【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力电池主动均衡仪机箱
[0001]本技术涉及电池主动均衡仪
,具体为一种汽车动力电池主动均衡仪机箱。
技术介绍
[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用,电池通常需要电池均衡仪实现电池的均衡,保证电池的安全。
[0003]现有的机箱,不具备对电力故障检测的功能,因此当机箱内部的电力出现故障时,工作人员不能及时发现,容易使机箱内部造成电力的损伤,并且不含有警报的功能,使人们不能及时发觉机箱内部的电力故障,针对上述情况,在现有的机箱基础上进行技术创新。
技术实现思路
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车动力电池主动均衡仪机箱,其特征在于,包括:本体(2),所述本体(2)的下方设置有散热口(1);安装底座(11),其安装在所述本体(2)的内部,所述安装底座(11)的下方设置有螺丝(10);电力故障检测仪(12),其安装在所述安装底座(11)的内部,所述电力故障检测仪(12)的上方设置有PLC控制器(3);电线(5),其连接在所述PLC控制器(3)的一端,所述电线(5)的另一端设置有警报器(4);固定底座(6),其套设在所述警报器(4)的下方;围栏(18),其安装在所述本体(2)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池主动均衡仪机箱,其特征在于:所述安装底座(11)包裹于电力故障检测仪(12)的外部,且电力故障检测仪(12)与PLC控制器(3)之间为电性连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池主动均衡仪机箱,其特征在于:所述安装底座(11)的结构为L型结构,且螺丝(10)贯穿于安装底座(11)和本体(2)的内部。4.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池主动均衡仪机箱,其特征在于:所述警报器(4)通过PLC控制器(3)与电力故障检测仪(12)之间为电性连接,且固定底座(6)与警报器(4)之间构...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘毅,赵友春,赵志秒,
申请(专利权)人:珠海鑫鼎立机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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