一种铝型材左右导轨装置制造方法及图纸

技术编号:31282537 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-08 21:39
本实用新型专利技术公开了一种铝型材左右导轨装置,包括导轨本体、安装板和滑块,导轨本体的两侧活动安装有滑块,滑块外围的储油腔内侧表面固定安装有镂空网,滑块的顶部固定安装有安装板,导轨本体内部的安装板底部活动安装有转轴,转轴的外围固定安装有齿轮,导轨本体内部一侧表面固定安装有齿条,转轴的顶部贯穿安装板固定安装有连接槽,连接槽的顶部固定安装有连接件,连接件的顶部固定安装有马达。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够储存润滑油,并在工作过程中自动的进行涂抹工作,可以根据工作人员需要轻松进行动力结构的安装拆卸工作,便于工作人员根据需要旋转自动工作或是手动工作。需要旋转自动工作或是手动工作。需要旋转自动工作或是手动工作。

【技术实现步骤摘要】
一种铝型材左右导轨装置


[0001]本技术涉及导轨
,具体为一种铝型材左右导轨装置。

技术介绍

[0002]导轨(guiderail):金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置,导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等,导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,使用非常普遍。
[0003]现有的铝型材左右导轨装置存在的缺陷是:
[0004]1、现有的铝型材左右导轨装置无法储存润滑油,并且无法在工作过程中自动进行涂抹工作,很不方便;
[0005]2、现有的铝型材左右导轨装置通常采用人力带动起进行运动工作,无法根据需要选择自动或是人力进行工作,很不方便,为此我们提出一种铝型材左右导轨装置来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种铝型材左右导轨装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铝型材左右导轨装置,包括导轨本体、安装板和滑块,所述导轨本体的两侧活动安装有滑块,且滑块的内部设置有储油腔,所述滑块外围的储油腔内侧表面固定安装有镂空网,且镂空网外围的滑块内侧表面设置有海绵垫,所述滑块的顶部固定安装有安装板,所述导轨本体内部的安装板底部活动安装有转轴,所述转轴的外围固定安装有齿轮,所述导轨本体内部一侧表面固定安装有齿条,且齿条与齿轮相啮合,所述转轴的顶部贯穿安装板固定安装有连接槽,所述连接槽的顶部固定安装有连接件,所述连接件的顶部固定安装有马达,且马达外围的安装板顶部活动安装有防护罩。
[0008]优选的,所述导轨本体的底部固定安装有底座,且导轨本体两侧的底座内部设置有螺纹孔。
[0009]优选的,所述储油腔顶部的滑块与安装板内部设置有加油口,且加油口外围的安装板顶部表面活动安装有密封塞。
[0010]优选的,所述防护罩外围的安装板顶部固定安装有固定座,且固定座与安装板之间固定安装有螺栓。
[0011]优选的,所述滑块的表面固定安装有观察窗,且观察窗外侧的滑块表面固定安装有刻度尺。
[0012]优选的,所述防护罩的外围固定安装有警示牌,且警示牌的表面涂有防氧化层。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术通过在滑块的内部设置有储油腔,镂空网外围的滑块内侧表面设置有海绵垫,储油腔内储存有导轨本体所需的润滑油,润滑油会通过镂空网渗入海绵垫内,海绵垫可以在不影响导轨本体工作的情况下防止润滑油随意泄露导致浪费的情况,在滑块在导轨本体上滑动进行工作时,海绵垫会将内部的润滑油均匀擦到导轨本体上进行润滑工作,同时可以有效降低装置工作时产生的声音,减少摩擦,增加功率,减少导轨本体损耗,防止腐蚀的情况发生,降低振动,同时降低高速运动导致的摩擦热,避免热变形的情况发生,增加装置的实用性,可以自动均匀的涂抹润滑油,便于工作人员进行使用。
[0015]2、本技术通过在转轴的顶部贯穿安装板固定安装有连接槽,连接件的顶部固定安装有马达,工作人员在工作时不仅可以通过滑块在导轨本体上滑动进行手动移动,可以将防护罩安装到安装板上,使连接件与连接槽相重合,马达会通过连接件与连接槽配合带动转轴进行转动,从而带动齿轮进行同步转动,由于齿轮与齿条相啮合,在齿轮转动时会带动安装板在导轨本体上进行直线运动,同时滑块会在导轨本体上同步滑动对装置进行导向限位工作,增加稳定性,并且在不需要时可以使连接件与连接槽分离然后将防护罩拆卸轻松进行马达的安装拆卸工作,便有工作人员根据需要进行使用。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图;
[0017]图2为本技术的主视图;
[0018]图3为本技术的内部结构示意图;
[0019]图4为本技术的滑块局部结构示意图。
[0020]图中:1、导轨本体;2、安装板;3、密封塞;4、固定座;5、防护罩;6、警示牌;7、滑块;8、底座;9、转轴;10、观察窗;11、刻度尺;12、齿轮;13、齿条;14、连接件;15、连接槽;16、加油口;17、储油腔;18、海绵垫;19、镂空网;20、马达。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种铝型材左右导轨装置,包括导轨本体1、安装板2和滑块7,导轨本体1的两侧活动安装有滑块7,且滑块7的内部设置有储油腔17,滑块7外围的储油腔17内侧表面固定安装有镂空网19,且镂空网19外围的滑块7内侧表面设置有海绵垫18,滑块7的顶部固定安装有安装板2,工作人员在工作时可以通过底座8将装置固定在工作地点,然后将需要使用导轨本体1进行直线移动工作的外部结构安装到安装板2上,从而利用安装板2通过滑块7在导轨本体1上滑动进行直线运动工作,储油腔17内储存有导轨本体1所需的润滑油,润滑油会通过镂空网19渗入海绵垫18内,海绵垫18可以在不影响导轨本体1工作的情况下防止润滑油随意泄露导致浪费的情况,在滑块7在导轨本体1上滑动进行工作时,海绵垫18会将内部的润滑油均匀擦到导轨本体1上进行润滑工作,同时可以有效降低装置工作时产生的声音,减少摩擦,增加功率,减少导轨本体1损耗,防止腐蚀的情况发生,降低振动,同时降低高速运动导致的摩擦热,避免热变形的情况发生,增加装置的实用性,可以自动均匀的涂抹润滑油,便于工作人员进行使用,导轨本体1内部的安装板2底部活动安装有转轴9,转轴9的外围固定安装有齿轮12,导轨本体1内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝型材左右导轨装置,包括导轨本体(1)、安装板(2)和滑块(7),其特征在于:所述导轨本体(1)的两侧活动安装有滑块(7),且滑块(7)的内部设置有储油腔(17),所述滑块(7)外围的储油腔(17)内侧表面固定安装有镂空网(19),且镂空网(19)外围的滑块(7)内侧表面设置有海绵垫(18),所述滑块(7)的顶部固定安装有安装板(2),所述导轨本体(1)内部的安装板(2)底部活动安装有转轴(9),所述转轴(9)的外围固定安装有齿轮(12),所述导轨本体(1)内部一侧表面固定安装有齿条(13),且齿条(13)与齿轮(12)相啮合,所述转轴(9)的顶部贯穿安装板(2)固定安装有连接槽(15),所述连接槽(15)的顶部固定安装有连接件(14),所述连接件(14)的顶部固定安装有马达(20),且马达(20)外围的安装板(2)顶部活动安装有防护罩(5)。2.根据权利要求1所述的一种铝型材左右导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:林连尧
申请(专利权)人:温州市聚豪电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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