一种具有积水检测警示功能的市政道路结构制造技术

本实用新型专利技术涉及市政道路技术领域，公开了一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，所述积水筒座的端面对称设置有透水网板，所述积水管道的一侧位于底端位置处连接有球阀机构，所述积水筒座的内侧嵌入卡合有浮杆，所述浮杆的底端设置有浮阀，所述浮杆的顶端设置有警示标牌。本实用新型专利技术通过透水网板与球阀机构的双重溢流透水，具有双重溢流透水功能，能够确保对浮阀进行同步的浮力推送，使警示标牌随积水的上涨同步上移，进而提高警示标牌的警示及时性，且在使用过程中，通过积水管道上第一刻度标尺与浮杆上第二刻度标尺的刻度标识，在警示标牌的警示提醒下，能够对来往行人进行双重警示提醒处理。示提醒处理。示提醒处理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有积水检测警示功能的市政道路结构


[0001]本技术涉及市政道路
，具体是一种具有积水检测警示功能的市政道路结构。

技术介绍

[0002]市政道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，在对低洼市政道路建设过程中，当低洼深度过高时，需进行预警处理，以避免来往行人车辆发生安全事故。
[0003]经检索，中国专利网公开了一种具有积水检测警示功能的市政道路结构（公开公告号CN211452542U），通过市政道路本体的表面安装有检测装置本体，且检测装置本体的底端左侧连接有排水口，检测装置本体的左侧内壁开设有限位槽，且限位槽内插设有固定架，固定架的中间位置处固定连接有浮球，且浮球的顶端连接有连接杆，此类设置有浮球和可视窗口，浮球通过积水的漂浮力，推动浮球向上移动，进而便于检测市政道路本体表面积水的深浅，通过可视窗口可以直观的警示牌内的警示标语，及时将水洼地段的信息传递给行人，保证行人雨天出行的安全因此，但是此类装置的结构较为单一，其安全预警能力不足，极易出现堵塞导致预警失败的情况，且在预警过程中，无法有效的为来往行人提供警示标示。本领域技术人员提供了一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括积水筒座，所述积水筒座的底端设置有安装板架，且积水筒座的端面对称设置有透水网板，所述积水筒座的上方固定连接有积水管道，所述积水管道的一侧位于底端位置处连接有球阀机构，且积水筒座的前后端面对称设置有第一刻度标尺，所述积水筒座的内侧嵌入卡合有浮杆，所述浮杆的前后端面对称设置有第二刻度标尺，且浮杆的底端设置有浮阀，所述浮杆的顶端设置有警示标牌。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述球阀机构包括溢流阀体，所述溢流阀体的一端开设有排水口，且溢流阀体另一端开设有溢流口，所述溢流阀体的底端嵌入卡合有启闭滑杆，且溢流阀体的一侧转动连接有臂力支杆，所述臂力支杆的顶端转动连接有摆动支杆，所述摆动支杆的一端连接有浮力球，且摆动支杆的另一端与启闭滑杆转动连接，所述启闭滑杆的顶端设置有阀芯，且启闭滑杆的外侧套接有压缩弹簧。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述启闭滑杆的外径与压缩弹簧的内径相适配，且启闭滑杆通过压缩弹簧与溢流阀体弹性卡合。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述透水网板采用不锈钢材质构件，且透水网
板的数量不少于三组，所述透水网板相对于积水筒座的圆心呈环形对称排列。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第一刻度标尺与第二刻度标尺的标识长度相同，且第一刻度标尺与第二刻度标尺的标识长度均不低于1m。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述警示标牌为球体形结构，且警示标牌的外侧涂抹有荧光涂层。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过透水网板与球阀机构的双重溢流透水，具有双重溢流透水功能，能够确保对浮阀进行同步的浮力推送，使警示标牌随积水的上涨同步上移，进而提高警示标牌的警示及时性，且在使用过程中，通过积水管道上第一刻度标尺与浮杆上第二刻度标尺的刻度标识，在警示标牌的警示提醒下，能够对来往行人进行双重警示提醒处理。
附图说明
[0013]图1为一种具有积水检测警示功能的市政道路结构的结构示意图；
[0014]图2为一种具有积水检测警示功能的市政道路结构内部的结构示意图；
[0015]图3为一种具有积水检测警示功能的市政道路结构中球阀机构的结构示意图；
[0016]图4为一种具有积水检测警示功能的市政道路结构中球阀机构内部的结构示意图。
[0017]图中：1、积水筒座；2、透水网板；3、安装板架；4、积水管道；5、球阀机构；51、溢流阀体；52、排水口；53、溢流口；54、臂力支杆；55、启闭滑杆；56、摆动支杆；57、浮力球；58、阀芯；59、压缩弹簧；6、第一刻度标尺；7、第二刻度标尺；8、浮杆；9、警示标牌；10、浮阀。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括积水筒座1，积水筒座1的底端设置有安装板架3，且积水筒座1的端面对称设置有透水网板2，透水网板2采用不锈钢材质构件，且透水网板2的数量不少于三组，透水网板2相对于积水筒座1的圆心呈环形对称排列，在市政道路结构使用过程中，当低洼处积水逐渐上涨时，积水透过透水网板2流入至积水筒座1内，进而在积水逐渐上涨过程中，积水逐渐流入至积水管道4内，对浮阀10进行浮力支撑，使浮杆8从积水管道4内上浮，将警示标牌9向上推送，对积水进行警示预警处理。
[0019]积水筒座1的上方固定连接有积水管道4，积水管道4的一侧位于底端位置处连接有球阀机构5，球阀机构5包括溢流阀体51，溢流阀体51的一端开设有排水口52，且溢流阀体51另一端开设有溢流口53，溢流阀体51的底端嵌入卡合有启闭滑杆55，且溢流阀体51的一侧转动连接有臂力支杆54，臂力支杆54的顶端转动连接有摆动支杆56，摆动支杆56的一端连接有浮力球57，且摆动支杆56的另一端与启闭滑杆55转动连接，启闭滑杆55的顶端设置有阀芯58，且启闭滑杆55的外侧套接有压缩弹簧59，启闭滑杆55的外径与压缩弹簧59的内径相适配，且启闭滑杆55通过压缩弹簧59与溢流阀体51弹性卡合，在市政道路结构使用过程中，当低洼处积水逐渐上涨时，上涨产生的浮力推动浮力球57同步上移，浮力球57在上移过程中，克服压缩弹簧59的弹性压力，带动摆动支杆56转动，进而摆动支杆56在摆动过程中拉动启闭滑杆55向下移动，将阀芯58从溢流阀体51阀口处移开，当积水漫过溢流阀体51时，
积水依次透过溢流口53、排水口52流入至积水管道4内，对浮阀10进行双重浮力支撑，避免透水网板2由于污泥、杂质堵塞导致市政道路结构预警失效的情况。
[0020]积水筒座1的前后端面对称设置有第一刻度标尺6，积水筒座1的内侧嵌入卡合有浮杆8，浮杆8的前后端面对称设置有第二刻度标尺7，且浮杆8的底端设置有浮阀10，浮杆8的顶端设置有警示标牌9，第一刻度标尺6与第二刻度标尺7的标识长度相同，且第一刻度标尺6与第二刻度标尺7的标识长度均不低于1m，警示标牌9为球体形结构，且警示标牌9的外侧涂抹有荧光涂层，通过积水管道4上第一刻度标尺6与浮杆8上第二刻度标尺7的刻度标识，在警示标牌9的警示提醒下，对来往行人进行双重警示提醒的同时，又能够对低洼积水深度进行标示，避免行人贸然闯入，造成安全事故。
[0021]本技术的工作原理是：在市政道路结构使用过程中，当低洼处积水逐渐上涨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括积水筒座（1），其特征在于，所述积水筒座（1）的底端设置有安装板架（3），且积水筒座（1）的端面对称设置有透水网板（2），所述积水筒座（1）的上方固定连接有积水管道（4），所述积水管道（4）的一侧位于底端位置处连接有球阀机构（5），且积水筒座（1）的前后端面对称设置有第一刻度标尺（6），所述积水筒座（1）的内侧嵌入卡合有浮杆（8），所述浮杆（8）的前后端面对称设置有第二刻度标尺（7），且浮杆（8）的底端设置有浮阀（10），所述浮杆（8）的顶端设置有警示标牌（9）。2.根据权利要求1所述的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，其特征在于，所述球阀机构（5）包括溢流阀体（51），所述溢流阀体（51）的一端开设有排水口（52），且溢流阀体（51）另一端开设有溢流口（53），所述溢流阀体（51）的底端嵌入卡合有启闭滑杆（55），且溢流阀体（51）的一侧转动连接有臂力支杆（54），所述臂力支杆（54）的顶端转动连接有摆动支杆（56），所述摆动支杆（56）的一端连接有浮力球...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖勇富，税正香，税正刚，李学亮，任浩，廖九华，沈朝燚，曾荣斌，陶安明，
申请(专利权)人：云南德联建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：