一种汽车A柱盲区投射装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及行车安全装置技术领域，且公开了一种汽车A柱盲区投射装置，包括汽车A柱，所述汽车A柱的内部安装有连接板，所述连接板的一侧设有显示屏，所述汽车A柱的内部安装有显示屏；本实用新型专利技术通过在汽车A柱一侧设置显示屏，通过摄像头对A柱盲区进行拍摄，并通过显示控制器处理使A柱盲区投射至显示屏显示的方式，达到了投射汽车A柱外盲区的目的，让驾驶人员在驾驶车辆时，能够清楚的了解到盲区内的情况，从而避免发生危险，且驾驶人员在使用时该装置时还可以通过电动伸缩杆调节显示屏进行伸缩，使显示屏可以达到驾驶人员观看的最佳位置，从而提高了该装置的显示屏的显示效果，并且也提高了装置的灵活性。并且也提高了装置的灵活性。并且也提高了装置的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车A柱盲区投射装置


[0001]本技术涉及行车安全装置
，具体为一种汽车A柱盲区投射装置。

技术介绍

[0002]在汽车驾驶过程中，需要驾驶员耳听六路眼观八方，需要驾驶员能够充分了解到车外的情况，以保证驾驶安全，但是，在现有技术中，汽车的车顶通常用A、B、C柱支撑，A柱、B柱和C柱分别位于车辆的前中后部，A柱、B柱和C柱由于不同的造型设置会对驾驶员造成不同的视觉遮挡，尤其是A柱，由于离驾驶员较近，同时又位于车辆前方，很容易因为遮挡驾驶员视线造成事故的发生，为此，提出一种汽车A柱盲区投射装置，来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车A柱盲区投射装置，具备可投射汽车A柱外盲区的优点，解决了目前汽车柱在使用时操作人员易遮挡驾驶员实现的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车A柱盲区投射装置，包括汽车A柱，所述汽车A柱的内部安装有连接板，所述连接板的一侧设有显示屏，所述汽车A柱的内部安装有显示屏，所述汽车A柱的另一侧安装有摄像头，所述连接板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设有电动伸缩杆，所述凹槽内腔的一侧与电动伸缩杆的一端栓接，所述电动伸缩杆的另一端与显示屏栓接。
[0005]优选的，所述摄像头的内部设有感光感光器，所述显示屏和摄像头均与显示控制器连接，且显示屏为柔性显示屏投影布和投影仪的组合，所述摄像头为固定式广角摄像头。
[0006]优选的，所述显示控制器的内部分别设有存储器、拾取单元和图像处理单元，所述拾取单元位于存储器的顶部，所述图像处理单元位于拾取单元的一侧。
[0007]优选的，所述图像处理单元的内部分别设有亮度调节单元、图像增强单元与光线传感器，所述亮度调节单元和光线传感器连接。
[0008]优选的，所述显示屏的一侧设有控制开关，所述控制开关和显示屏连接，所述控制开关用于调节汽车A柱的显示内容。
[0009]优选的，所述显示屏的一侧安装有电源，所述显示屏一侧的电源和汽车蓄电池连接。
[0010]优选的，所述显示屏的内部安装有眼球识别装置，所述显示控制器和眼球识别装置连接。
[0011]优选的，所述汽车A柱的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部与显示控制器套设，所述汽车A柱的一侧设有盖板，所述盖板的内部螺纹连接有四个与汽车A柱螺纹连接的安装螺丝，所述凹槽的内部内嵌有固定环，所述固定环的内部与电动伸缩杆的表面固定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过在汽车A柱一侧设置显示屏，通过摄像头对A柱盲区进行拍摄，并通过显示控制器处理使A柱盲区投射至显示屏显示的方式，达到了投射汽车A柱外盲区的目
的，让驾驶人员在驾驶车辆时，能够清楚的了解到盲区内的情况，从而避免发生危险，且驾驶人员在使用时该装置时还可以通过电动伸缩杆调节显示屏进行伸缩，使显示屏可以达到驾驶人员观看的最佳位置，从而提高了该装置的显示屏的显示效果，并且也提高了装置的灵活性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构正视图；
[0015]图2为本技术图1中A处局部放大示意图；
[0016]图3为本技术结构局部放大示意图；
[0017]图4为本技术连接板侧剖图；
[0018]图5为本技术电路连接框图。
[0019]图中：1、汽车A柱；2、连接板；3、显示屏；4、摄像头；5、凹槽；6、电动伸缩杆；7、存储器；8、拾取单元；9、图像处理单元；10、亮度调节单元；11、图像增强单元；12、控制开关；13、安装槽；14、盖板；15、固定环；16、显示控制器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5所示，一种汽车A柱盲区投射装置，包括汽车A柱1，汽车A柱1的内部安装有连接板2，连接板2的一侧设有显示屏3，汽车A柱1的内部安装有显示屏3，汽车A柱1的另一侧安装有摄像头4，连接板2的一侧开设有凹槽5，凹槽5的内部设有电动伸缩杆6，凹槽5内腔的一侧与电动伸缩杆6的一端栓接，电动伸缩杆6的另一端与显示屏3栓接，通过在汽车A柱1一侧设置显示屏3，通过摄像头4对A柱盲区进行拍摄，并通过显示控制器16处理使A柱盲区投射至显示屏3显示的方式，达到了投射汽车A柱1外盲区的目的，让驾驶人员在驾驶车辆时，能够清楚的了解到盲区内的情况，从而避免发生危险，且驾驶人员在使用时该装置时还可以通过电动伸缩杆6调节显示屏3进行伸缩，使显示屏3可以达到驾驶人员观看的最佳位置，从而提高了该装置的显示屏3的显示效果，并且也提高了装置的灵活性。
[0022]进一步的，摄像头4的内部设有感光感光器，显示屏3和摄像头4均与显示控制器16连接，且显示屏3为柔性显示屏投影布和投影仪的组合，摄像头4为固定式广角摄像头，通过述摄像头4的内部设有感光感光器，显示屏3和摄像头4均与显示控制器16连接，显示屏3为柔性显示屏或投影布和投影仪组合，摄像头4为固定式广角摄像头的设置，显示屏3采用柔性显示屏，使得其与汽车A柱1可以融为一体，不会造成突兀的视觉感受，缓解使用者的视觉感官，且摄像头4采用固定式广角摄像头，能够将车外景象全部拍下。
[0023]进一步的，显示控制器16的内部分别设有存储器7、拾取单元8和图像处理单元9，拾取单元8位于存储器7的顶部，图像处理单元9位于拾取单元8的一侧，通过显示控制器16内部分别设有存储器7、拾取单元8和图像处理单元9，拾取单元8位于存储器7顶部，图像处理单元9位于拾取单元8一侧的设置，使得显示控制器16可以正常的进行运行。
[0024]进一步的，图像处理单元9的内部分别设有亮度调节单元10、图像增强单元11与光线传感器，亮度调节单元10和光线传感器连接，通过图像处理单元9内部分别设有亮度调节单元10、图像增强单元11与光线传感器，亮度调节单元10和光线传感器连接的设置，使得图像处理单元9可以正常进行运行。
[0025]进一步的，显示屏3的一侧设有控制开关12，控制开关12和显示屏3连接，控制开关12用于调节汽车A柱1的显示内容，通过显示屏3一侧设有控制开关12，控制开关12和显示屏3连接，控制开关12用于调节汽车A柱1显示内容的设置，让操作人员可以直接手动对显示屏3的功能进行使用。
[0026]进一步的，显示屏3的一侧安装有电源，显示屏3一侧的电源和汽车蓄电池连接，通过显示屏3一侧安装有电源，显示屏3一侧电源和汽车蓄电池连接的设置，可以满足装置的日常使用。
[0027]进一步的，显示屏3的内部安装有眼球识别装置，显示控制器16和眼球识别装置连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车A柱盲区投射装置，包括汽车A柱(1)，其特征在于：所述汽车A柱(1)的内部安装有连接板(2)，所述连接板(2)的一侧设有显示屏(3)，所述汽车A柱(1)的内部安装有显示屏(3)，所述汽车A柱(1)的另一侧安装有摄像头(4)，所述连接板(2)的一侧开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部设有电动伸缩杆(6)，所述凹槽(5)内腔的一侧与电动伸缩杆(6)的一端栓接，所述电动伸缩杆(6)的另一端与显示屏(3)栓接。2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱盲区投射装置，其特征在于：所述摄像头(4)的内部设有感光感光器，所述显示屏(3)和摄像头(4)均与显示控制器(16)连接，且显示屏(3)为柔性显示屏投影布和投影仪的组合，所述摄像头(4)为固定式广角摄像头。3.根据权利要求2所述的一种汽车A柱盲区投射装置，其特征在于：所述显示控制器(16)的内部分别设有存储器(7)、拾取单元(8)和图像处理单元(9)，所述拾取单元(8)位于存储器(7)的顶部，所述图像处理单元(9)位于拾取单元(8)的一侧。4.根据权利要求3所述的一种汽车A柱盲区投射装置，其特征在于：所述图像处理单元(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣宇，黄孙清，
申请(专利权)人：宁德一道投资有限责任公司，
类型：新型
国别省市：