一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，包括制动蹄支承销本体，所述制动蹄支承销本体内部设有主轴套，且主轴套外侧设有第一轴套筒，所述第一轴套筒内部设有缓冲内层，且缓冲内层内侧设有承压里层，所述第一轴套筒上侧设有固定套轴，所述上连接轴套筒外侧可拆卸连接有上调节卡圈，所述主轴套外侧设有第二轴套筒，且第二轴套筒外侧设有支撑套筒，所述支撑套筒外侧设有连接底套，且连接底套下侧设有下连接轴套筒，且下连接轴套筒外侧可拆卸连接有下调节卡圈，所述制动蹄支承销本体内部设有加强套筒。该连接稳定防断裂的制动蹄支承销，当受到外力撞击时可以确保其整体不会发生断裂的现象，同时在进行安装使用时有良好的连接稳固性。好的连接稳固性。好的连接稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销


[0001]本技术涉及制动蹄支承销
，具体为一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销。

技术介绍

[0002]制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件，承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力，应有适当的刚度，而制动器制动时，制动蹄绕支承销转动以靠向制动鼓，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。制动蹄按其张开时的转动方向与制动鼓的旋转方向是否一致，有领蹄和从蹄之分。通常，制动蹄的转动都是通过支承销来支撑，以支承销为轴进行旋转的，因此，支承销在制动器中起着很重要的作用。
[0003]现有制动蹄支承销大多为一体式结构，在使用一段时间后，制动蹄支承销容易因连接稳固性不足从而出现松动的现象，容易出现制动蹄在转动的过程中出现摆动，导致制动效果不是很好，导致整体的制动效果受到一定影响，容易造成一些不必要的安全隐患；同时由于制动蹄支承销在进行使用时没有一定防撞缓冲结构，导致其在受到外力碰撞时经常发生断裂的现象，从而大大减少了制动蹄支承销的使用寿命，带来一定的安全隐患；所以，针对现有的制动蹄支承销连接稳固性不足以及受到碰撞易断裂的问题，亟需加以改进。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，具备连接稳固和防断裂的优点，解决了现有的制动蹄支承销连接稳固性不足以及受到碰撞易断裂的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，包括制动蹄支承销本体，所述制动蹄支承销本体内部设有主轴套，且主轴套外侧设有第一轴套筒，所述第一轴套筒内部设有缓冲内层，且缓冲内层内侧设有承压里层，所述第一轴套筒上侧设有固定套轴，且固定套轴上侧设有上连接轴套筒，所述上连接轴套筒外侧可拆卸连接有上调节卡圈，所述主轴套外侧设有第二轴套筒，且第二轴套筒外侧设有支撑套筒，所述支撑套筒外侧设有连接底套，且连接底套下侧设有下连接轴套筒，且下连接轴套筒外侧可拆卸连接有下调节卡圈，所述制动蹄支承销本体内部设有加强套筒。
[0006]作为本技术优选的，所述缓冲内层内部设有缓冲弹簧，所述承压里层内部设有弹性垫块，所述弹性垫块在承压里层内部呈等距分布。
[0007]作为本技术优选的，所述第一轴套筒和第二轴套筒外侧设有连接密封圈，所述主轴套内部开设有与连接密封圈配合使用的密封卡槽，所述连接密封圈的圆心和密封卡槽的圆心相重合。
[0008]作为本技术优选的，所述上连接轴套筒和下连接轴套筒内部设有耐磨层，上连接轴套筒和下连接轴套筒外表面设有外连接螺纹，所述上调节卡圈和下调节卡圈内表面
设有配合外连接螺纹使用的内连接螺纹。
[0009]作为本技术优选的，所述上调节卡圈和下调节卡圈外侧固定连接有连接凸块，所述连接凸块外侧设有卡接槽，所述连接凸块的下端面低于下调节卡圈的下端面。
[0010]作为本技术优选的，所述第二轴套筒内部设有防撞外层，所述防撞外层内侧设有防断裂保护层，所述防断裂保护层内部设有加固块。
[0011]作为本技术优选的，所述支撑套筒内部设有减震层，所述减震层内侧设有缓冲空腔，所述缓冲空腔内部设有缓冲弹块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该连接稳定防断裂的制动蹄支承销，当受到外力撞击时，通过第一轴套筒内部设有的缓冲内层以及缓冲内层内侧设有的承压里层能够起到一定防护作用，确保其不会发生断裂的现象，而上调节卡圈和下调节卡圈能够起到调节卡紧的作用，进一步确保制动蹄支承销本体使用的稳定性；
[0014]2、该连接稳定防断裂的制动蹄支承销，通过缓冲弹簧和弹性垫块的设置，能够使第一轴套筒整体有良好的防护性，而第一轴套筒和第二轴套筒外侧设有的连接密封圈和密封卡槽相契合，可以使第一轴套筒和第二轴套筒与主轴套之间连接稳定，从而确保使用的稳固性；
[0015]3、该连接稳定防断裂的制动蹄支承销，通过防撞外层和防撞外层内侧设有的防断裂保护层可以使第二轴套筒在收到外力撞击时可以有足够的防护效果，而支撑套筒内部设有的减震层和缓冲空腔能够起到减震缓冲作用，从而进一步提高制动蹄支承销本体整体的防护性。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中制动蹄支承销本体的结构正剖面图；
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构图；
[0019]图4为本技术图1中上连接轴套筒的结构俯视剖面图。
[0020]图中：1、制动蹄支承销本体；2、主轴套；3、第一轴套筒；4、缓冲内层；5、承压里层；6、固定套轴；7、上连接轴套筒；8、上调节卡圈；9、第二轴套筒；10、支撑套筒；11、连接底套；12、下连接轴套筒；13、下调节卡圈；14、加强套筒；15、缓冲弹簧；16、弹性垫块；17、连接密封圈；18、密封卡槽；19、耐磨层；20、外连接螺纹；21、连接凸块；22、卡接槽；23、防撞外层；24、防断裂保护层；25、减震层；26、缓冲空腔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图4所示，本技术提供的一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，包括制动蹄支承销本体1，制动蹄支承销本体1内部设有主轴套2，且主轴套2外侧设有第一轴套
筒3，第一轴套筒3内部设有缓冲内层4，且缓冲内层4内侧设有承压里层5，第一轴套筒3上侧设有固定套轴6，且固定套轴6上侧设有上连接轴套筒7，上连接轴套筒7外侧可拆卸连接有上调节卡圈8，主轴套2外侧设有第二轴套筒9，且第二轴套筒9外侧设有支撑套筒10，支撑套筒10外侧设有连接底套11，且连接底套11下侧设有下连接轴套筒12，且下连接轴套筒12外侧可拆卸连接有下调节卡圈13，制动蹄支承销本体1内部设有加强套筒14。
[0023]参考图3，缓冲内层4内部设有缓冲弹簧15，承压里层5内部设有弹性垫块16，弹性垫块16在承压里层5内部呈等距分布。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过缓冲弹簧15和弹性垫块16的设置，能够使第一轴套筒3整体有良好的防护性。
[0025]参考图2，第一轴套筒3和第二轴套筒9外侧设有连接密封圈17，主轴套2内部开设有与连接密封圈17配合使用的密封卡槽18，连接密封圈17的圆心和密封卡槽18的圆心相重合。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过连接密封圈17和密封卡槽18的设置，可以使第一轴套筒3和第二轴套筒9与主轴套2之间连接稳定，从而确保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，包括制动蹄支承销本体，其特征在于：所述制动蹄支承销本体内部设有主轴套，且主轴套外侧设有第一轴套筒，所述第一轴套筒内部设有缓冲内层，且缓冲内层内侧设有承压里层，所述第一轴套筒上侧设有固定套轴，且固定套轴上侧设有上连接轴套筒，所述上连接轴套筒外侧可拆卸连接有上调节卡圈，所述主轴套外侧设有第二轴套筒，且第二轴套筒外侧设有支撑套筒，所述支撑套筒外侧设有连接底套，且连接底套下侧设有下连接轴套筒，且下连接轴套筒外侧可拆卸连接有下调节卡圈，所述制动蹄支承销本体内部设有加强套筒。2.根据权利要求1所述的一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，其特征在于：所述缓冲内层内部设有缓冲弹簧，所述承压里层内部设有弹性垫块，所述弹性垫块在承压里层内部呈等距分布。3.根据权利要求1所述的一种连接稳定防断裂的制动蹄支承销，其特征在于：所述第一轴套筒和第二轴套筒外侧设有连接密封圈，所述主轴套内部开设有与连接密封圈配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坤照，
申请(专利权)人：广州市科炬热处理有限公司，
类型：新型
国别省市：