一种节段混凝土底模小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节段混凝土底模小车，包括底膜小车和运输轨道，其还包括平移系统、顶升油缸和爬行装置，底膜小车下部为链轮式结构，其通过链轮与运输轨道滑动连接，爬行装置安装在底膜小车一端，爬行装置用于驱动底膜小车在运输轨道上移动，平移系统及顶升油缸均安装在底膜小车上，平移系统用于调整底膜小车的宽度，顶升油缸用于调整底膜小车的高度。爬行爪钳通过卡板与运输轨道上不同位置的方向槽口卡接，然后收缩液压油缸，能够方便移动底膜小车，通过平移系统方便调整底膜小车纵横向预制线型的姿态，通过顶升油缸能够改变底膜小车的高度，方便在变高度的节段安装内模，缩短了施工周期。短了施工周期。短了施工周期。

【技术实现步骤摘要】
一种节段混凝土底模小车


[0001]本技术涉及桥梁施工
，更具体地说，特别涉及一种节段混凝土底模小车。

技术介绍

[0002]节段桥梁是当前我国交通系统中的一个主要组成部分，尤其是随着桥梁施工技术的发展，目前我国的节段桥梁施工项目越来越多，虽然具体的施工工艺和技术水平都得到了较大程度的提升，但是桥梁工程的施工难度仍然不小，尤其是具体到设计和施工过程中来说，其需要我们注意的内容更是极为复杂。
[0003]长线法是应用在路桥建设中的一种制梁的方法，长线法的优势在于节段的线型控制比较简单，但由于底模纵横向预制线型无法变化，故各跨的线型必须一致，只适用于无水平曲线的直线桥梁。长线法虽然可在墩顶节段的底模结构上作些改进，在增加模板数量后可做到多点施工，但底模的利用率仍比短线法低，对于变高度的节段，由于在台座上向钢筋骨架中安装内模不易，故长线法一般采用在台座上绑扎节段钢筋的方法，施工周期较长。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种节段混凝土底模小车。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节段混凝土底模小车，包括底膜小车和运输轨道，其特征在于：其还包括平移系统、顶升油缸和爬行装置，所述底膜小车下部为链轮式结构，其通过链轮与运输轨道滑动连接，所述爬行装置安装在底膜小车一端，爬行装置用于驱动底膜小车在运输轨道上移动，所述平移系统及顶升油缸均安装在底膜小车上，平移系统用于调整底膜小车的宽度，所述顶升油缸用于调整底膜小车的高度。2.根据权利要求1所述的一种节段混凝土底模小车，其特征在于：所述爬行装置包括爬行爪钳和液压油缸，所述液压油缸一端活动铰接安装在底膜小车一端，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明波，
申请(专利权)人：杨明波，
类型：新型
国别省市：