本发明专利技术涉及桥梁检测技术领域，公开了一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，包括安装主架，设置在安装主架顶部的移动小车，安装在移动小车上的检测机构，设置在检测机构一侧的切割机构，设置在检测机构另一侧的开凿机构，设置在安装主架底部的封闭机构；切割机构与开凿机构配合在桥面上开凿出钢绞线，检测机构对开凿出的钢绞线进行质量检测，封闭机构对测完质量的钢绞线进行浇筑填封，切割机构、开凿机构、检测机构、封闭机构依次配合完成桥梁内部钢绞线的挖掘、检测、填封，通过这种配合方式实现了钢绞线的自动化挖掘、检测、填封，自动化程度高，节省了检测时间，加快了检测速度，提高了检测效率。高了检测效率。高了检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备
[0001]本专利技术涉及桥梁检测
，具体为一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备。
技术介绍
[0002]桥梁的使用年限大致在100年到120年左右，随着使用时间的增加，桥梁的老化程度随之增加，桥梁的承载能力下降，桥梁的安全性逐渐降低，为了得知桥梁的安全性，需要对桥梁的质量进行检测；桥梁是由较多的空心板浇筑成的，空心板内部会埋入大量的钢绞线，钢绞线对空心板建成的桥梁能起到横拉的作用，能保证桥梁的强度，提高桥梁的承载能力，其在桥梁内起着非常重要的作用，故而，空心板内钢绞线的质量一定程度上能反应桥梁整体的承载能力、安全性等数据，桥梁钢绞线在预应力中替代了钢筋，钢绞线与钢筋相比更具柔韧性，在先张法和后张法预应力结构中被广泛的应用。
[0003]目前，用于桥梁空心板内部钢绞线的预应力检测装置极少，在测量桥梁空心板内部钢绞线的预应力时，通常都是人工先进行开凿桥面，将钢绞线从桥梁的内部凿出，然后对钢绞线进行预应力的测量，目前这种人工测量方式，需要耗费大量的时间，检测速度慢，检测效率低。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的，为了解决人工测量，需要耗费大量时间，检测速度慢，检测效率低的技术问题。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，包括安装主架，设置在安装主架顶部的移动小车，安装在移动小车上的检测机构，设置在检测机构一侧的切割机构，设置在检测机构另一侧的开凿机构，设置在安装主架底部的封闭机构；所述切割机构与开凿机构配合在桥面上开凿出钢绞线，所述检测机构对开凿出的钢绞线进行质量检测，所述封闭机构对测完质量的钢绞线进行浇筑填封，所述切割机构、开凿机构、检测机构、封闭机构依次配合完成桥梁内部钢绞线的挖掘、检测、填封，通过这种配合方式实现了钢绞线的自动化挖掘、检测、填封，自动化程度高，节省了检测时间，加快了检测速度，提高了检测效率。
[0006]进一步的，所述检测机构包括相应设置在移动小车两侧的两根滑杆，与两根滑杆滑动连接的滑动架，安装在滑动架上的驱动机构一，所述滑动架为倒置的U型结构，所述滑动架的底部两侧相应设置有两个钢绞线卡，所述滑动架的中间位置安装有预应力检测装置，两个钢绞线卡对称设置，所述驱动机构一带动滑动架在滑杆上滑动，两个钢绞线卡配合压紧开凿出的钢绞线，所述预应力检测装置拉动压紧的钢绞线中间形变，且同时预应力检测装置对钢绞线的形变和受力进行测量，通过测的钢绞线的受力和位移的值，以及钢绞线的直径，即可计算出钢绞线预应力的参数，通过参数即可判断出钢绞线是否失效。
[0007]进一步的，所述预应力检测装置包括固定在滑动架中间位置的滑套，滑动连接在
滑套内的滑杆，所述滑杆的侧面设置有防旋转棱，所述滑杆的底端固定有拉力传感器，所述拉力传感器的底端固定有钢绞线拉爪，所述滑杆的顶端固定有滚珠丝杠，所述滑动架的顶面转动连接有齿盘，所述齿盘的中间设置有滚珠座，所述滚珠座与滚珠丝杠啮合，所述滑动架的顶面安装有减速机构，所述减速机构带动齿盘旋转，通过钢绞线拉爪抓取钢绞线，当齿盘旋转时，齿盘使中间的滚珠丝杠产生上下的位移，进而钢绞线拉爪拉动钢绞线产生位移，滚珠丝杠产生的上下位移即为钢绞线的形变量，拉力传感器测得的拉力即为钢绞线受到的拉力。
[0008]进一步的，所述减速机构包括通过支架安装在滑动架顶面的减速齿轮，固定在减速齿轮顶端的蜗轮，通过支架安装在滑动架顶端的蜗杆，通过支架固定在滑动架顶端的驱动电机，所述驱动电机的输出轴与蜗杆的一端固定连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述减速齿轮与蜗轮同轴心，所述减速齿轮与齿盘啮合，通过蜗杆与蜗轮的较大传动比，再经过减速齿轮与齿盘的减速比，使得驱动电机能产生较大的拉力，能拉动钢绞线产生形变，同时提供较大的拉力，且通过这种方式测得的位移量精度高，能有效提高数据质量。
[0009]进一步的，所述切割机构包括竖向设置在滑动架一侧的滑槽一，滑动连接在滑槽一内的安装板一，转动连接在安装板一中间的旋转柱，安装在旋转柱底端的切割机，安装在安装板一顶端的驱动机构二，所述驱动机构二带动旋转柱旋转，所述安装板一的顶面安装有液压杆一，所述液压杆一的伸缩杆端头与滑动架的外底部固定连接，所述安装板一的顶面外侧设置有限位滑杆，所述限位滑杆与滑动架顶面相应设置的滑孔滑动连接，所述液压杆一带动安装板一在滑槽一内滑动，驱动机构二带动旋转柱旋转，旋转柱带动切割机旋转实现切割方向的调整，通过移动小车上滑动架的运动带动切割机的运动，实现切割位置的调整，通过这种方式调整能实现任意的形状切割。
[0010]进一步的，所述开凿机构包括设置在滑动架另一侧的滑槽二，滑动连接在滑槽二内的安装板二，安装在安装板二上的破碎锤，安装在安装板二顶面的液压杆二，所述液压杆二的伸缩杆端头与滑动架的外底部固定连接，所述液压杆二带动安装板二在滑槽二内滑动，通过移动小车上滑动架的运动带动破碎锤运动，实现任意位置的开凿，通过这种方式实现了自动化开凿，提高了开凿速度。
[0011]进一步的，所述封闭机构包括设置在安装主架底部两侧的两个限位型槽，相应套在两个限位型槽内的两个封闭板，所述限位型槽底部设置有封闭板脱出的底口，所述安装主架底部两侧设置有电动推杆，且每侧设置有两个电动推杆，同一侧的两个电动推杆固定连接有一个拉板，且同一侧的拉板与封闭板后端相配合，所述电动推杆通过拉板带动封闭板在限位型槽内运动，且两个封闭板相互拼接将开凿机构在桥梁上开凿的槽体进行封闭，所述封闭板上设置有贯通的浇筑口，两个封闭板通过拼接将开凿的槽体进行封闭，封闭之后在通过浇筑口浇筑混凝土即可，通过这种方式即可将浇筑完的槽体进行封闭。
[0012]进一步的，所述安装主架的底部四角相应固定有四个升降液压杆，且前侧两个升降液压杆底端固定有一个底板，后侧两个升降液压杆底端固定有另一个底板，所述底板共设置有两个，所述封闭机构安装在两个底板上，升降液压杆主要是通过移动小车带动滑动架升降，从而调节钢绞线卡的升降。
[0013]进一步的，所述钢绞线拉爪的顶端固定有安装架，所述安装架上安装有沿钢绞线轴线方向的金属探测仪，金属探测仪主要是用来探测钢绞线的位置。
[0014]进一步的，所述安装架上安装有两个喷头，所述喷头的输入口与外部防锈漆剂输出管连通，且两个喷头沿钢绞线的直径方向设置，喷头主要是对钢绞线进行喷涂防锈剂，能有效防止浇筑后的钢绞线生锈。
[0015]本专利技术的有益效果概括为：其一，先通过切割机构和开凿机构配合将桥面凿开，然后再通过检测机构对桥梁内部的钢绞线进行检测，检测完成后，再通过封闭机构将开凿出来的钢绞线进行重新浇筑封闭，通过这种方式，实现了桥梁内部检测钢绞线时的开凿、检测、填埋，自动化程度高，检测速度快，缩短了检测时间，提高了检测效率；其二，通过蜗杆与蜗轮的较大传动比，再经过减速齿轮与齿盘的减速比，以及滚珠丝杠与滚珠座的传动比，滚珠丝杠与滚珠座的较小摩擦力，使得驱动电机能产生较大的拉力，能拉动钢绞线产生形变且通过这种方式测得的位移量精度高，能提高钢绞本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，其特征在于：包括安装主架（1），设置在安装主架（1）顶部的移动小车（2），安装在移动小车（2）上的检测机构（3），设置在检测机构（3）一侧的切割机构（4），设置在检测机构（3）另一侧的开凿机构（5），设置在安装主架（1）底部的封闭机构（6）；所述切割机构（4）与开凿机构（5）配合在桥面上开凿出钢绞线，所述检测机构（3）对开凿出的钢绞线进行质量检测，所述封闭机构（6）对测完质量的钢绞线进行浇筑填封，所述切割机构（4）、开凿机构（5）、检测机构（3）、封闭机构（6）依次配合完成桥梁内部钢绞线的挖掘、检测、填封。2.根据权利要求1所述的一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，其特征在于：所述检测机构（3）包括相应设置在移动小车（2）两侧的两根滑杆（7），与两根滑杆（7）滑动连接的滑动架（8），安装在滑动架（8）上的驱动机构一（9），所述滑动架（8）为倒置的U型结构，所述滑动架（8）的底部两侧相应设置有两个钢绞线卡（10），所述滑动架（8）的中间位置安装有预应力检测装置（45），两个钢绞线卡（10）对称设置，所述驱动机构一（9）带动滑动架（8）在滑杆（7）上滑动，两个钢绞线卡（10）配合压紧开凿出的钢绞线，所述预应力检测装置（45）拉动压紧的钢绞线中间形变，且同时预应力检测装置（45）对钢绞线的形变和受力进行测量。3.根据权利要求2所述的一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，其特征在于：所述预应力检测装置（45）包括固定在滑动架（8）中间位置的滑套（11），滑动连接在滑套（11）内的滑杆（12），所述滑杆（12）的侧面设置有防旋转棱（13），所述滑杆（12）的底端固定有拉力传感器（14），所述拉力传感器（14）的底端固定有钢绞线拉爪（15），所述滑杆（12）的顶端固定有滚珠丝杠（16），所述滑动架（8）的顶面转动连接有齿盘（17），所述齿盘（17）的中间设置有滚珠座（18），所述滚珠座（18）与滚珠丝杠（16）啮合，所述滑动架（8）的顶面安装有减速机构（19），所述减速机构（19）带动齿盘（17）旋转。4.根据权利要求3所述的一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，其特征在于：所述减速机构（19）包括通过支架安装在滑动架（8）顶面的减速齿轮（20），固定在减速齿轮（20）顶端的蜗轮（21），通过支架安装在滑动架（8）顶端的蜗杆（22），通过支架固定在滑动架（8）顶端的驱动电机（23），所述驱动电机（23）的输出轴与蜗杆（22）的一端固定连接，所述蜗杆（22）与蜗轮（21）啮合，所述减速齿轮（20）与蜗轮（21）同轴心，所述减速齿轮（20）与齿盘（17）啮合。5.根据权利要求2所述的一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备，其特征在于：所述切割机构（4）包括竖向设置在滑动架（8）...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕思忠，李广奇，苏建明，周广利，郭建民，孙承吉，郭洪，王凯，刘航，庞学冬，李玮健，张林宏，牛艳伟，
申请(专利权)人：山东省交通科学研究院，
类型：发明
国别省市：
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