一种快速更换的车轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种快速更换的车轮装置，包括安装板、第一固定块、第一固定板、第二固定板、第二固定块、第三固定块、第一固定杆、限位槽、螺纹孔、第三固定板、第四固定块、第五固定块、第二固定杆、螺纹杆、限位块和车轮主体，本实用新型专利技术，通过螺纹杆和螺纹孔的设置，便于快速的进行紧固车轮，通过限位槽和限位块的设置，对车轮起到限位作用，达到防止在运行中车轮晃动的效果，通过合页的设置，解决了更换车轮时需要将整个车轮轴卸下后再进行处理的问题，通过第一固定杆和第二固定杆的设置，给车轮起到稳固的作用，防止车座运行时左右晃动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种快速更换的车轮装置


[0001]本技术涉及车轮
，具体为一种快速更换的车轮装置。

技术介绍

[0002]车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮，也有将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮，但是现有技术中更换车轮时需要将整个车轮轴卸下后再进行处理，由于车轮轴均是位于车架的底部，且车轮轴通常是在车轮轴中部使用U型螺栓等使车轮轴固定在车架底部，进行更换时非常不方便且耗时耗力，因此设计一种快速更换的车轮装置以解决上述问题是十分有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种快速更换的车轮装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种快速更换的车轮装置，包括安装板，所述安装板的上表壁固定连接于车架的底部，所述安装板的底部固定连接有第一固定块的上表壁，所述第一固定块的下表壁固定连接有水平放置的第一固定板的上表壁，所述第一固定板的下表壁一侧固定连接有第二固定板的顶端，所述第二固定板靠近所述第二固定块的一侧壁内部固定连接有水平放置的第二固定块的一端，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速更换的车轮装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上表壁固定连接于车架的底部，所述安装板(1)的底部固定连接有第一固定块(2)的上表壁，所述第一固定块(2)的下表壁固定连接有水平放置的第一固定板(3)的上表壁，所述第一固定板(3)的下表壁一侧固定连接有第二固定板(4)的顶端，所述第二固定板(4)靠近所述第一固定板(3)的一侧壁内部固定连接有水平放置的第二固定块(5)的一端，所述第二固定块(5)的另一端延伸至所述第二固定板(4)的表壁外部并与第三固定块(6)的一侧外表壁固定连接，所述第三固定块(6)远离第二固定块(5)的一侧中间部位开设有螺纹孔(9)，所述第三固定块(6)靠近所述螺纹孔(9)的一侧表壁固定连接有多个均匀分布的第一固定杆(7)的一端，所述第一固定杆(7)的另一端内部均设有限位槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种快速更换的车轮装置，其特征在于，所述第一固定板(3)远离所述第二固定板(4)的一侧表壁交接有竖直放置的第三固定板(10)的一端，所述第三固定板(10)靠近所述第一固定板(3)的一端内部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，冷志敏，郑立强，
申请(专利权)人：武汉申远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：