汽车的出风口总成、用于汽车的空调装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车技术领域，具体提供一种汽车的出风口总成。本实用新型专利技术旨在解决现有的用于汽车的空调出风通道处气流直吹向用户影响用户舒适度和使用体验的问题。为此目的，本实用新型专利技术的汽车的出风口总成包括空调的出风通道，出风通道内设置有风门和导风板，风门上设置有导风孔，风门设置在导风板的内侧。空调开启时，空调吹出的风首先经过风门，经过导风板导向后吹向用户。通过在风门上设置导风孔，当空调开启时，风门关闭，气流经过导风孔，导风孔将气流分散成散射气流，多股散射气流相互干涉，在风门后端形成大量的紊流区，在风量适当下降的同时，大大降低了出风口的风速，使吹向用户的风更柔和，使用户体感更舒适，提升了用户的使用体验。了用户的使用体验。了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
汽车的出风口总成、用于汽车的空调装置及汽车


[0001]本技术属于汽车
，具体提供一种汽车的出风口总成、用于汽车的空调装置及汽车。

技术介绍

[0002]汽车空调系统具有对车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化等功能，为驾乘人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。随着汽车技术水平的发展，对于汽车空调系统有了更高的智能化和舒适性的要求。针对汽车空调出风舒适性的问题，出风通道直吹到人身体的冷风或者热风会引起人们的不舒服，而由于常规的出风通道只具备基本的风向调节功能，想要降低风速往往只能通过减小风量来实现，而减小风量很容易导致出风无法满足调节汽车内温度的需求，导致了风量和风速成为了一个矛盾点。
[0003]目前市场上的汽车空调出风结构通过在出口处的导风板上设置导风孔来分散气流，从而减轻气流直吹对人体造成不适，但是导风板还兼具调节风向的作用，致使导风板之间必须留有一定的缝隙，导致气流从缝隙直吹向人体，进而影响了用户的舒适度和使用体验。

技术实现思路

[0004]为了解决或者至少在一定程度上改善现有技术中的上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的出风口总成，包括空调的出风通道，其特征在于，所述出风通道内设置有风门和导风板，所述风门上设置有导风孔，所述风门设置在所述导风板的内侧。2.根据权利要求1所述的汽车的出风口总成，其特征在于，所述风门可转动地设置在所述出风通道内。3.根据权利要求2所述的汽车的出风口总成，其特征在于，所述出风通道内设置有止转部。4.根据权利要求3所述的汽车的出风口总成，其特征在于，所述风门的两端设置有密封唇边，所述密封唇边和所述止转部相配合。5.根据权利要求1所述的汽车的出风口总成，其特征在于，所述导风板包括上下转动的第一导风板。6.根据权利要求5所述的汽车的出风口总...

【专利技术属性】
技术研发人员：何剑峰，闫占功，尹长久，张子琦，张晗，田光明，宋金响，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：