一种升降座椅制造技术

本申请公开了一种升降座椅，涉及座椅的技术领域，改善了调节座椅高度的过程较为繁琐的问题，其包括座椅本体、底座以及连接座椅本体与底座的连接件，所述连接件设置有两个且分布于座板的两侧；其特征在于：所述连接件包括至少两个连接管；所述连接管依次套设后形成滑动连接，所述连接件内安装有驱动连接管升降的驱动机构；相邻两所述连接管之间设置有滑动组件，所述滑动组件包括设置于其中一连接管侧壁上的滚珠。本申请能够便于调节座椅高度。本申请能够便于调节座椅高度。本申请能够便于调节座椅高度。

【技术实现步骤摘要】
一种升降座椅


[0001]本申请涉及座椅的
，尤其是涉及一种升降座椅。

技术介绍

[0002]课座椅是教学硬件设施的一种必需品。尤其针对与小学教育，学生从一年级到六年级的身高差别较大，所需配套不同高度的座椅，以满足实际情况。目前可调节高度的座椅一般采用两段式调节。
[0003]参照图7，常见的一种升降座椅，包括座椅本体1、底座2以及连接座椅本体1与底座2的连接件3；连接件3设置有两个并分布与底座2的两侧，连接件3包括两根相互套接的连接管31。其中位于下端的连接管31上插设有锁紧螺栓6，锁紧螺栓6与连接管31侧壁螺纹连接；另一连接管31上沿竖向间隔开设有通锁紧螺栓6插设的固定孔7。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：在调节座椅高度时，需要将相互套接的连接管朝相互远离的方向移动，由于连接管之间摩擦较大，调节座椅高度的过程较为繁琐。

技术实现思路

[0005]为了便于调节座椅的高度，本申请提供一种升降座椅。
[0006]本申请提供一种升降座椅，采用如下的技术方案：
[0007]一种升降座椅，包括座椅本体、底座以及连接座椅本体与底座的连接件，所述连接件设置有两个且分布于座板的两侧；
[0008]所述连接件包括至少两个连接管；所述连接管依次套设后形成滑动连接，所述连接件内安装有驱动连接管升降的驱动机构；相邻两所述连接管之间设置有滑动组件，所述滑动组件包括设置于其中一连接管侧壁上的滚珠。
[0009]通过采用上述技术方案，通过滚珠的设置，相邻两连接管在滑动的时候能够有效减少摩擦力，从而便于相邻两连接管的相对滑动，方便调节座椅高度。
[0010]可选的，所述滑动组件还包括连接套与滑动块，所述连接套套设于相邻两连接管位于下端的连接管上端管口处，所述连接套的内壁延伸设置有贴合于连接管管口内壁的限位块；所述滑动块设置于相邻两连接管位于上端的连接管下端管口外壁，位于上端的连接管插设于连接套内，所述限位块可与滑动块相抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，滑动块与限位块相互抵接时，相邻两连接管滑动至最长距离，使得相邻两连接管不会完全分离。
[0012]可选的，所述滚珠沿竖向间隔分布于滑动块的外壁上，并与相邻两连接管中位于下端连接管的内壁抵接。
[0013]通过采用上述技术方案，相邻两连接管相对滑动时，滑动块上的滚珠与连接管内壁抵触滑动，有效减少摩擦力。
[0014]可选的，所述连接件包括三根连接管。
[0015]通过采用上述技术方案，连接件采用三根连接管组成，使得座椅的高度调节范围更大。
[0016]可选的，所述驱动机构包括驱动螺杆与固定管，所述固定管的下端连接于底座上，所述驱动螺杆插设与固定管内并与之螺纹连接，所述驱动螺杆的上端与位于最上端的连接管转动连接，所述驱动机构还包括带动驱动螺杆转动的驱动组件，两所述驱动机构内的驱动螺杆转向相反。
[0017]通过采用上述技术方案，通过两侧的驱动组件带动两驱动螺杆反向转动，进而控制座椅本体的升降。
[0018]可选的，所述驱动组件包括驱动轴、第一锥齿轮与第二锥齿轮；所述第二锥齿轮设置于驱动螺杆的上端，所述第一锥齿轮设置于驱动轴上，所述驱动轴水平设置，且转动安装于位于最上端的连接管上；所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合；两侧的第一锥齿轮对称设置，两所述驱动轴之间连接有同步轴。
[0019]通过采用上述技术方案，转动一侧的驱动轴，通过同步轴带动另一侧的驱动轴转动，由于两第一锥齿轮对称设置，即可使得两侧的螺杆反向转动，控制座椅本体的升降。
[0020]可选的，所述座椅本体包括座板、靠背以及连接座板与靠背的连接架，所述连接架底部于与连接件连接，所述座板与靠背上均开设有穿孔。
[0021]通过采用上述技术方案，穿孔的开设能够起到透气作用。
[0022]可选的，所述连接架与连接件均采用铝或铝合金材质。
[0023]通过采用上述技术方案，连接架与连接件采用铝或铝合金材质制成，能够减轻座椅的重量，便于搬运。
[0024]可选的，所述座板与靠背均采用塑料材质。
[0025]通过采用上述技术方案，座板与靠背采用塑料材质，进一步减轻座椅的重量。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0027]1.通过滚珠的设置，相邻两连接管在滑动的时候能够有效减少摩擦力，从而便于相邻两连接管的相对滑动，方便调节座椅高度；
[0028]2. 连接件采用三根连接管组成，使得座椅的高度调节范围更大；
[0029]3.接架与连接件采用铝或铝合金材质制成，能够减轻座椅的重量，便于搬运。
附图说明
[0030]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0031]图2是本实施例中座板、底座、连接件以及驱动机构的剖视图；
[0032]图3是本实施例中相邻两连接管与滑动组件的爆炸示意图；
[0033]图4是本实施例中驱动机构的结构示意图；
[0034]图5是本实施例中驱动组件的内部结构示意图；
[0035]图6是本实施例中座板下降后的结构示意图；
[0036]图7是相关技术中一种升降座椅的结构示意图。
[0037]附图标记说明：1、座椅本体；11、座板；12、靠背；13、连接架；14、穿孔；2、底座；3、连接件；31、连接管；4、驱动机构；41、驱动螺杆；42、固定管；421、连接块；43、驱动组件；431、驱动轴；4311、驱动孔；432、第一锥齿轮；433、第二锥齿轮；434、同步轴；435、保护套；5、滑动组
件；51、滚珠；52、连接套；521、限位块；53、滑动块；6、锁紧螺栓；7、固定孔。
具体实施方式
[0038]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0039]本申请实施例公开一种升降座椅。参照图1，升降座椅包括座椅本体1、底座2以及连接座椅本体1与底座2的连接件3。连接件3安装有两个，且分布于座板11的两侧。
[0040]参照图1，座椅本体1包括座板11、靠背12以及连接架13。连接架13包括两个呈L型的连接杆。底座2包括两横梁。同一侧的连接杆与横梁之间对应连接一个连接件3。本实施例中，连接件3采用三根连接管31依次套接组成，连接件3内安装有驱动连接管31升降的驱动机构4。
[0041]参照图2和图3，为了使相邻两连接管31之间能够顺利发生相对滑动。连接管31呈扁管结构，并依次套设连接，管径自上而下依次增大。相邻两连接管31之间安装有滑动组件5，滑动组件5包括滚珠51、连接套52与滑动块53。相邻两连接管31的连接处，连接套52套设于位于下端的连接管31上端管口处，并通过螺栓固定连接。连接套52的内侧延伸设置有贴合于连接管31管口内壁的限位块521。限位块521对称设置有两块，限位块521的横截面呈圆弧结构，并与连接管31管口内壁贴合。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降座椅，包括座椅本体（1）、底座（2）以及连接座椅本体（1）与底座（2）的连接件（3），所述连接件（3）设置有两个且分布于座板（11）的两侧；其特征在于：所述连接件（3）包括至少两个连接管（31）；所述连接管（31）依次套设后形成滑动连接，所述连接件（3）内安装有驱动连接管（31）升降的驱动机构（4）；相邻两所述连接管（31）之间设置有滑动组件（5），所述滑动组件（5）包括设置于其中一连接管（31）侧壁上的滚珠（51）。2.根据权利要求1所述的一种升降座椅，其特征在于：所述滑动组件（5）还包括连接套（52）与滑动块（53），所述连接套（52）套设于相邻两连接管（31）位于下端的连接管（31）上端管口处，所述连接套（52）的内壁延伸设置有贴合于连接管（31）管口内壁的限位块（521）；所述滑动块（53）设置于相邻两连接管（31）位于上端的连接管（31）下端管口外壁，位于上端的连接管（31）插设于连接套（52）内，所述限位块（521）可与滑动块（53）相抵接。3.根据权利要求2所述的一种升降座椅，其特征在于：所述滚珠（51）沿竖向间隔分布于滑动块（53）的外壁上，并与相邻两连接管（31）中位于下端连接管（31）的内壁抵接。4.根据权利要求1所述的一种升降座椅，其特征在于：所述连接件（3）包括三根连接管（31）。5.根据权利要求1所述的一种升降座椅，其特征在于：所述驱动机构（4）包括驱动螺杆（41...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文路，
申请(专利权)人：景发福建家具有限公司，
类型：新型
国别省市：