一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置，包括支撑杆和安装格栅，所述支撑杆的外部滑动安装有升降杆，且升降杆的两侧固定安装有两组安装套，所述安装格栅的两侧皆固定安装有连接杆，所述安装格栅的背部活动安装有折叠格栅，且折叠格栅的底部有固定安装有安装杆，所述安装杆的内部活动安装有伸缩杆。本实用新型专利技术设置有安装格栅与折叠格栅配合，功率施工时进行隔离，同时通过对折叠格栅进行展开，增加了装置的隔离高度，提高了装置的实用性，降低了局限性，设置有警示板与反光贴配合，可以在夜间对灯光进行反射，便于夜间使用时人员第一时间发现装置，提高了装置使用时的安全性，使隔离栅装置更加便于使用，扩大了适用范围。了适用范围。了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置


[0001]本技术涉及公路工程
，具体为一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置。

技术介绍

[0002]公路工程(highway engineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的，从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级，一些特殊公路在使用时需要用到隔离栅进行隔离。
[0003]现有的公路工程用焊接网隔离栅装置虽然达到了基本的作业性能，但是仍然存在以下缺陷：1、现有的隔离栅装置的结构较为简单，在使用时不具备根据的情况对公路的隔离高度进行调节的功能，降低了装置的实用性；2、同时现有的隔离栅装置在使用时不具备对光线进行反射的功能，夜间使用时人员不便于进行观察，降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置，包括支撑杆和安装格栅，所述支撑杆的外部滑动安装有升降杆，且升降杆的两侧固定安装有两组安装套，所述安装格栅的两侧皆固定安装有连接杆，所述安装格栅的背部活动安装有折叠格栅，且折叠格栅的底部有固定安装有安装杆，所述安装杆的内部活动安装有伸缩杆，所述折叠格栅和安装格栅上皆固定安装有警示板。
[0006]优选的，所述支撑杆的底部固定安装有底座，且底座的底部均布设有防滑纹。
[0007]优选的，所述支撑杆的正面设有定位槽，且升降杆正面的下方转动安装有定位杆。
[0008]优选的，所述伸缩杆的底部固定安装有支撑板，且安装杆的正面转动安装有固定杆。
[0009]优选的，所述升降杆的两侧皆固定安装有操作杆，且操作杆的外部套有防滑套。
[0010]优选的，所述升降杆的正面固定安装有反光贴，且升降杆的顶部固定安装有顶罩。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、设置有底座与防滑纹配合，可以对装置进行放置支撑，防滑纹增加了底座的摩擦力，提高装置放置使用时的稳定性，设置有支撑杆与伸缩杆配合，可以对装置的高度进行调节，便于工作人员根据实际使用情况对装置进行调节控制，提高了装置的实用性。
[0013]2、设置有安装格栅与折叠格栅配合，功率施工时进行隔离，同时通过对折叠格栅进行展开，增加了装置的隔离高度，提高了装置的实用性，降低了局限性，设置有警示板与反光贴配合，可以在夜间对灯光进行反射，便于夜间使用时人员第一时间发现装置，提高了
装置使用时的安全性，使隔离栅装置更加便于使用，扩大了适用范围。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面展开结构示意图；
[0015]图2为本技术的正面收缩结构示意图；
[0016]图3为本技术的折叠格栅结构示意图；
[0017]图4为本技术的安装格栅侧面结构示意图。
[0018]图中：1、防滑纹；2、底座；3、支撑杆；301、定位槽；4、支撑板；401、伸缩杆；5、安装杆；501、固定杆；6、折叠格栅；7、警示板；8、升降杆； 801、定位杆；802、反光贴；9、安装套；10、安装格栅；1001、连接杆；11、顶罩；12、操作杆；1201、防滑套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置，包括支撑杆3和安装格栅10，支撑杆3的底部通过螺栓固定安装有底座2，底座2可以对支撑杆3进行放置支撑，同时底座2的底部设有防滑纹1，防滑纹1增加了底座2底部的摩擦力，提高了底座2放置时的稳定性，支撑杆3的外部滑动安装有升降杆8，升降杆8可以在支撑杆3的外部进行上下移动，从而通过升降杆8可以对装置使用时的高度进行调节控制，支撑杆3的正面设有定位槽301，且升降杆8正面的下方转动安装有定位杆801，定位杆801通过旋转与定位槽301配合可以对升降杆8高度调节时进行固定，增加了升降杆8支撑时的稳定性，升降杆8的两侧通过焊接固定安装有安装套9；
[0023]安装格栅10的两侧通过焊接固定安装有连接杆1001，连接杆1001通过镶嵌固定安装在安装套9的内部，从而通过支撑杆3有升降杆8对安装格栅 10进行支撑固定，安装格栅10的背部通过铰链活动安装折叠格栅6，折叠格栅6通过展开增加了装置使用时的隔离高度，提高了装置使用时的实用性，折叠格栅6的底部通过焊接固定安装有安装杆5，且安装杆5的内部安装有伸缩杆401，伸缩杆401与安装杆5配合可以对折叠格栅6展开使用时的底部
进行支撑，增加了折叠格栅6使用时的稳定性，且伸缩杆401的底部通过焊接固定安装有支撑板4，支撑板4增加了伸缩杆401底部的受力面积，提高了对折叠格栅6支撑时的稳定性，伸缩杆401可以在安装杆5的内部进行伸展与收缩，从而可以对根据实际情况进行调节，且安装杆5的正面转动安装有固定杆501，固定杆501可以对伸缩杆401调节时进行固定，增加了支撑时的稳定性；
[0024]安装格栅10与折叠格栅6上皆通过焊接固定安装有警示板7，警示板7 可以进行警示标语的粘贴，从而可以起到警示的作用，升降杆8的正面通过螺栓固定安装有反光贴802，反光贴802在夜间可以对灯管进行反射，便于装置在夜间使用时车辆与人员第一时间发现，提高了装置的安全性，升降杆8 的两侧皆通过焊接固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置，包括支撑杆(3)和安装格栅(10)，其特征在于：所述支撑杆(3)的外部滑动安装有升降杆(8)，且升降杆(8)的两侧固定安装有两组安装套(9)，所述安装格栅(10)的两侧皆固定安装有连接杆(1001)，所述安装格栅(10)的背部活动安装有折叠格栅(6)，且折叠格栅(6)的底部有固定安装有安装杆(5)，所述安装杆(5)的内部活动安装有伸缩杆(401)，所述折叠格栅(6)和安装格栅(10)上皆固定安装有警示板(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用焊接网隔离栅装置，其特征在于：所述支撑杆(3)的底部固定安装有底座(2)，且底座(2)的底部均布设有防滑纹(1)。3.根据权利要求1所述的一种新型公路工...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹强，安乐，郭文杰，孙会峰，韩喜锋，
申请(专利权)人：广东立远建设有限公司，
类型：新型
国别省市：