本实用新型专利技术提供一种加氢站系统控制装置，属于控制装置技术领域，该加氢站系统控制装置包括储气罐；加压罐，加压罐与储气罐之间通过第一管道连接；框架，框架的左右两端均开设有圆形槽，两个圆形槽内分别固定连接有第一环形固定架和第二环形固定架，第一环形固定架的圆周内壁固定连接有第四管道，第二环形固定架的圆周内壁固定连接有第三管道，第三管道与加压罐之间通过第二管道连接；以及控制机构，控制机构与第四管道连接以实现控制其输送气体流量的大小；本装置可以通过控制管道之间连接的通道的横截面积进而达到灵活调控管道输出氢气量的大小，使得加氢站能智能化地与上下游生产线配合完成加氢流程。产线配合完成加氢流程。产线配合完成加氢流程。
【技术实现步骤摘要】
一种加氢站系统控制装置
[0001]本技术属于控制装置
，具体涉及一种加氢站系统控制装置。
技术介绍
[0002]现今在氢燃料电池汽车市场蓬勃发展的背景下，它的配套基础设施也在兴建之中。氢能经济的基础是制氢、储氢、加氢，而加氢站是上游制氢、运氢与下游氢燃料电池汽车应用的重要枢纽，加氢站通过铺设管道连接上下游生产线可以实现长距离运输大量氢气。
[0003]现有的加氢站普遍缺乏配套的系统控制装置，无法灵活调控输氢管道内气体流量的大小，从而导致加氢站与上下游生产线的配合不够智能化。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种加氢站系统控制装置，旨在解决现有技术中的缺乏配套的系统控制装置，无法灵活调控输氢管道内气体流量的大小，从而导致加氢站与上下游生产线的配合不够智能化的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加氢站系统控制装置，包括储气罐；
[0006]加压罐，所述加压罐与储气罐之间通过第一管道连接；
[0007]框架，所述框架的左右两端均开设有圆形槽，两个所述圆形槽内分别固定连接有第一环形固定架和第二环形固定架，所述第一环形固定架的圆周内壁固定连接有第四管道，所述第二环形固定架的圆周内壁固定连接有第三管道，所述第三管道与加压罐之间通过第二管道连接；以及
[0008]控制机构，所述控制机构与第四管道连接以实现控制其输送气体流量的大小。
[0009]作为本技术一种优选的方案，所述控制机构包括固定盘、多个矩形滑槽、多个连接块、多个矩形滑块、多个圆形滑块、转盘和六边形滑槽，所述固定盘固定连接于第一环形固定架的圆周表面，所述转盘转动连接于第二环形固定架的圆周表面，且转盘转动连接于固定盘的圆周内壁，多个所述矩形滑槽均开设于固定盘的右端，所述六边形滑槽开设于转盘的右端，多个所述矩形滑块均滑动连接于六边形滑槽内，多个所述连接块分别固定连接于多个矩形滑块的右端，多个所述圆形滑块分别固定连接于多个连接块的右端，且多个圆形滑块分别滑动连接于多个矩形滑槽内。
[0010]作为本技术一种优选的方案，还包括传动机构，所述传动机构包括第二转杆、第一齿轮和第二齿轮，所述第二转杆连接于框架的左右内壁之间，所述第一齿轮固定连接于第二转杆的圆周表面，所述第二齿轮固定连接于转盘的圆周表面，且第二齿轮与第一齿轮相啮合。
[0011]作为本技术一种优选的方案，还包括驱动机构，所述驱动机构包括伺服电机、第一转杆、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述伺服电机固定连接于框架的下内壁，所述第一转杆固定连接于伺服电机的输出端，所述第一锥形齿轮固定连接于第一转杆的圆周表
面，所述第二锥形齿轮固定连接于第二转杆的圆周表面，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。
[0012]作为本技术一种优选的方案，所述框架的左右内壁均固定连接有轴承，所述第二转杆固定连接于两个轴承的圆周内壁。
[0013]作为本技术一种优选的方案，所述第二管道的右端固定连接有Y型过滤器，所述第三管道固定连接于Y型过滤器的右端。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本方案中，通过设有的控制机构可改变第三管道和第四管道之间通道的横截面积进而改变从第四管道内输出气体的流量大小。
[0016]2、本方案中，通过设有的轴承可以使得第二转杆的旋转更加流畅，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
[0017]3、本方案中，通过Y型过滤器可以将第二管道右端输出的氢气进行过滤，滤去其中的微小颗粒杂质，然后净化后的氢气会从Y型过滤器内流出至第三管道内。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1为本技术中的立体图；
[0020]图2为本技术中的剖视图；
[0021]图3为本技术图2中A处的局部放大图；
[0022]图4为本技术中转盘处的局部爆炸图。
[0023]图中：1、储气罐；101、加压罐；102、Y型过滤器；2、第一管道；201、第二管道；202、第三管道；203、第四管道；3、框架；301、第一环形固定架；302、第二环形固定架；4、伺服电机；401、第一转杆；402、第一锥形齿轮；403、第二锥形齿轮；5、第二转杆；501、第一齿轮；502、第二齿轮；503、轴承；6、固定盘；601、矩形滑槽；602、连接块；603、矩形滑块；604、圆形滑块；605、转盘；606、六边形滑槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下技术方案：一种加氢站系统控制装置，包括储气罐1；
[0027]加压罐101，加压罐101与储气罐1之间通过第一管道2连接；
[0028]框架3，框架3的左右两端均开设有圆形槽，两个圆形槽内分别固定连接有第一环形固定架301和第二环形固定架302，第一环形固定架301的圆周内壁固定连接有第四管道203，第二环形固定架302的圆周内壁固定连接有第三管道202，第三管道202与加压罐101之
间通过第二管道201连接；以及
[0029]控制机构，控制机构与第四管道203连接以实现控制其输送气体流量的大小。
[0030]在本技术的具体实施例中，储气罐1用于储存氢气，加压罐101与外部电源电性连接，加压罐101可通过第一管道2从储气罐1内抽取氢气并加压后通过第二管道201输入第三管道202内后再从第四管道203内输出，第三管道202的圆周表面与第二环形固定架302的圆周内壁之间、转盘605的圆周表面右部与固定盘6的圆周内壁左部之间均紧密连接，从而使得第三管道202和第四管道203之间形成通道可令氢气通过，而通过运转控制机构可改变第三管道202和第四管道203之间通道的横截面积进而改变从第四管道203内输出气体的流量大小。对于本领域技术人员而言，上述加压罐101为现有技术，不作过多赘述。
[0031]具体的请参阅图4，控制机构包括固定盘6、多个矩形滑槽601、多个连接块602、多个矩形滑块603、多个圆形滑块604、转盘605和六边形滑槽606，固定盘6固定连接于第一环形固定架301的圆周表面，转盘605转动连接于第二环形固定架302的圆周表面，且转盘605转动连接于固定盘6的圆周内壁，多个矩形滑槽601均开设于固定盘6的右端，六边形滑槽606开设于转盘605的右端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加氢站系统控制装置，其特征在于，包括储气罐(1)；加压罐(101)，所述加压罐(101)与储气罐(1)之间通过第一管道(2)连接；框架(3)，所述框架(3)的左右两端均开设有圆形槽，两个所述圆形槽内分别固定连接有第一环形固定架(301)和第二环形固定架(302)，所述第一环形固定架(301)的圆周内壁固定连接有第四管道(203)，所述第二环形固定架(302)的圆周内壁固定连接有第三管道(202)，所述第三管道(202)与加压罐(101)之间通过第二管道(201)连接；以及控制机构，所述控制机构与第四管道(203)连接以实现控制其输送气体流量的大小。2.根据权利要求1所述的一种加氢站系统控制装置，其特征在于，所述控制机构包括固定盘(6)、多个矩形滑槽(601)、多个连接块(602)、多个矩形滑块(603)、多个圆形滑块(604)、转盘(605)和六边形滑槽(606)，所述固定盘(6)固定连接于第一环形固定架(301)的圆周表面，所述转盘(605)转动连接于第二环形固定架(302)的圆周表面，且转盘(605)转动连接于固定盘(6)的圆周内壁，多个所述矩形滑槽(601)均开设于固定盘(6)的右端，所述六边形滑槽(606)开设于转盘(605)的右端，多个所述矩形滑块(603)均滑动连接于六边形滑槽(606)内，多个所述连接块(602)分别固定连接于多个矩形滑块(603)的右端，多个所述圆形滑块(604)分别固定连接于多个连接块(602)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪小明，魏璠，
申请(专利权)人：天津明珠启悦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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