智能车载空气滤芯制造技术

本发明专利技术公开了一种智能车载空气滤芯，包括矩形壳体、第一过滤层、第二过滤层、初效滤网和活性炭滤网，且所述第一过滤层设有抗病毒涂层，所述第二过滤层设有抗细菌涂层；所述矩形壳体中空且矩形壳体的前面和后面均设有开口，所述初效滤网嵌于矩形壳体前面的开口，以及活性炭滤网嵌于矩形壳体后面的开口；所述矩形壳体的内部设有可转动的第一储存滚筒、第一回收滚筒、第二储存滚筒和第二回收滚筒。所述第一储存滚筒和第一回收滚筒之间的部分第一过滤层以及第二储存滚筒和第二回收滚筒之间的部分第二过滤层依次位于初效滤网和活性炭滤网之间。本发明专利技术延长了滤芯的使用寿命，增加滤芯自动换新的功能，大幅度提高了智能化程度，同时降低养车成本。时降低养车成本。时降低养车成本。

【技术实现步骤摘要】
智能车载空气滤芯


[0001]本专利技术涉及车载滤芯
，具体涉及一种智能车载空气滤芯。

技术介绍

[0002]随着整个社会的发展，汽车的普及率越来越高，而道路上的空气质量也急剧下降，特别是城市区域。道路的空气主要混合了微小颗粒物、细菌、废气和灰尘等，而现如今以空气为传播媒介的各种病毒也在全球传播。
[0003]汽车空调滤芯为驾驶人挡住了上述有害物质，也给车内乘用人员创造了一个良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。但目前车载空气滤芯并未引起广大车主的重视，主要原因是车载空气滤芯寿命不长，更换的频率高，更换难度大，且为一次性零配件，导致使用成本高，不利于节约养车成本。另外，现有的车载空气滤芯结构简单，仅仅是由外框架和过滤层组成，功能单一，智能化程度极低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，以延长滤芯的使用寿命，减少更换次数，提高对驾驶人和车内乘员的保护。本专利技术提供一种智能车载空气滤芯，包括矩形壳体、第一过滤层、第二过滤层、初效滤网和活性炭滤网，且所述第一过滤层设有抗病毒涂层，所述第二过滤层设有抗细菌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车载空气滤芯，其特征在于：包括矩形壳体、第一过滤层、第二过滤层、初效滤网和活性炭滤网，且所述第一过滤层设有抗病毒涂层，所述第二过滤层设有抗细菌涂层；所述矩形壳体中空且矩形壳体的前面和后面均设有开口，所述初效滤网嵌于矩形壳体前面的开口，以及活性炭滤网嵌于矩形壳体后面的开口；所述矩形壳体的内部设有可转动的第一储存滚筒、第一回收滚筒、第二储存滚筒和第二回收滚筒；所述第一储存滚筒、第一回收滚筒、第二储存滚筒和第二回收滚筒均与矩形壳体的长边平行，且第一储存滚筒和第二储存滚筒靠近矩形壳体的一条长边侧壁，第一回收滚筒和第二回收滚筒靠近矩形壳体的另外一条长边侧壁；所述第一过滤层缠绕于第一储存滚筒，且第一过滤层的末端连接于第一回收滚筒；所述第二过滤层缠绕于第二储存滚筒，且第二过滤层的末端连接于第二回收滚筒；所述第一储存滚筒和第一回收滚筒之间的部分第一过滤层以及第二储存滚筒和第二回收滚筒之间的部分第二过滤层依次位于初效滤网和活性炭滤网之间。2.根据权利要求1所述的智能车载空气滤芯，其特征在于：所述矩形壳体的内部设有用于安装第一储存滚筒和第二储存滚筒的储存内腔，以及设有用于安装第一回收滚筒和第二回收滚筒的回收内腔。3.根据权利要求2所述的智能车载空气滤芯，其特征在于：所述储存内腔和回收内腔之间的空间形成过滤腔，所述矩形壳体前面的开口和后面的开口均与过滤腔连通。4.根据权利要求3所述的智能车载空气滤芯，其特征在于：所述过滤腔设有两排平行的第一导向辊，其中一排的第一导向辊与另外一排的第一导向辊交错相对；两排第一导向辊位于第一储存滚筒与第一回收滚筒之间，且第一过滤层依次绕过每一个第一导向辊，进而使位于过滤腔中的部分第一过滤层的横断面形状形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗仁娟，陈新，黄燚，
申请(专利权)人：云南师范大学，
类型：发明
国别省市：