一种稀土双环电机转子及电机制造技术

本申请涉及一种稀土双环电机转子及电机，稀土双环电机转子包括电机轴、第一法兰、第二法兰、内稀土磁环、外环轴承和外稀土磁环，所述第一法兰和所述第二法兰分别套设在所述电机轴上，所述第一法兰和所述第二法兰之间还连接有若干个所述内稀土磁环，若干个所述内稀土磁环同轴粘接，所述外稀土磁环通过所述外环轴承套设在若干个所述内稀土磁环上。该电机转子的若干个内稀土磁环同轴粘接后连接在第一法兰和第二法兰之间，一方面内稀土磁环空心化，可以减轻电机的重量，另一方面通过增减内稀土磁环的数量来加大或减小电机的功率，可增加扭矩代替变速箱，利用该电机转子制作的电机轻巧节能占地面积小。能占地面积小。能占地面积小。

【技术实现步骤摘要】
一种稀土双环电机转子及电机


[0001]本申请涉及电机
，尤其涉及一种稀土双环电机转子及电机。

技术介绍

[0002]目前汽车分为燃油驱动，油电混合驱动和纯电动驱动，汽车电机一般指电动汽车电动机。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电动汽车的动力源。本专利技术的电机转子主要用于纯电驱动电机，也可以作为船用，农业机械、及其它动力电机使用。汽车行驶的特点是频繁地启动、加速、减速、停车等。在低速或爬坡时需要高转矩，在高速行驶时需要低转矩。电动机的转速范围应能满足汽车从零到最大行驶速度的要求，即要求电动机具有高的比功率和功率密度。
[0003]为了降低车重，延长续驶里程，电机体积越小重量越轻越好。因此，本申请提出一种稀土双环电机转子及电机，该电机转子主要应用于汽车电机，也可以作为船用，农业机械及其它动力电机使用。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
提到的技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供一种稀土双环电机转子及电机，通过在内稀土磁环外套设外稀土磁环的双环设置，并将内稀土磁环空心化，可以减轻电机的重量。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稀土双环电机转子，其特征在于，包括：电机轴、第一法兰、第二法兰、内稀土磁环、外环轴承和外稀土磁环，所述第一法兰和所述第二法兰分别套设在所述电机轴上，所述第一法兰和所述第二法兰之间还连接有若干个所述内稀土磁环，若干个所述内稀土磁环同轴粘接，所述外稀土磁环通过所述外环轴承套设在若干个所述内稀土磁环上。2.根据权利要求1所述的稀土双环电机转子，其特征在于，所述第一法兰、所述第二法兰、所述内稀土磁环、所述外环轴承和所述外稀...

【专利技术属性】
技术研发人员：白晓东，赵以恒，
申请(专利权)人：白晓东，
类型：新型
国别省市：