一种汽车避震器的缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术涉及避震器技术领域，尤其涉及一种汽车避震器的缓冲机构，包括安装块，所述安装块的上端面固定连接缓冲筒，所述缓冲筒的内部底端设有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有支撑块，所述支撑块的上端面放置缓冲头，所述缓冲头的下端面设为弧形顶面，所述缓冲头的上端面固定连接压块，所述压块的上端面设有安装板，所述安装板的上端面固定连接有避震器主体。通过设置缓冲筒、支撑块、弹簧与缓冲头，缓冲头受到冲击力，发生角度的倾斜，由于支撑块的顶端呈弧形槽面，通过弧形槽面将受力点均匀化，从而通过弹簧减震吸收，提高了对于避震器的缓冲效果。的缓冲效果。的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车避震器的缓冲机构


[0001]本技术涉及避震器
，尤其涉及一种汽车避震器的缓冲机构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。汽车在转弯或者在路况不好的马路上行驶时，难免会出现颠簸，而且在颠簸过程中避震器会受到角度变化的冲击力，造成汽车避震器在长时间使用过程中磨损，影响使用寿命。
[0003]为解决上述问题，我们提出了一种汽车避震器的缓冲机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车避震器的缓冲机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车避震器的缓冲机构，包括安装块，所述安装块的上端面固定连接缓冲筒，所述缓冲筒的内部底端设有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有支撑块，所述支撑块的上端面放置缓冲头，所述缓冲头的下端面设为弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车避震器的缓冲机构，包括安装块（1），其特征在于，所述安装块（1）的上端面固定连接缓冲筒（2），所述缓冲筒（2）的内部底端设有弹簧（4），所述弹簧（4）的上端固定连接有支撑块（3），所述支撑块（3）的上端面放置缓冲头（7），所述缓冲头（7）的下端面设为弧形顶面，所述缓冲头（7）的上端面固定连接压块（6），所述压块（6）的上端面设有安装板（5），所述安装板（5）的上端面固定连接有避震器主体（8）。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，杨进，韩汝兴，
申请(专利权)人：江苏力野精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：