转时带动连接块3在固定板4右侧做圆周运动,夯土机构2上端中间滑动连接有连接块3,连接块3转动时,夯土机构2在外壳体1的限位下上下滑动,从而对路基表面压平;
[0034]参照图1和图3中,当该铲平装置使用完毕后,需要对铲体181本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路用路基铲平装置,其特征在于,包括:外壳体(1),所述外壳体(1)下表面通过安装车轮直接置于地面,所述外壳体(1)上设有夯土机构(2)、限位机构(14)和铲土机构(18);连接轴(6),所述连接轴(6)左端与电机输出端连接,所述连接轴(6)右端设有固定板(4);支撑块(13),所述支撑块(13)上端和下端均滑动于所述外壳体(1)上;连接架(15),所述连接架(15)安装于所述支撑块(13)下端,所述连接架(15)外侧设有安装板(17)。2.根据权利要求1所述的一种沥青路用路基铲平装置,其特征在于:所述夯土机构(2)上端中间滑动连接有连接块(3),所述连接块(3)安装于所述固定板(4)右端,所述固定板(4)外侧连接有对其进行支撑的限位带(5)。3.根据权利要求1所述的一种沥青路用路基铲平装置,其特征在于:所述连接轴(6)外部和外壳体(1)上方内侧均设有传动轮(7),所述传动轮(7)外端连接有传送带(8),所述外壳体(1)上方内侧的传动轮(7)右端固定有第一安装轮(9)。4.根据权利要求3所述的一种沥青路用路基铲平装置,其特征在于:所述第一安装轮(9)下端啮合连接有衔接杆(10),所述衔接杆(10)前端上方设有第二安装轮(11),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴韬
申请(专利权)人:吴韬
类型:新型
国别省市:

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