一种可指示位置的底盘车制造技术

技术编号:41043450 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-23 21:41
本技术公开了一种可指示位置的底盘车,包括车架、设在车架一侧的横梁,车架上安装有固定座,固定座的内部设有丝杆,横梁的一侧安装有固定架,固定架的内侧转动安装有指示柱,指示柱的一端设有连接杆,连接杆的外侧安装有第二齿轮,固定架的内侧通过转轴转动安装有与第二齿轮相啮合的第一齿轮,固定架的外侧固定连接有动作盒,动作盒的内部滑动连接有推板,推板的中部固定连接有与动作盒滑动连接的动作杆,动作杆的外侧套设有弹簧,本技术通过机械结构实现对底盘车的位置状态显示,无需外接电源,使用更加可靠,工作人员通过观察指示口处的指示柱就可了解底盘车的状态,观察方便,避免误操作造成损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及底盘车,具体为一种可指示位置的底盘车


技术介绍

1、底盘车主要用于抽出式开关设备中承装断路器、互感器等元器件,将其推进及退出,作为元器件与母线连接辅助操作用,底盘车通常分为两个状态,一为闭合状态,即工作状态,二为拉开状态,即测试状态。

2、现有的底盘车一般通过微动开关对位置进行指示,在实际使用时,工作人员较难观察到,并且在调试过程中,通常不通电,此时微动开关并不能起到位置指示的作用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可指示位置的底盘车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可指示位置的底盘车,包括车架、设在所述车架一侧的横梁,所述车架上安装有固定座,所述固定座的内部设有丝杆,所述横梁的一侧安装有固定架,所述固定架的内侧转动安装有指示柱,所述指示柱的一端设有连接杆,所述连接杆的外侧安装有第二齿轮,所述固定架的内侧通过转轴转动安装有与所述第二齿轮相啮合的第一齿轮,所述固定架的外侧固定连接有动作盒,所述动作盒的内部滑动连接有推板,所述推板的中部固定连接有与所述动作盒滑动连接的动作杆,所述动作杆的外侧套设有弹簧,所述动作杆的两端均延伸至所述动作盒的外侧,所述动作杆的顶部设有齿牙,所述动作杆的一侧固定连接有第一挡块和第二挡块,所述车架上设有竖杆,所述横梁的外侧设有与所述指示柱相对应的指示口。

3、作为本技术的一种优选方案,所述弹簧位于所述动作盒的内部,所述弹簧的一端与推板连接,所述弹簧的另一端与所述动作盒的内壁连接,所述连接杆与固定架转动连接。

4、作为本技术的一种优选方案,所述指示柱的外侧设有第一指示标识和第二指示标识。

5、作为本技术的一种优选方案,所述车架上设有垫板,且所述垫板位于所述动作杆的下方。

6、作为本技术的一种优选方案,所述车架上安装有导轨,所述丝杆的外侧设有与所述导轨滑动连接的引导块。

7、作为本技术的一种优选方案,所述丝杆的一端延伸至所述横梁的内部,且所述丝杆的外侧安装有限位套,所述丝杆的一端设有方形部。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过机械结构实现对底盘车的位置状态显示,无需外接电源,使用更加可靠,工作人员通过观察指示口处的指示柱就可了解底盘车的状态,观察方便,避免误操作造成损伤。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可指示位置的底盘车,包括车架(1)、设在所述车架(1)一侧的横梁(2),所述车架(1)上安装有固定座(10),所述固定座(10)的内部设有丝杆(3),其特征在于:所述横梁(2)的一侧安装有固定架(20),所述固定架(20)的内侧转动安装有指示柱(15),所述指示柱(15)的一端设有连接杆(24),所述连接杆(24)的外侧安装有第二齿轮(23),所述固定架(20)的内侧通过转轴转动安装有与所述第二齿轮(23)相啮合的第一齿轮(21),所述固定架(20)的外侧固定连接有动作盒(11),所述动作盒(11)的内部滑动连接有推板(18),所述推板(18)的中部固定连接有与所述动作盒(11)滑动连接的动作杆(8),所述动作杆(8)的外侧套设有弹簧(19),所述动作杆(8)的两端均延伸至所述动作盒(11)的外侧,所述动作杆(8)的顶部设有齿牙(22),所述动作杆(8)的一侧固定连接有第一挡块(9)和第二挡块(12),所述车架(1)上设有竖杆(13),所述横梁(2)的外侧设有与所述指示柱(15)相对应的指示口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种可指示位置的底盘车,其特征在于:所述弹簧(19)位于所述动作盒(11)的内部,所述弹簧(19)的一端与推板(18)连接,所述弹簧(19)的另一端与所述动作盒(11)的内壁连接,所述连接杆(24)与固定架(20)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可指示位置的底盘车,其特征在于:所述指示柱(15)的外侧设有第一指示标识(16)和第二指示标识(25)。

4.根据权利要求1所述的一种可指示位置的底盘车,其特征在于:所述车架(1)上设有垫板(7),且所述垫板(7)位于所述动作杆(8)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种可指示位置的底盘车,其特征在于:所述车架(1)上安装有导轨(5),所述丝杆(3)的外侧设有与所述导轨(5)滑动连接的引导块(4)。

6.根据权利要求1所述的一种可指示位置的底盘车,其特征在于:所述丝杆(3)的一端延伸至所述横梁(2)的内部,且所述丝杆(3)的外侧安装有限位套(17),所述丝杆(3)的一端设有方形部(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种可指示位置的底盘车,包括车架(1)、设在所述车架(1)一侧的横梁(2),所述车架(1)上安装有固定座(10),所述固定座(10)的内部设有丝杆(3),其特征在于:所述横梁(2)的一侧安装有固定架(20),所述固定架(20)的内侧转动安装有指示柱(15),所述指示柱(15)的一端设有连接杆(24),所述连接杆(24)的外侧安装有第二齿轮(23),所述固定架(20)的内侧通过转轴转动安装有与所述第二齿轮(23)相啮合的第一齿轮(21),所述固定架(20)的外侧固定连接有动作盒(11),所述动作盒(11)的内部滑动连接有推板(18),所述推板(18)的中部固定连接有与所述动作盒(11)滑动连接的动作杆(8),所述动作杆(8)的外侧套设有弹簧(19),所述动作杆(8)的两端均延伸至所述动作盒(11)的外侧,所述动作杆(8)的顶部设有齿牙(22),所述动作杆(8)的一侧固定连接有第一挡块(9)和第二挡块(12),所述车架(1)上设有竖杆(13),所述横梁(2)的外侧设有与所述指示柱(15)相对应的指示口(14)。

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓东林连尧张斌情
申请(专利权)人:温州市聚豪电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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