一种双层自动回流装配线制造技术

技术编号:31292450 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-08 21:55
本实用新型专利技术公开了一种双层自动回流装配线,包括第一装配层,所述第一装配层上方的中部设有第二装配层,且第二装配层的左侧安装有第一升降板,所述第一装配层的右侧活动安装有第二升降板,所述电动推杆的一侧连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的一侧连接有第一液压缸。该双层自动回流装配线,与现有的装置相比,可以通过第一伸缩杆带动平移块进行左右方向的直线移动,从而能够将零部件从装配线一侧,传送至另一侧,转动的传送丝杆能够带动螺母座和第一升降板、第二升降板同时上下移动,从而能够对零部件进行上下传送,第二液压缸能通过第二伸缩杆带动推送板进行左右方向的移动,从而能够将零部件水平推送至第一装配层或第二装配层上。配层上。配层上。

【技术实现步骤摘要】
一种双层自动回流装配线


[0001]本技术涉及装配线
,具体为一种双层自动回流装配线。

技术介绍

[0002]自动化装配线一般是由输送设备和专业设备构成的有机整体,是基于机电、信息、影像、网络于一体的高度自动化装配生产线,在大部分流水线设备的制造过程中,通常首先进行的是各种零件的加工制造,接下来在进行产品的装配。这种生产形式不仅仅是在流水线加工行业如此,在其他产品的制造过程中同样适用。自动化装配线就是专业从事产品制造后期的各种装配、检测、标示、包装等工序的生产设备。
[0003]现有的自动装配线使用过程中,在工厂使用中需要占用较大面积,同时在零件装配过程中,需要手动将其从一个装配线转移至另一个装配线上,费时费力,针对上述情况,在现有的双层自动回流装配线基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双层自动回流装配线,以解决上述
技术介绍
中提出现有的自动装配线使用过程中,在工厂使用中需要占用较大面积,同时在零件装配过程中,需要手动将其从一个装配线转移至另一个装配线上,费时费力的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双层自动回流装配线,包括第一装配层,所述第一装配层上方的中部设有第二装配层,且第二装配层的左侧安装有第一升降板,所述第一装配层的右侧活动安装有第二升降板,所述第一装配层和第二装配层上方的两端均安装有平移块,且平移块的外侧安装有电动推杆,所述电动推杆的一侧连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的一侧连接有第一液压缸,所述平移块的一侧开设有限位槽,所述第一升降板和第二升降板的两端均固定有螺母座,所述螺母座内设有传送丝杆,且传送丝杆的下方安装有伺服电机,所述第一升降板和第二升降板上方的一侧均安装有推送板,且推送板的一侧连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一侧连接有第二液压缸。
[0006]优选的,所述平移块的内侧安装有夹持板,且夹持板与平移块之间构成反L状结构。
[0007]优选的,所述电动推杆与平移块之间构成拉伸结构,且平移块分别关于第一装配层和第二装配层的竖直中心线呈对称分布。
[0008]优选的,所述第一液压缸通过第一伸缩杆与平移块之间构成伸缩结构,且限位槽之间相互平行。
[0009]优选的,所述第一升降板和第二升降板相互平行,且传送丝杆分别关于第一升降板和第二升降板的竖直中心线呈对称分布。
[0010]优选的,所述伺服电机与传送丝杆键连接,且传送丝杆贯穿于螺母座的内部。
[0011]优选的,所述第二液压缸通过第二伸缩杆与推送板之间构成伸缩结构,且推送板分别与第一装配层和第二装配层相互垂直。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术设置有与平移块之间构成反L状结构的夹持板,能够对零部件进行前后两端的夹持,电动推杆能够带动平移块之间相互靠近,从而能通过相互靠近的夹持板对零部件进行定位;
[0014]2、本技术设置有第一液压缸能够通过第一伸缩杆带动平移块进行左右方向的直线移动,从而能够将零部件从装配线一侧,传送至另一侧,限位槽能够对平移块的移动起到限位作用,从而能够提高其移动的稳固性;
[0015]3、本技术设置有第一升降板和第二升降板能够对零部件进行承载,伺服电机能够带动传送丝杆进行转动,转动的传送丝杆能够带动螺母座和第一升降板、第二升降板同时上下移动,从而能够对零部件进行上下传送,第二液压缸能通过第二伸缩杆带动推送板进行左右方向的移动,从而能够将零部件水平推送至第一装配层或第二装配层上,从而能够使零部件进行双层回流的移动,对叙对其进行手动转移,解决了现有的自动装配线通常为单层式,在工厂使用中需要占用较大面积,同时在零件装配过程中,需要手动将其从一个装配线转移至另一个装配线上,费时费力的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术新型整体结构示意图;
[0017]图2为本技术第一装配层和第二装配层的结构示意图;
[0018]图3为本技术第二装配层的右视结构示意图;
[0019]图4为本技术平移块后的结构示意图。
[0020]图中:1、第一装配层;2、第一液压缸;3、第一伸缩杆;4、平移块;5、第一升降板;6、伺服电机;7、螺母座;8、第二升降板;9、传送丝杆;10、第二液压缸;11、第二伸缩杆;12、推送板;13、电动推杆;14、夹持板;15、第二装配层;16、限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种双层自动回流装配线,包括第一装配层1,第一装配层1上方的中部设有第二装配层15,且第二装配层15的左侧安装有第一升降板5,第一装配层1的右侧活动安装有第二升降板8,第一装配层1和第二装配层15上方的两端均安装有平移块4,且平移块4的外侧安装有电动推杆13,电动推杆13的一侧连接有第一伸缩杆3,且第一伸缩杆3的一侧连接有第一液压缸2,平移块4的一侧开设有限位槽16,第一升降板5和第二升降板8的两端均固定有螺母座7,螺母座7内设有传送丝杆9,且传送丝杆9的下方安装有伺服电机6,第一升降板5和第二升降板8上方的一侧均安装有推送板12,且推送板12的一侧连接有第二伸缩杆11,第二伸缩杆11的一侧连接有第二液压缸10。
[0023]本技术中:平移块4的内侧安装有夹持板14,且夹持板14与平移块4之间构成反L状结构;与平移块4之间构成反L状结构的夹持板14,能够对零部件进行前后两端的夹
持。
[0024]本技术中:电动推杆13与平移块4之间构成拉伸结构,且平移块4分别关于第一装配层1和第二装配层15的竖直中心线呈对称分布;电动推杆13能够带动平移块4之间相互靠近,从而能通过相互靠近的夹持板14对零部件进行定位。
[0025]本技术中:第一液压缸2通过第一伸缩杆3与平移块4之间构成伸缩结构,且限位槽16之间相互平行;设置的第一液压缸2能够通过第一伸缩杆3带动平移块4进行左右方向的直线移动,从而能够将零部件从装配线一侧,传送至另一侧,限位槽16能够对平移块4的移动起到限位作用,从而能够提高其移动的稳固性。
[0026]本技术中:第一升降板5和第二升降板8相互平行,且传送丝杆9分别关于第一升降板5和第二升降板8的竖直中心线呈对称分布;第一升降板5和第二升降板8能够对零部件进行承载。
[0027]本技术中:伺服电机6与传送丝杆9键连接,且传送丝杆9贯穿于螺母座7的内部;伺服电机6能够带动传送丝杆9进行转动,转动的传送丝杆9能够带动螺母座7和第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层自动回流装配线,包括第一装配层(1),其特征在于:所述第一装配层(1)上方的中部设有第二装配层(15),且第二装配层(15)的左侧安装有第一升降板(5),所述第一装配层(1)的右侧活动安装有第二升降板(8),所述第一装配层(1)和第二装配层(15)上方的两端均安装有平移块(4),且平移块(4)的外侧安装有电动推杆(13),所述电动推杆(13)的一侧连接有第一伸缩杆(3),且第一伸缩杆(3)的一侧连接有第一液压缸(2),所述平移块(4)的一侧开设有限位槽(16),所述第一升降板(5)和第二升降板(8)的两端均固定有螺母座(7),所述螺母座(7)内设有传送丝杆(9),且传送丝杆(9)的下方安装有伺服电机(6),所述第一升降板(5)和第二升降板(8)上方的一侧均安装有推送板(12),且推送板(12)的一侧连接有第二伸缩杆(11),所述第二伸缩杆(11)的一侧连接有第二液压缸(10)。2.根据权利要求1所述的一种双层自动回流装配线,其特征在于:所述平移块(4)的内侧安装有夹持板(14),且夹持板(14)与平移块(4)之间构成反...

【专利技术属性】
技术研发人员:於艳鹏
申请(专利权)人:苏州莱盟自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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