本实用新型专利技术公开了一种节段混凝土底模小车，包括底膜小车和运输轨道，其还包括平移系统、顶升油缸和爬行装置，底膜小车下部为链轮式结构，其通过链轮与运输轨道滑动连接，爬行装置安装在底膜小车一端，爬行装置用于驱动底膜小车在运输轨道上移动，平移系统及顶升油缸均安装在底膜小车上，平移系统用于调整底膜小车的宽度，顶升油缸用于调整底膜小车的高度。爬行爪钳通过卡板与运输轨道上不同位置的方向槽口卡接，然后收缩液压油缸，能够方便移动底膜小车，通过平移系统方便调整底膜小车纵横向预制线型的姿态，通过顶升油缸能够改变底膜小车的高度，方便在变高度的节段安装内模，缩短了施工周期。短了施工周期。短了施工周期。
【技术实现步骤摘要】
一种节段混凝土底模小车
[0001]本技术涉及桥梁施工
，更具体地说，特别涉及一种节段混凝土底模小车。
技术介绍
[0002]节段桥梁是当前我国交通系统中的一个主要组成部分，尤其是随着桥梁施工技术的发展，目前我国的节段桥梁施工项目越来越多，虽然具体的施工工艺和技术水平都得到了较大程度的提升，但是桥梁工程的施工难度仍然不小，尤其是具体到设计和施工过程中来说，其需要我们注意的内容更是极为复杂。
[0003]长线法是应用在路桥建设中的一种制梁的方法，长线法的优势在于节段的线型控制比较简单，但由于底模纵横向预制线型无法变化，故各跨的线型必须一致，只适用于无水平曲线的直线桥梁。长线法虽然可在墩顶节段的底模结构上作些改进，在增加模板数量后可做到多点施工，但底模的利用率仍比短线法低，对于变高度的节段，由于在台座上向钢筋骨架中安装内模不易，故长线法一般采用在台座上绑扎节段钢筋的方法，施工周期较长。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种节段混凝土底模小车。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种节段混凝土底模小车，包括底膜小车和运输轨道，其还包括平移系统、顶升油缸和爬行装置，所述底膜小车下部为链轮式结构，其通过链轮与运输轨道滑动连接，所述爬行装置安装在底膜小车一端，爬行装置用于驱动底膜小车在运输轨道上移动，所述平移系统及顶升油缸均安装在底膜小车上，平移系统用于调整底膜小车的宽度，所述顶升油缸用于调整底膜小车的高度。
[0006]优选地，所述爬行装置包括爬行爪钳和液压油缸，所述液压油缸一端活动铰接安装在底膜小车一端，所述运输轨道顶部沿长度方向均匀开设有多个方形槽口，所述爬行爪钳中设置两个卡板，卡板用于与方形槽口卡接。
[0007]优选地，所述平移系统包括平移油缸和回转油缸，所述平移油缸安装在底膜小车两侧，平移油缸用于伸缩底膜小车两侧梁的长度，所述回转油缸安装在底膜小车一端位置，回转油缸用于改变底膜小车的倾斜角度。
[0008]优选地，所述底膜小车一端安装有液压站，液压站用于给液压油缸、平移油缸和回转油缸提供动力。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0010]爬行爪钳通过卡板与运输轨道上不同位置的方向槽口卡接，然后收缩液压油缸，能够方便移动底膜小车，通过平移系统方便调整底膜小车纵横向预制线型的姿态，通过顶升油缸能够改变底膜小车的高度，方便在变高度的节段安装内模，缩短了施工周期。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术一种节段混凝土底模小车的结构图；
[0013]图2是本技术一种节段混凝土底模小车的俯视图。
[0014]图中：1底模小车、2运输轨道、3平移系统、4顶升油缸、5爬行爪钳、6方形槽口、7液压油缸、8卡板、9平移油缸、10回转油缸、11液压站。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]参阅图1和图2所示，本技术提供一种节段混凝土底模小车，包括底膜小车1和运输轨道2，其还包括平移系统3、顶升油缸4和爬行装置，底膜小车1下部为链轮式结构，其通过链轮与运输轨道2滑动连接，爬行装置安装在底膜小车1一端，爬行装置用于驱动底膜小车1在运输轨道2上移动，平移系统3及顶升油缸4均安装在底膜小车1上，平移系统3用于调整底膜小车1的宽度，顶升油缸4用于调整底膜小车1的高度。
[0017]本实施例中，爬行装置包括爬行爪钳5和液压油缸7，液压油缸7一端活动铰接安装在底膜小车1一端，运输轨道2顶部沿长度方向均匀开设有多个方形槽口6，爬行爪钳5中设置两个卡板8，卡板8用于与方形槽口6卡接。
[0018]本实施例中，平移系统3包括平移油缸9和回转油缸10，平移油缸9安装在底膜小车1两侧，平移油缸9用于伸缩底膜小车1两侧梁的长度，回转油缸10安装在底膜小车1一端位置，回转油缸10用于改变底膜小车1的倾斜角度。
[0019]本实施例中，底膜小车1一端安装有液压站11，液压站11用于给液压油缸7、平移油缸9和回转油缸10提供动力。
[0020]工作原理：爬行爪钳5通过卡板8与运输轨道2上不同位置的方向槽口6卡接，然后收缩液压油缸7，能够方便移动底膜小车1，通过平移系统9方便调整底膜小车纵横向预制线型的姿态，通过顶升油缸4能够改变底膜小车1的高度，方便在变高度的节段安装内模。
[0021]虽然结合附图描述了本技术的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本技术的权利要求所描述的保护范围，都应当在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节段混凝土底模小车，包括底膜小车和运输轨道，其特征在于：其还包括平移系统、顶升油缸和爬行装置，所述底膜小车下部为链轮式结构，其通过链轮与运输轨道滑动连接，所述爬行装置安装在底膜小车一端，爬行装置用于驱动底膜小车在运输轨道上移动，所述平移系统及顶升油缸均安装在底膜小车上，平移系统用于调整底膜小车的宽度，所述顶升油缸用于调整底膜小车的高度。2.根据权利要求1所述的一种节段混凝土底模小车，其特征在于：所述爬行装置包括爬行爪钳和液压油缸，所述液压油缸一端活动铰接安装在底膜小车一端，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨明波，
申请(专利权)人：杨明波，
类型：新型
国别省市：
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