用于检测土壤路面压实程度的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及土壤路面压实检测技术领域，且公开了用于检测土壤路面压实程度的装置，包括固定架、保护机构和液压伸缩缸，所述保护机构设置于固定架的内部，所述液压伸缩缸固定安装于固定架的上表面，所述固定架的内部左壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。本实用新型专利技术通过启动液压伸缩缸将开口插管插入土壤中进行土壤取样，完成后将开口插管提起，工作人员转动手轮带动螺纹杆进行转动，使测量板沿着滑槽进行移动，将测量板移动至开口插管中密实土壤与松散土壤的交界处，检测人员通过查看测量板对应的刻度线记录，压实土壤的厚度，结构简单，便于检测人员进行快速检测土壤路面的厚度，提高了检测效率。提高了检测效率。提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
用于检测土壤路面压实程度的装置


[0001]本技术涉及土壤路面压实检测
，具体为用于检测土壤路面压实程度的装置。

技术介绍

[0002]路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成，路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基土壤顾名思义即是用来做路基的土壤，当土壤作为路基时，需要对土壤路面进行压实，压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，压实度越高，密实度越大，材料整体性能越好，因此，路基路面施工中，碾压工艺成为施工质量控制的关键工序，提高路基材料结构的压实度，对路基强度和稳定性有显著提高，也能使道路的使用寿命明显增长。
[0003]目前现有的土壤路面压实检测装置都是通过插管取样，然后通过测量设备测量其压实的厚度，以此来判断土壤路面有没有达到压实标准，这种方式操作起来较为麻烦，不方便进行快速检测。
技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于检测土壤路面压实程度的装置，包括固定架(1)、保护机构(2)和液压伸缩缸(3)，其特征在于：所述保护机构(2)设置于固定架(1)的内部，所述液压伸缩缸(3)固定安装于固定架(1)的上表面；所述固定架(1)的内部左壁开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的右侧固定安装有测量板(6)，所述测量板(6)的上表面右端开设有内螺纹孔(9)，所述内螺纹孔(9)的内部螺纹连接有螺纹杆(10)。2.根据权利要求1所述的用于检测土壤路面压实程度的装置，其特征在于：所述保护机构(2)包括第一固定板(201)、固定柱(202)，所述固定柱(202)固定安装于第一固定板(201)的上表面，所述固定柱(202)的柱体套接有缓冲弹簧(203)。3.根据权利要求2所述的用于检测土壤路面压实程度的装置，其特征在于：所述第一固定板(201)的上表面中部固定安装有插筒(206)，所述插筒(206)的内部插接有插柱(205)，所述第一固定板(201)的底部固定安装有开口插管(207)。4.根据权利要求3所述的用于检测土...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春霞，胡然鹏，徐孝良，
申请(专利权)人：青岛明煦工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：