一种熟料库铲车门洞加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种熟料库铲车门洞加固结构，属于熟料库技术领域，包括熟料库体、预埋加强梁和第一加强柱，所述熟料库体的底端设置有预埋加强梁，所述预埋加强梁的上端对称设置有第一加强柱，所述第一加强柱的中间部位设置有第二加强梁，所述第二加强梁的上端设置有第一加强梁，所述第一加强梁的两侧底端对称设置有第二加强柱，所述第一加强梁和第二加强柱之间设置有限位固定组件；本实用新型专利技术通过设置限位固定组件，采用二次加固的方式，保证梁柱的连接效果，在出现脱焊的情况时仍能够进行支撑，设置有限位架对紧固螺栓进行限位，防止紧固螺栓松脱，保证使用质量，提高使用的稳定性。提高使用的稳定性。提高使用的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种熟料库铲车门洞加固结构


[0001]本技术属于熟料库
，具体涉及一种熟料库铲车门洞加固结构。

技术介绍

[0002]熟料钢板库是水泥厂的重要构筑物之一。由于工厂规模同，单个库的容量从2000t到20多万吨，直径从10m到20m，高可达50m。熟料从库顶装入库内，从库底卸出，故在库顶上设有顶房，在库底下设有架空层或输送地沟。
[0003]现有技术存在以下问题：现有熟料库钢板库开设的门洞无法保证铲车顺利进出运送物料，也能无法保证整个钢板库钢结构的整体的结构安全，易出现结构隐患，降低使用的安全性，且在门洞加固后无法对焊接点进行二次加固，在出现脱焊的情况时易产生安全事故。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种熟料库铲车门洞加固结构，具有固定稳固的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种熟料库铲车门洞加固结构，包括熟料库体、预埋加强梁和第一加强柱，所述熟料库体的底端设置有预埋加强梁，所述预埋加强梁的上端对称设置有第一加强柱，所述第一加强柱的中间部位设置有第二加强梁，所述第二加强梁的上端设置有第一加强梁，所述第一加强梁的两侧底端对称设置有第二加强柱，所述第一加强梁和第二加强柱之间设置有限位固定组件。
[0006]优选的，所述熟料库体的外部表面设置有环向加劲肋，所述熟料库体的内壁表面均匀间隔设置有竖向加劲肋。
[0007]优选的，所述限位固定组件包括L型连接架、连接卡槽、紧固螺栓、限位架、定位块、限位弹簧、固定板和销轴，其中，所述第一加强梁和第二加强柱的表面设置有连接卡槽，所述连接卡槽的内部设置有紧固螺栓所述连接卡槽的一侧设置有L型连接架，所述L型连接架的表面对应紧固螺栓设置有限位架，所述限位架的两侧对称设置有固定板，所述固定板的内部设置有导向杆，导向杆的表面套接设置有限位弹簧，所述限位弹簧远离固定板的一侧设置有定位块，所述限位架和L型连接架之间通过销轴进行连接。
[0008]优选的，所述L型连接架之间设置有固定杆。
[0009]优选的，所述限位架的内部对应定位块设置有定位孔。
[0010]优选的，所述第一加强梁和第二加强柱的内部对应紧固螺栓设置有螺纹孔，所述紧固螺栓采用六角螺栓。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置限位固定组件，由连接卡槽卡接在梁柱的表面，并通过紧固螺栓进行固定，采用二次加固的方式，保证梁柱的连接效果，在出现脱焊的情况时仍能够进行支撑，设置有限位架对紧固螺栓进行限位，防止紧固螺栓松脱，保证使用质量，提高使用
的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的限位固定组件结构示意图；
[0015]图3为本技术的限位固定组件结构侧视图。
[0016]图中：1、第一加强梁；2、限位固定组件；21、L型连接架；22、连接卡槽；23、紧固螺栓；24、固定杆；25、限位架；26、定位块；27、限位弹簧；28、固定板；29、销轴；3、熟料库体；4、环向加劲肋；5、竖向加劲肋；6、预埋加强梁；7、第一加强柱；8、第二加强柱；9、第二加强梁。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：一种熟料库铲车门洞加固结构，包括熟料库体3、预埋加强梁6和第一加强柱7，熟料库体3的底端设置有预埋加强梁6，预埋加强梁6的上端对称设置有第一加强柱7，第一加强柱7的中间部位设置有第二加强梁9，第二加强梁9的上端设置有第一加强梁1，第一加强梁1的两侧底端对称设置有第二加强柱8，第一加强梁1和第二加强柱8之间设置有限位固定组件2，在熟料库体3的表面开设门洞后，先将预埋加强梁6埋在混凝土基础中，然后将第一加强柱7和第二加强柱8焊接在预埋加强梁6的上端，并将第一加强梁1和第二加强梁9焊接在加强柱的表面，然后通过限位固定组件2对第一加强梁1和第二加强柱8进行限位固定，保证固定的牢固性，防止出现脱焊情况时造成梁柱分离，提高使用的安全性。
[0019]具体的，熟料库体3的外部表面设置有环向加劲肋4，熟料库体3的内壁表面均匀间隔设置有竖向加劲肋5。
[0020]通过采用上述技术方案，由环向加劲肋4和竖向加劲肋5对熟料库体3进行支撑，保证熟料库体3开洞处结构的稳定性。
[0021]具体的，限位固定组件2包括L型连接架21、连接卡槽22、紧固螺栓23、限位架25、定位块26、限位弹簧27、固定板28和销轴29，其中，第一加强梁1和第二加强柱8的表面设置有连接卡槽22，连接卡槽22的内部设置有紧固螺栓23连接卡槽22的一侧设置有L型连接架21，L型连接架21的表面对应紧固螺栓23设置有限位架25，限位架25的两侧对称设置有固定板28，固定板28的内部设置有导向杆，导向杆的表面套接设置有限位弹簧27，限位弹簧27远离固定板28的一侧设置有定位块26，限位架25和L型连接架21之间通过销轴29进行连接。
[0022]通过采用上述技术方案，在第一加强梁1和第二加强柱8焊接连接完成后，将L型连接架21贴合在其表面，使得连接卡槽22对第一加强梁1和第二加强柱8进行卡紧，然后将紧固螺栓23插入连接卡槽22的内部，将L型连接架21安装在第一加强梁1和第二加强柱8的表面，确保梁柱的连接质量，防止出现脱离的情况，然后沿销轴29转动限位架25，使得限位架25能够对紧固螺栓23进行限位，防止其出现松动的情况，并可拉动导向杆带动限位弹簧27
压缩，使得定位块26能够插入限位架25的内部对其进行限位固定，保证使用质量。
[0023]具体的，L型连接架21之间设置有固定杆24。
[0024]通过采用上述技术方案，提高L型连接架21的使用强度，保证连接效果。
[0025]具体的，限位架25的内部对应定位块26设置有定位孔。
[0026]通过采用上述技术方案，保证定位块26的安装质量，确保限位架25调节到位，保证使用的稳定性。
[0027]具体的，第一加强梁1和第二加强柱8的内部对应紧固螺栓23设置有螺纹孔，紧固螺栓23采用六角螺栓。
[0028]通过采用上述技术方案，保证L型连接架21安装的质量，确保安装到位，防止出现晃动的情况。
[0029]本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时，先在熟料库体3的表面开设门洞，将预埋加强梁6埋在混凝土基础中，然后将第一加强柱7和第二加强柱8焊接在预埋加强梁6的上端，并将第一加强梁1和第二加强梁9焊接在加强柱的表面，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种熟料库铲车门洞加固结构，包括熟料库体(3)、预埋加强梁(6)和第一加强柱(7)，其特征在于：所述熟料库体(3)的底端设置有预埋加强梁(6)，所述预埋加强梁(6)的上端对称设置有第一加强柱(7)，所述第一加强柱(7)的中间部位设置有第二加强梁(9)，所述第二加强梁(9)的上端设置有第一加强梁(1)，所述第一加强梁(1)的两侧底端对称设置有第二加强柱(8)，所述第一加强梁(1)和第二加强柱(8)之间设置有限位固定组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种熟料库铲车门洞加固结构，其特征在于：所述熟料库体(3)的外部表面设置有环向加劲肋(4)，所述熟料库体(3)的内壁表面均匀间隔设置有竖向加劲肋(5)。3.根据权利要求1所述的一种熟料库铲车门洞加固结构，其特征在于：所述限位固定组件(2)包括L型连接架(21)、连接卡槽(22)、紧固螺栓(23)、限位架(25)、定位块(26)、限位弹簧(27)、固定板(28)和销轴(29)，其中，所述第一加强梁(1)和第二加强柱(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丰海明，窦丽芬，万里行，史旭鸽，吴海燕，秦天东，祝明成，王跃，牛泽军，许丽峰，李艳红，
申请(专利权)人：锦华环保装备山东有限公司，
类型：新型
国别省市：