一种半轴套管加工用固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半轴套管加工用固定工装，涉及固定工装结构技术领域，为解决现有的半轴套管加工用固定工装不能很方便的对半轴套管进行夹持固定，这样使半轴套管的加工效率变低的问题。所述固定装置台的下方安装有减震脚，所述固定装置台的上方安装有固定装置座，所述固定装置座的另一侧设置有安装固定转座，所述安装固定转座的一侧安装有四爪卡盘，所述四爪卡盘的一侧安装有半轴套管，所述半轴套管的一侧安装有夹持座，所述夹持座的一端安装有电动汽缸，所述电动汽缸的一端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端安装有安装座，所述安装座的一侧安装有旋转固定座，所述旋转固定座的一端设置有夹持装置。一端设置有夹持装置。一端设置有夹持装置。

【技术实现步骤摘要】
一种半轴套管加工用固定工装


[0001]本技术涉及固定工装结构
，具体为一种半轴套管加工用固定工装。

技术介绍

[0002]半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，它与驱动桥壳形成一体，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，一起支承车架及其上的各总成质量，同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架，半轴套管在进行加工的过程中需要通过固定装置对半轴套管进行夹持固定，避免半轴套管在进行加工的时候出现晃动的情况，从而影响半轴套管的加工效果。
[0003]但是现有的半轴套管加工用固定工装不能很方便的对半轴套管进行夹持固定，这样使半轴套管的加工效率变低，因此市场上急需一种半轴套管加工用固定工装来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种半轴套管加工用固定工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的半轴套管加工用固定工装不能很方便的对半轴套管进行夹持固定，这样使半轴套管的加工效率变低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半轴套管加工用固定工装，包括固定装置台，所述固定装置台的下方安装有减震脚，所述固定装置台的上方安装有固定装置座，所述固定装置座的一侧安装有减速机，所述减速机的一侧安装有转动电机，所述固定装置座的另一侧设置有安装固定转座，所述安装固定转座的一侧安装有四爪卡盘，所述四爪卡盘的上端设置有转动槽，所述四爪卡盘的一端安装有固定卡钳，所述四爪卡盘的一侧安装有半轴套管，所述半轴套管的一侧安装有夹持座，所述夹持座的一端安装有电动汽缸，所述电动汽缸的一端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端安装有安装座，所述安装座的一侧安装有旋转固定座，所述旋转固定座的一端设置有夹持装置，所述夹持装置的一端与半轴套管的一端相接触。
[0006]优选的，所述减震脚设置有四个，四个所述减震脚关于固定装置台的垂直中心线相对称，所述减震脚与固定装置台之间通过螺纹连接固定。
[0007]优选的，所述固定装置座的下端设置有固定脚，所述固定脚与固定装置台之间通过固定螺钉固定连接。
[0008]优选的，所述四爪卡盘的一端设置有连接座，所述连接座的一端位于安装固定转座的内部，所述安装固定转座与连接座之间通过六角螺钉固定连接。
[0009]优选的，所述夹持座的下端设置有安装脚，所述安装脚与固定装置台之间通过紧固螺钉固定连接，所述紧固螺钉设置有四个，所述紧固螺钉的一端穿过安装脚并延伸至固定装置台的内部。
[0010]优选的，所述安装座与旋转固定座之间通过固定螺栓固定连接，所述固定螺栓设
置有四个，四个所述固定螺栓关于安装座的垂直中心线相对称。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该种半轴套管加工用固定工装安装有四爪卡盘，通过将半轴套管安装在四爪卡盘的一侧，然后通过转动装置转动转动槽，使固定卡钳对半轴套管的一端进行夹持固定，然后通过打开电动汽缸，通过伸缩杆推动旋转固定座进行移动，使夹持装置的一端与半轴套管的另一端相接触，这样通过夹持装置和四爪卡盘能够非常方便有效的对半轴套管进行固定，避免半轴套管在生产加工的过程中出现晃动的情况，从而影响半轴套管的生产加工效果。
[0013]2.该种半轴套管加工用固定工装安装有转动电机，在使用时通过打开转动电机，通过转动电机使安装固定转座带动四爪卡盘进行转动，通过四爪卡盘可以带动半轴套管进行转动，通过安装的旋转固定座能够使旋转固定座随之进行转动，然后通过打开加工装置，这样能够非常方便快速的对半轴套管进行生产加工，固定装置台的下方安装有减震脚，通过安装的减震脚可以有效的提高固定装置台的减震效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体主视图；
[0015]图2为本技术的整体俯视图；
[0016]图3为本技术的固定装置座立体图；
[0017]图4为本技术的图2的A区局部放大图。
[0018]图中：1、固定装置台；2、减震脚；3、固定装置座；301、固定脚；4、固定螺钉；5、减速机；6、转动电机；7、安装固定转座；8、四爪卡盘；801、连接座；802、转动槽；9、六角螺钉；10、固定卡钳；11、半轴套管；12、夹持座；1201、安装脚；13、紧固螺钉；14、电动汽缸；1401、伸缩杆；15、安装座；16、旋转固定座；1601、夹持装置；17、固定螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种半轴套管加工用固定工装，包括固定装置台1，固定装置台1的下方安装有减震脚2，固定装置台1的上方安装有固定装置座3，固定装置座3的一侧安装有减速机5，减速机5的一侧安装有转动电机6，固定装置座3的另一侧设置有安装固定转座7，安装固定转座7的一侧安装有四爪卡盘8，四爪卡盘8的上端设置有转动槽802，四爪卡盘8的一端安装有固定卡钳10，四爪卡盘8的一侧安装有半轴套管11，半轴套管11的一侧安装有夹持座12，夹持座12的一端安装有电动汽缸14，电动汽缸14的一端设置有伸缩杆1401，伸缩杆1401的一端安装有安装座15，安装座15的一侧安装有旋转固定座16，旋转固定座16的一端设置有夹持装置1601，夹持装置1601的一端与半轴套管11的一端相接触。
[0021]进一步，减震脚2设置有四个，四个减震脚2关于固定装置台1的垂直中心线相对称，减震脚2与固定装置台1之间通过螺纹连接固定，可以方便的对减震脚2进行安装，通过
安装的减震脚2可以有效的提高固定装置台1的减震效果。
[0022]进一步，固定装置座3的下端设置有固定脚301，固定脚301与固定装置台1之间通过固定螺钉4固定连接，可以方便的对固定装置座3与固定装置台1之间进行安装固定，使固定装置座3不会出现晃动的情况。
[0023]进一步，四爪卡盘8的一端设置有连接座801，连接座801的一端位于安装固定转座7的内部，安装固定转座7与连接座801之间通过六角螺钉9固定连接，可以方便的对四爪卡盘8与安装固定转座7之间进行安装固定，这样通过安装固定转座7能够带动四爪卡盘8进行转动。
[0024]进一步，夹持座12的下端设置有安装脚1201，安装脚1201与固定装置台1之间通过紧固螺钉13固定连接，紧固螺钉13设置有四个，紧固螺钉13的一端穿过安装脚1201并延伸至固定装置台1的内部，可以方便的对夹持座12与固定装置台1之间进行安装固定，避免在工作的过程中夹持座12发生晃动的情况。
[0025]进一步，安装座15与旋转固定座16之间通过固定螺栓17固定连接，固定螺栓17设置有四个，四个固定螺栓17关于安装座15的垂直中心线相对称，可以方便的对安装座15与旋转固定座16之间进行安装固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半轴套管加工用固定工装，包括固定装置台（1），其特征在于：所述固定装置台（1）的下方安装有减震脚（2），所述固定装置台（1）的上方安装有固定装置座（3），所述固定装置座（3）的另一侧设置有安装固定转座（7），所述安装固定转座（7）的一侧安装有四爪卡盘（8），所述四爪卡盘（8）的一侧安装有半轴套管（11），所述半轴套管（11）的一侧安装有夹持座（12），所述夹持座（12）的一端安装有电动汽缸（14），所述电动汽缸（14）的一端设置有伸缩杆（1401），所述伸缩杆（1401）的一端安装有安装座（15），所述安装座（15）的一侧安装有旋转固定座（16），所述旋转固定座（16）的一端设置有夹持装置（1601）。2.根据权利要求1所述的一种半轴套管加工用固定工装，其特征在于：所述减震脚（2）设置有四个，四个所述减震脚（2）关于固定装置台（1）的垂直中心线相对称，所述减震脚（2）与固定装置台（1）之间通过螺纹连接固定。3.根据权利要求1所述的一种半轴套管加工用固定工装，其特征在于：所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡东方，
申请(专利权)人：南召县云鑫汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：