可拆卸拉链拉头制造技术

技术编号:31284698 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-08 21:43
本实用新型专利技术涉及一种可拆卸拉链拉头,包括:拉头主体,包括下船板上船板、外壳及导向柱;上船板远离导向柱的一端开设有两个通槽,通槽贯穿上船板的板体;上船板上对应于各槽中部的相对两侧分别开设有凹陷;上船板开设有两个对插槽;及止锁组件,包括两个齿轮、连接轴及固定罩;齿轮与通槽一一对应,且齿轮穿设通槽;连接轴的相对两端分别对应容纳于凹陷内;固定罩的相对两端分别凸设有插片,插片与对插槽一一对应插接。上述可拆卸拉链拉头,结构简单,使用方便,通过可拆卸的固定罩,将齿轮安装于上船板上,维护时可将插片从对插槽中拔出,使得固定罩与上船板分离,便于更换齿轮或连接轴,方便后期维护,大大提高便捷性。大大提高便捷性。大大提高便捷性。

【技术实现步骤摘要】
可拆卸拉链拉头


[0001]本技术涉及拉链制造
,特别是涉及一种可拆卸拉链拉头。

技术介绍

[0002]拉链是依靠连续排列的链牙,使物品并合或分离的连接件,现大量用于服装、包袋、帐篷等。拉链在现代人们日常生活中占据了不可或缺的地位,尤其是服装业,无论从实用性、方便性、可靠性来看都比传统的纽扣更深得人们的喜爱,其中拉链头是拉链的核心部位,拉链头的优劣直接影响到整个拉链的使用效果。
[0003]目前市场上的拉头拉片,通常都是通用的马勾式止锁方式,拉头和拉片分开单独设计与制作,拉头和拉片组装后结构固定,无法进行更换,后期维护需要更换整个拉链,费时费力,非常不方便。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术提供一种可拆卸拉链拉头,结构简单,使用方便,拉头主体内可拆卸地安装有齿轮,利用齿轮进行止锁,方便后期维护,大大提高便捷性。
[0005]为了实现本技术的目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种可拆卸拉链拉头,包括:
[0007]拉头主体,包括下船板、与所述下船板平行间隔设置的上船板、可拆卸连接于所述上船板背向所述下船板的一面上的外壳、及连接于所述下船板与所述上船板之间的导向柱;所述上船板远离所述导向柱的一端开设有呈间隔设置的两个通槽,所述通槽贯穿所述上船板的板体;两个所述通槽相互错开设置;所述上船板上对应于各所述通槽中部的相对两侧分别开设有凹陷;所述上船板开设有两个对插槽;及
[0008]可拆卸安装于所述上船板与所述外壳的止锁组件;所述止锁组件包括呈相互错开设置的两个齿轮、分别穿设各所述齿轮的连接轴、及罩设各所述连接轴一端的固定罩;所述齿轮与所述通槽一一对应,且所述齿轮穿设所述通槽;所述连接轴的相对两端分别对应容纳于所述凹陷内;所述固定罩相对两侧的外表面分别设有压接腔,所述压接腔用于罩设所述连接轴的一端;所述固定罩的相对两端分别凸设有插片,所述插片与所述对插槽一一对应插接。
[0009]上述可拆卸拉链拉头,结构简单,使用方便,通过可拆卸的固定罩,将齿轮安装于上船板上,维护时可将插片从对插槽中拔出,使得固定罩与上船板分离,便于更换齿轮或连接轴,方便后期维护,大大提高便捷性。
[0010]在其中一个实施例中,所述下船板的相对两侧分别朝向所述上船板的方向上延伸有下侧板;所述上船板的相对两侧分别朝向所述下船板的方向上延伸有上侧板;所述下船板、所述下侧板、所述上船板及所述上侧板之间形成容纳腔;所述通槽连通所述容纳腔,所述齿轮穿设所述通槽后进入所述容纳腔。
[0011]在其中一个实施例中,所述上侧板与所述下侧板一一对应,且所述上侧板与所述
下侧板间隔设置。
[0012]在其中一个实施例中,所述通槽的长度方向与所述上船板的长度方向一致。
[0013]在其中一个实施例中,所述对插槽的长度方向与所述上船板的长度相互垂直。
[0014]在其中一个实施例中,两个所述对插槽的中心连线与所述上船板宽方向上的中分线重合。
[0015]在其中一个实施例中,所述凹陷呈半月形设置。
[0016]在其中一个实施例中,所述压接腔呈半月形设置。
[0017]在其中一个实施例中,所述外壳背向所述上船板的一面上还安装有反光条。
附图说明
[0018]图1为本技术一实施方式的可拆卸拉链拉头的立体示意图;
[0019]图2为图1所示的可拆卸拉链拉头的另一视角的立体示意图;
[0020]图3为图1所示的可拆卸拉链拉头的分解示意图;
[0021]图4为图3所示的可拆卸拉链拉头的另一视角的分解示意图;
[0022]图5为图3所示的可拆卸拉链拉头中拉头主体的立体示意图,其中不包括外壳与反光条;
[0023]图6为图5所示的圆圈A处的放大示意图;
[0024]图7为图4所示的可拆卸拉链拉头中固定罩的放大示意图。
[0025]附图标注说明:
[0026]10

拉头主体,11

下船板,110

下侧板,12

上船板,120

上侧板,13

外壳,14

导向柱,15

通槽,16

凹陷,17

对插槽,18

反光条;
[0027]20

止锁组件,21

齿轮,22

连接轴,23

固定罩,230

压接腔,24

插片。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0029]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0030]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。
[0031]请参阅图1至图7,为本技术一实施方式的可拆卸拉链拉头,包括拉头主体10、及可拆卸安装于拉头主体10内的止锁组件20。
[0032]所述拉头主体10包括下船板11、与下船板11平行间隔设置的上船板12、可拆卸连接于上船板12背向下船板11的一面上的外壳13、及连接于下船板11与上船板12之间的导向柱14。
[0033]如图1所示,下船板11的相对两侧分别朝向上船板12的方向上延伸有下侧板110,上船板12的相对两侧分别朝向下船板11的方向上延伸有上侧板120,上侧板120与下侧板110一一对应,且上侧板120与下侧板110间隔设置。下船板11、下侧板110、上船板12及上侧板120之间形成容纳腔,容纳腔用于容纳布带及链牙。其中,导向柱14位于容纳腔一端内的中部位置。
[0034]如图3、图5及图6所示,上船板12远离导向柱14的一端开设有呈间隔设置的两个通槽15,通槽15贯穿上船板12的板体,以使得通槽15连通容纳腔。在本实施例中,两个通槽15相互错开设置;通槽15的长度方向与上船板12的长度方向一致。上船板12上对应于各通槽15中部的相对两侧分别开设有凹陷16,凹陷16呈半月形设置。
[0035]进一步地,上船板12开设有两个对插槽17,对插槽17的长度方向与上船板12的长度相互垂直;两个对插槽17的中心连线与上船板12宽方向上的中分线重合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸拉链拉头,其特征在于,包括:拉头主体,包括下船板、与所述下船板平行间隔设置的上船板、可拆卸连接于所述上船板背向所述下船板的一面上的外壳、及连接于所述下船板与所述上船板之间的导向柱;所述上船板远离所述导向柱的一端开设有呈间隔设置的两个通槽,所述通槽贯穿所述上船板的板体;两个所述通槽相互错开设置;所述上船板上对应于各所述通槽中部的相对两侧分别开设有凹陷;所述上船板开设有两个对插槽;及可拆卸安装于所述上船板与所述外壳的止锁组件;所述止锁组件包括呈相互错开设置的两个齿轮、分别穿设各所述齿轮的连接轴、及罩设各所述连接轴一端的固定罩;所述齿轮与所述通槽一一对应,且所述齿轮穿设所述通槽;所述连接轴的相对两端分别对应容纳于所述凹陷内;所述固定罩相对两侧的外表面分别设有压接腔,所述压接腔用于罩设所述连接轴的一端;所述固定罩的相对两端分别凸设有插片,所述插片与所述对插槽一一对应插接。2.根据权利要求1所述的可拆卸拉链拉头,其特征在于,所述下船板的相对两侧分别朝向所述上船板的方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员:左传中施清波
申请(专利权)人:东莞市浔兴拉链科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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