一种轴杆悬挂工装制造技术

本实用新型专利技术适用于静电喷涂技术领域，提供了一种轴杆悬挂工装，包括悬挂杆和设置在其底端的支撑板，所述支撑板的两端分别固定连接有一个悬挂筒，所述悬挂筒具有空腔且顶部开设有连通所述空腔的开口；所述悬挂杆上设置有一个凸状物，所述悬挂杆上还滑动设置有至少一个滑环，所述滑环可搭接在所述凸状物上，并且还可穿过所述凸状物并沿着所述悬挂杆进行上下滑动，所述滑环的外周壁上通过连接件固定连接有一个呈倒置的所述悬挂筒，一个所述滑环上的所述悬挂筒和所述支撑板的一个所述悬挂筒之间形成悬挂区域。本实用新型专利技术可以适用不同长度的工件，适用范围广，适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种轴杆悬挂工装


[0001]本技术属于静电喷涂
，尤其涉及一种轴杆悬挂工装。

技术介绍

[0002]静电喷涂是指利用电晕放电原理使雾化涂料在高压直流电场作用下荷负电，并吸附于荷正电基底表面放电的涂装方法。静电喷涂设备由喷枪、喷杯以及静电喷涂高压电源等组成。
[0003]成品量的工件需要每一件都需要固定后进行表面的喷涂，必须快速简单，并且不影响表面的喷涂。例如，当喷涂的工件为汽车的传动轴及其它细长轴的表面喷涂时，由于传动轴及其它细长轴长度尺寸种类多，所以设计的工装要满足不同尺寸的工件，还必须能快速的装卸。因此，需要一种轴杆悬挂工装来方便固定不同长度的轴杆。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种轴杆悬挂工装，旨在解决
技术介绍
中所提及到的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种轴杆悬挂工装，包括悬挂杆和设置在其底端的支撑板，所述支撑板的两端分别固定连接有一个悬挂筒，所述悬挂筒具有空腔且顶部开设有连通所述空腔的开口；
[0006]所述悬挂杆上设置有一个凸状物，所述悬挂杆上还滑动设置有至少一个滑环，所述滑环可搭接在所述凸状物上，并且还可穿出所述凸状物并沿着所述悬挂杆进行上下滑动，所述滑环的外周壁上通过连接件固定连接有一个呈倒置的所述悬挂筒，一个所述滑环上的所述悬挂筒和所述支撑板上的一个所述悬挂筒之间形成悬挂区域。
[0007]优选的，所述悬挂杆的顶端固定连接有呈弯曲状的挂钩。
[0008]优选的，所述挂钩远离所述悬挂杆的一端具有遮挡块。
[0009]优选的，所述连接件可拉伸变形。
[0010]优选的，所述滑环中部具有供所述悬挂杆滑动贯穿的滑孔，且所述悬挂杆上设置有阻尼。
[0011]优选的，所述支撑板可拆卸地连接在所述悬挂杆底端。
[0012]优选的，所述悬挂杆底端具有螺孔，所述支撑板上表面固定连接有螺柱，所述螺柱螺纹连接于所述螺孔内。
[0013]优选的，所述凸状物倾斜布置在所述悬挂杆靠近其上部的位置处。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在固定较长的轴杆时，将长轴杆的一端置于支撑板上的悬挂筒内，将滑环从凸状物处取出沿悬挂杆滑动至合适高度，将滑环上的悬挂筒扣在长轴杆的另一端，在固定短的轴杆时，直接将短轴杆的一端置于支撑板上的悬挂筒内，从而该装置可以适用不同长度的工件，适用范围广，适合推广。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术(形成悬挂区域后)的结构示意图；
[0017]图3为本技术(支撑板为倒Y形)的结构示意图；
[0018]图4为本技术(多个悬挂筒)的结构示意图；
[0019]图5为本技术(滑环、连接件和悬挂筒)的结构示意图；
[0020]图6为本技术(连接件为弹簧)的结构示意图；
[0021]图中：1
‑
悬挂杆、11
‑
凸状物、12
‑
挂钩、13
‑
螺孔、14
‑
遮挡块、2
‑
支撑板、21
‑
螺柱、3
‑
悬挂筒、31
‑
开口、32
‑
空腔、4
‑
滑环、41
‑
滑孔、5
‑
连接件、6
‑
悬挂区域。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种轴杆悬挂工装，包括悬挂杆1和设置在其底端的支撑板2，支撑板2的两端分别固定连接有一个悬挂筒3，悬挂筒3具有空腔32且顶部开设有连通空腔32的开口31；
[0024]悬挂杆1上设置有一个凸状物11，悬挂杆1上还滑动设置有至少一个滑环4，滑环4可搭接在凸状物11上，并且还可穿出凸状物11并沿着悬挂杆1进行上下滑动，滑环4的外周壁上通过连接件5固定连接有一个呈倒置的悬挂筒3，一个滑环4上的悬挂筒3和支撑板2上的一个悬挂筒3之间形成悬挂区域6。
[0025]在本实施方式中，该装置的支撑板2可以呈水平状的，也可以是呈倒Y字形的，并且固定其两端的悬挂筒3可对称保持平衡，从而使得悬挂筒3摆正并且开口31朝上，需要说明的是支撑板2和悬挂杆1底端连接可以是焊接固定也可以是可拆卸的。在对喷涂后的汽车用轴杆进行冷却时，需要固定轴杆，面对短轴杆时，可以将短轴杆直接插在支撑板2端部悬挂筒3的空腔32内，并且空腔32的高度最好是大于等于短轴杆的高度，也可以略微小于短轴杆的高度，从而短轴杆可以稳定地被保持在支撑板2端部悬挂筒3内，无需使用到滑环4所连接的悬挂筒3。在面对长轴杆时，由于长轴杆的高度远远大于悬挂筒3的空腔32的高度，因而当长轴杆插入到支撑板2端部悬挂筒3的空腔32内后，长轴杆并不能有效地保持一定的稳定性，此时将原本套在悬挂杆1上的滑环4从凸状物11处取出，滑环4被取出凸状物11后仍然套在悬挂杆1上并可以上下自由滑动，需要说明的是，滑环4搭接在凸状物11上，凸状物11起到支撑滑环4的作用，当滑环4沿悬挂杆1上下滑动时，随之与滑环4连接的悬挂筒3也上下运动，并且在悬挂筒3上下运动过程中，滑环4上的悬挂筒3可与支撑板2端部悬挂筒3处于同一竖直线上，从而将上下运动的悬挂筒3盖在长轴杆的顶端，进而该长轴杆的两端分别被限定在悬挂筒3之间，也就是长轴杆固定在悬挂区域6内，由上述还可以得知，悬挂区域6的高度是根据轴杆的高度来调节的。需要说明的是，在悬挂杆1顶部可设置下述的挂钩12，也可以设置固定环或者卡箍等现有的连接装置，以便于将该悬挂杆1挂在外部结构上。
[0026]进一步的，悬挂杆1的顶端固定连接有呈弯曲状的挂钩12。
[0027]在本实施方式中，挂钩12可以是J形或鹰勾形，并不限定挂钩12形状弯曲的程度，
可以在挂钩12的内表面上设置防滑纹，便于挂钩12与外部结构挂接后不易发生滑动，从而维持该装置的稳定。
[0028]进一步的，挂钩12远离悬挂杆1的一端具有遮挡块14。
[0029]在本实施方式中，遮挡块14可以倾斜布置，并且遮挡块14与挂钩12内表面的区域用于与外部结构挂接，即使挂钩12挂接后发生轻微地移动，但是由于遮挡块14的阻挡作用，外部结构也不会从挂钩12的端部处与挂钩12发生脱离。
[0030]进一步的，连接件5可拉伸变形。
[0031]在本实施方式中，连接件5可以是具有弹性的拉绳、弹簧或伸缩杆，为了让悬挂筒3与滑环4发生相对移动，从而使得滑环4上的悬挂筒3与支撑板2端部悬挂筒3可处于同一竖直线上。
[0032]进一步的，滑环4中部具有供悬挂杆1滑动贯穿的滑孔41本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴杆悬挂工装，其特征在于，包括悬挂杆(1)和设置在其底端的支撑板(2)，所述支撑板(2)的两端分别固定连接有一个悬挂筒(3)，所述悬挂筒(3)具有空腔(32)且顶部开设有连通所述空腔(32)的开口(31)；所述悬挂杆(1)上设置有一个凸状物(11)，所述悬挂杆(1)上还滑动设置有至少一个滑环(4)，所述滑环(4)可搭接在所述凸状物(11)上，并且还可穿出所述凸状物(11)并沿着所述悬挂杆(1)进行上下滑动，所述滑环(4)的外周壁上通过连接件(5)固定连接有一个呈倒置的所述悬挂筒(3)，一个所述滑环(4)上的所述悬挂筒(3)和所述支撑板(2)上的一个所述悬挂筒(3)之间形成悬挂区域(6)。2.如权利要求1所述的一种轴杆悬挂工装，其特征在于，所述悬挂杆(1)的顶端固定连接有呈弯曲状的挂钩(12)。3.如权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，罗建军，刘雪建，
申请(专利权)人：涿州市鑫鑫源工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：