本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，包括壳体，所述壳体内部左右两侧均对称设置有夹持结构，壳体内部下方设置有稳定结构，壳体内部且位于稳定结构下方设置有触发结构。通过利用杯子自身的重力配合皮囊和电流变液以及活塞，带动电触片二接触电触点二形成通路，使电流变液由液体转变为固体将陷入皮囊中的杯底牢牢的固定住，提高了自动化程度，提高了杯子的稳定性；通过电磁铁和磁致伸缩杆配合滑块和夹块将杯体固定住，进一步减小了杯体上部结构的晃动，提高了杯体的稳定性；利用电触点一和电触片一配合滑块可以及时的将电路断开，松开夹持，使杯子可以顺利取出，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前我们国家为了应付环保和石油危机需要，大力发展新能源汽车，每辆车子内部都会设置有杯架，杯架是用来放置杯子便于使用的。
[0003]然而一般的汽车杯架尺寸都是固定的，不能很好的适应各类不同的杯子，由于汽车急刹或者加速会导致杯子在杯架内晃动，甚至会导致杯子从杯架内滑出，造成液体洒落，污染车内环境，故此，我们提出了一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架来解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，具备稳定性高、自动化程度高、实用性强等优点，解决了一般杯架稳定性低、自动化程度低、实用性差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，包括壳体，所述壳体内部左右两侧均对称设置有夹持结构，壳体内部下方设置有稳定结构，壳体内部且位于稳定结构下方设置有触发结构。
[0008]优选的，所述壳体内部左右两侧均对称设置有凹槽，凹槽内侧壁转动连接有上下对称设置的连接杆，连接杆远离凹槽的一端固定连接有磁致伸缩杆，磁致伸缩杆远离凹槽一端固定连接有滑块，滑块相对面一侧固定连接有夹块，滑块上侧外壁固定连接有电触片一，凹槽内侧壁且位于与电触片一对应位置设置有电触点一，凹槽内部且位于连接杆之间设置有电磁铁。
[0009]优选的，所述壳体下方设置有皮囊，皮囊内部填充有电流变液，壳体底部设置有排液孔。
[0010]优选的，所述壳体底部外侧设置有滑槽，滑槽内部左右两侧均设置有活塞，活塞相反的一端固定连接有电触片二，滑槽内底壁固定连接有电触点二。
[0011]优选的，所述电触点二与外界电源电性连接，电触点二与电流变液电性连接，电触点二与电磁铁电性连接，电触点一与电触点二电性连接。
[0012]优选的，所述夹块为橡胶材质，目的是为了增大摩擦力，提高稳定性，活塞为橡胶材质，橡胶具有良好的密封性，防止电流变液渗漏。
[0013]优选的，所述排液孔连通滑槽和皮囊，目的是为了使电流变液可以来回流动，便于反复使用。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，具备以下有益效果：
[0016]1、该用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，通过利用杯子自身的重力配合皮囊和电流变液以及活塞，带动电触片二接触电触点二形成通路，使电流变液由液体转变为固体将陷入皮囊中的杯底牢牢的固定住，提高了自动化程度，提高了杯子的稳定性。
[0017]2、该用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，通过电磁铁和磁致伸缩杆配合滑块和夹块将杯体固定住，进一步减小了杯体上部结构的晃动，提高了杯体的稳定性；利用电触点一和电触片一配合滑块可以及时的将电路断开，松开夹持，使杯子可以顺利取出，提高了实用性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术正面结构剖视图。
[0019]图2为本专利技术夹持状态正面结构剖视图。
[0020]图3为本专利技术图1中A局部放大示意图。
[0021]图中：1、壳体；2、夹持结构；3、稳定结构；4、触发结构；21、电触点一；22、电触片一；23、凹槽；24、磁致伸缩杆；25、连接杆；26、滑块；27、电磁铁；28、夹块；31、皮囊；32、电流变液；33、排液孔；41、滑槽；42、活塞；43、电触点二；44、电触片二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1，一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，包括壳体1，壳体1内部左右两侧均对称设置有夹持结构2，壳体1内部下方设置有稳定结构3，壳体1内部且位于稳定结构3下方设置有触发结构4。
[0025]壳体1下方设置有皮囊31，皮囊31内部填充有电流变液32，壳体1底部设置有排液孔33，壳体1底部外侧设置有滑槽41，滑槽41内部左右两侧均设置有活塞42，活塞42相反的一端固定连接有电触片二44，滑槽41内底壁固定连接有电触点二43。
[0026]工作原理：该装置正常工作时，当杯子放入杯架中时，杯子由于自身重力压迫皮囊31向下运动并将杯子底部包裹住，皮囊31会挤压内部的电流变液32，电流变液32通过排液孔33进入滑槽41内部并挤压左右两侧活塞42向相反方向运动，活塞42带动电触片二44运动接触到电触点二43形成通路，与电触点二43电性连接的电流变液32受到电流刺激变成固体，将杯子底部稳稳地固定住。
[0027]实施例二：
[0028]请参阅图1
‑
3，一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，包括壳体1，壳体1内部左右两侧均对称设置有夹持结构2，壳体1内部左右两侧均对称设置有凹槽23，凹槽23内侧壁转动连接有上下对称设置的连接杆25，连接杆25远离凹槽23的一端固定连接有磁致伸缩杆24，磁致伸缩杆24远离凹槽23一端固定连接有滑块26，滑块26相对面一侧固定连接有夹块28，夹块28为橡胶材质，目的是为了增大摩擦力，提高稳定性，滑块26上侧外壁固定连接有电触片一22，凹槽23内侧壁且位于与电触片一22对应位置设置有电触点一21，凹槽23内部且位于连接杆25之间设置有电磁铁27，壳体1内部下方设置有稳定结构3，壳体1下方设置有皮囊31，皮囊31内部填充有电流变液32，壳体1底部设置有排液孔33，排液孔33连通滑槽41和皮囊31，目的是为了使电流变液32可以来回流动，便于反复使用，壳体1内部且位于稳定结构3下方设置有触发结构4，壳体1底部外侧设置有滑槽41，滑槽41内部左右两侧均设置有活塞42，活塞42为橡胶材质，橡胶具有良好的密封性，防止电流变液32渗漏，活塞42相反的一端固定连接有电触片二44，滑槽41内底壁固定连接有电触点二43，电触点二43与外界电源电性连接，电触点二43与电流变液32电性连接，电触点二43与电磁铁27电性连接，电触点一21与电触点二43电性连接。
[0029]工作原理：该装置正常工作时，当杯子放入杯架中时，杯子由于自身重力压迫皮囊31向下运动并将杯子底部包裹住，皮囊31会挤压内部的电流变液32，电流变液32通过排液孔33进入滑槽41内部并挤压左右两侧活塞42向相反方向运动，活塞42带动电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部左右两侧均对称设置有夹持结构(2)，壳体(1)内部下方设置有稳定结构(3)，壳体(1)内部且位于稳定结构(3)下方设置有触发结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，其特征在于：所述壳体(1)内部左右两侧均对称设置有凹槽(23)，凹槽(23)内侧壁转动连接有上下对称设置的连接杆(25)，连接杆(25)远离凹槽(23)的一端固定连接有磁致伸缩杆(24)，磁致伸缩杆(24)远离凹槽(23)一端固定连接有滑块(26)，滑块(26)相对面一侧固定连接有夹块(28)，滑块(26)上侧外壁固定连接有电触片一(22)，凹槽(23)内侧壁且位于与电触片一(22)对应位置设置有电触点一(21)，凹槽(23)内部且位于连接杆(25)之间设置有电磁铁(27)。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车具备防止松动功能的杯架，其特征在于：所述壳体(1)下方设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚荣飞，
申请(专利权)人：姚荣飞，
类型：发明
国别省市：
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