一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器，包括底座、球头衬套和换挡杆，球头衬套固定安装在底座的安装孔中，换挡杆上固接有转动球，球头衬套内设有与转动球转动配合的球形腔体；球头衬套包括衬套本体、与衬套本体的上端固接的上缓冲体、以及与衬套本体的下端固接的下缓冲体，上缓冲体和下缓冲体均由柔性的弹性材料制成，上缓冲体的外壁和下缓冲体的外壁均与底座安装孔的内壁过盈配合。本实用新型专利技术的上缓冲体和下缓冲体均由柔性的弹性材料制成，可吸收按压换挡杆带来的冲击力，能有效的起到消除噪音、减少震动的作用；而且通过上缓冲体和下缓冲体的弹性变形，使球头衬套固定安装在底座安装孔中，避免球头衬套发生窜动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器


[0001]本技术属于汽车换挡器
，具体涉及一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器。

技术介绍

[0002]汽车换挡器包括底座、换挡杆和球头衬套等零部件。底座上设有用于固定安装球头衬套的安装孔，换挡杆上固接有转动球，球头衬套内设有与转动球转动配合的球形腔体。球头衬套主要起固定换挡杆的同时达到转动灵活的目的。
[0003]现有技术中，球头衬套采用塑料一体成型，在换档过程中球头衬套受到转动球的压力和底座的阻力，易导致球头衬套相对于底座产生位移，俗称球头衬套发生了窜动，从而使得换挡时产生震动，增加噪音。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是提供一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器。
[0005]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器，包括底座、球头衬套和换挡杆，球头衬套固定安装在底座的安装孔中，换挡杆上固接有转动球，球头衬套内设有与转动球转动配合的球形腔体；球头衬套包括衬套本体、与衬套本体的上端固接的上缓冲体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器，所述换挡器包括底座、球头衬套和换挡杆，所述球头衬套固定安装在底座的安装孔中，换挡杆上固接有转动球，球头衬套内设有与转动球转动配合的球形腔体；其特征在于，所述球头衬套包括衬套本体、与衬套本体的上端固接的上缓冲体、以及与衬套本体的下端固接的下缓冲体，所述上缓冲体和下缓冲体均由柔性的弹性材料制成，所述上缓冲体的外壁和下缓冲体的外壁均与底座安装孔的内壁过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器，其特征在于，所述上缓冲体由橡胶、硅胶或乳胶制成，所述下缓冲体由橡胶、硅胶或乳胶制成。3.根据权利要求1所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器，其特征在于，所述上缓冲体和下缓冲体通过二次注塑的方式与所述衬套本体固定连接。4.根据权利要求3所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器，其特征在于，所述衬套本体上具有第一卡接部，所述上缓冲体上具有与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部。5.根据权利要求4所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣虹，龚钢，
申请(专利权)人：重庆顺风汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：