一种燃气管道钢管法兰焊接用模具制造技术

技术编号:31301919 阅读:54 留言:0更新日期:2021-12-08 22:11
本实用新型专利技术公开了一种燃气管道钢管法兰焊接用模具,涉及燃气管道领域,包括底座,所述底座内腔底部的左右两侧对称固定连接有电动机,所述电动机的顶部固定连接有传动轴,所述传动轴的顶部固定连接有变速箱,所述变速箱的顶部固定连接有支架,两个所述支架的相对一侧对称固定连接有旋转滚,两个所述旋转滚的相对一侧对称固定连接有卡爪。本实用新型专利技术所述的一种燃气管道钢管法兰焊接用模具,通过设置的电动机与传动轴、变速箱、支架的配合,可以实现为装置提供动力,并且固定支撑旋转滚进行旋转,通过设置的旋转滚与卡爪、放置槽的配合,可以实现对安装钢管进行固定的目的,同时也达到带动安装钢管旋转的效果。动安装钢管旋转的效果。动安装钢管旋转的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气管道钢管法兰焊接用模具


[0001]本技术涉及燃气管道领域,特别涉及一种燃气管道钢管法兰焊接用模具。

技术介绍

[0002]燃气管道在实际安装过程中,经常会用到钢管与法兰的焊接件,通常情况下,钢管与法兰的焊接都是根据预先测量的尺寸焊接好的,但是有些时候,由于测量的失误或者各种突发情况,需要在施工现场进行人工焊接,为了保证焊接质量,钢管与法兰的焊接要求钢管口和法兰孔无错位且钢管与法兰垂直,目前,人工焊接时往往凭经验目测进行,会出现一定的误差,由于钢管本身制造产生椭圆度误差以及钢管旋转过程当中轴向发生前后窜动,焊枪嘴与焊缝的距离就会产生双向距离变化,这时就需要人工随时不断的调整焊枪嘴两个方向的位置,来保证焊枪嘴与焊缝的距离,长时间的操作给操作人员带来疲劳和注意力的分散,影响焊缝焊接质量和美观,因此,我们提出了一种燃气管道钢管法兰焊接用模具来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种燃气管道钢管法兰焊接用模具,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气管道钢管法兰焊接用模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内腔底部的左右两侧对称固定连接有电动机(2),所述电动机(2)的顶部固定连接有传动轴(3),所述传动轴(3)的顶部固定连接有变速箱(4),所述变速箱(4)的顶部固定连接有支架(5),两个所述支架(5)的相对一侧对称固定连接有旋转滚(6),两个所述旋转滚(6)的相对一侧对称固定连接有卡爪(7),两个所述旋转滚(6)的相对一侧对称开设有放置槽(8),右侧所述放置槽(8)的内壁固定连接有安装钢管(9),左侧所述放置槽(8)的内壁固定连接有连接管(19),所述连接管(19)的右侧固定连接有连接板(20),所述连接板(20)右侧的顶部和底部对称固定连接有法兰座(21),所述法兰座(21)的右侧固定连接有安装法兰(22),所述底座(1)的顶部开设有第一滑槽(10),所述底座(1)的顶部设置有第一滑块(11),所述第一滑块(11)的顶部固定连接有限位板(12),所述限位板(12)的内部固定连接有轴承(13),所述轴承(13)的内部设置有滚珠(27),所述轴承(13)内壁的顶部和底部对称固定连接有第一伸缩电机(14),两个所述第一伸缩电机(14)的相对一侧对称固定连接有第一伸缩杆(15),两个所述第一伸缩杆(15)的相对一侧对称固定连接有弧形板(16),所述底座(1)顶部的左侧固定连接有焊接箱(17),所述焊接箱(17)内腔的顶部开设有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨成恩赵喜峰张振东
申请(专利权)人:洛阳新奥燃气发展有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1