【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用来安装在车辆仪表板中的旋转开关，它包括一开关壳体，一可转地设置在开关壳体中的驱动轴，一安装在驱动轴一端上的旋钮，以及一环绕旋钮并被可拆地紧固到开关壳体上的环形面板。
技术介绍
在车辆中，旋转开关广泛用于前小灯、近光、前雾灯和后雾灯的操作。人们可为停车灯、为自动操作提供追加开关位置。这些旋转开关安装在车辆仪表板的接纳开口中。如需修理，应能无损地从仪表板拆下旋转开关。在旋转开关的一种已知配置中，在彼此径向对置且可伸缩的开关壳体的柱部上有两个滑锁。在滑锁的伸位上，它们背靠着抓在仪表板接纳开口内缘上，其结果使开关壳体轴向固定在仪表板上。在对置轴向方向，一锁固到开关壳体上并环绕着旋转开关的环形面板位于仪表板的凹肩上。通过将旋转开关设置在某一旋转位置上，以一推拉动作使旋转开关在开关壳体方向上轴向移动，同时以与复位弹簧作用力相反地转动旋钮，即可驱动滑动装置。此时闩锁不再径向伸出开关壳体周圈外，就可将所述壳体拉出安装开口。但由于闩锁轴向只起止动装置的作用，开关壳体就不能紧贴在仪表板安装开口中。
技术实现思路
本专利技术提供了一种旋转开关，利用这种开关，能将开关...
【技术保护点】
一种用于安装在车辆仪表板上的旋转开关，包括一开关壳体，一可转地安装在该开关壳体中的驱动轴，一安装在该驱动轴一端的旋钮，一环绕该旋钮的环形面板，一用于将面板与开关壳体可脱离地锁固在一起的锁定机构和一用于将旋钮与面板可脱离地连接以便一同旋转的连接装置；所述锁定机构通过开关壳体与面板间的相对转动而被驱动，所述连接装置仅在旋钮的一预定的旋转和轴向移位位置有选择地将旋钮与面板连接。
【技术特征摘要】
DE 2004-4-28 202004006783.81.一种用于安装在车辆仪表板上的旋转开关，包括一开关壳体，一可转地安装在该开关壳体中的驱动轴，一安装在该驱动轴一端的旋钮，一环绕该旋钮的环形面板，一用于将面板与开关壳体可脱离地锁固在一起的锁定机构和一用于将旋钮与面板可脱离地连接以便一同旋转的连接装置；所述锁定机构通过开关壳体与面板间的相对转动而被驱动，所述连接装置仅在旋钮的一预定的旋转和轴向移位位置有选择地将旋钮与面板连接。2.如权利要求1所述的旋转开关，其中连接机构包括至少一个处在旋钮和面板之一上的径向突出凸轮和一个处在旋钮和面板之另一上的相应轴向槽，所述凸轮仅在旋钮的轴向移位旋转位置与轴向槽啮合。3.如权利要求1所述的旋转开关，其中锁定机构为一卡口机构。4.如权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：马库斯阿尔特曼，卡尔海因茨沃尔法特，
申请(专利权)人：TRW车辆电气与零件有限两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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