多功能输入装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及对机动车辆的多个系统进行操作的多功能输入装置，所述输入装置包括具有旋转部件的选择单元，其中经由旋转部件的旋转而做出操作选择。为了提供可以在多个系统中实现良好的选择功能但结构简单且容易操作的多功能输入装置，提供了包括主部的选择单元，该主部具有在使用输入装置期间可触及的接触表面，其中也具有在使用输入装置期间可触及的接触表面的旋转部件可相对于主部旋转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于操作机动车辆的多个系统的多功能输入装置，该输入装置具有权利要求1的前序部分的特征。
技术介绍
通常的多功能输入装置从EP 0 893 750 B1可知。输入装置包括可绕其轴旋转、可枢轴转动并可轴向移动的旋钮。
技术实现思路
在很多汽车中提供这样的输入装置。然而，这样的输入装置并非在任何情况下都满足司机的期望操作。本专利技术的目的是提供多功能输入装置，该输入装置结构简单且容易操作，但是其可以在机动车辆的多个系统中实现良好的选择功能。根据本专利技术，通过具有独立权利要求1的特征的多功能输入装置解决这样的目的。令人吃惊的是，该具有专利技术性的输入装置可容易且精确地操作，尽管其多部分组成的结构提供了司机可触及，且相对于彼此可移动的接触表面。司机可在交通中保持精神集中，同时在车辆的多个系统功能中做出选择。不过，可以采用简单结构实现主部和相对主部可旋转的旋转部件的配置。在优选实施例中，主部可包括扶手。扶手允许旋转部件的舒适操作。此外其给司机解除了操作输入装置的注意力负担。如果司机已经将手放置到输入装置上，则司机不再需要控制他的手的位置。有利地，主部可包括至少一个按钮。因此，可有本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于操作机动车辆的多个系统的多功能输入装置（１、４１、６１、８１、９１），所述输入装置包括具有旋转部件（４、６４、６４’、９４）的选择单元（２、６２、８２、９２），所述旋转部件具有在使用所述输入装置期间可触及的接触表面（６、６６、６６’、９６），其中通过旋转所述旋转部件做出操作选择，其特征在于所述选择单元包括主部（３、４３、６３、６３’），所述主部具有在使用所述输入装置期间可触及的接触表面（５、４５、６５、６５’、９５），其中所述旋转部件（４、６４、６４’、９４）可相对于所述主部旋转。

【技术特征摘要】
EP 2006-2-24 06003851.01.用于操作机动车辆的多个系统的多功能输入装置(1、41、61、81、91)，所述输入装置包括具有旋转部件(4、64、64’、94)的选择单元(2、62、82、92)，所述旋转部件具有在使用所述输入装置期间可触及的接触表面(6、66、66’、96)，其中通过旋转所述旋转部件做出操作选择，其特征在于所述选择单元包括主部(3、43、63、63’)，所述主部具有在使用所述输入装置期间可触及的接触表面(5、45、65、65’、95)，其中所述旋转部件(4、64、64’、94)可相对于所述主部旋转。2.根据权利要求1所述的输入装置，其特征在于所述主部(3、43、63、63’)包括扶手(7、47、67、67’)。3.根据权利要求1或2所述的输入装置，其特征在于所述主部(3、43、63、63’)包括至少一个按钮(12、13、14、53、55、56、57、58、59、60、72、73、72’、73’)。4.根据前述权利要求中至少一项所述的输入装置，其特征在于所述旋转部件(4、64、64’、94)可以类似按钮的方式相对于所述主部(3、43、63、63’)移动。5.根据前述权利要求中至少一项所述的输入装置，其特征在于所述旋转部件具有环形、盘形或筒形的形状。6.根据前述权利要求中至少一项所述的输入装置，其特征在于所述旋转部件(4、64、64’)可围绕中央部(3、43、70、70’)旋转。7.根据前述权利要求中至少一项所述的输入装置，其特征在于所述中央部(3、43、70、70’)包括至少一个按钮。8.根据权利要求6或7所述的输入装置，其特征在于所述中央部是所述主部(3、43)。9.根据前述权利要求的至少一项所述的输入装置，其特征在于所述旋转部件(64、64’、94)被布置成相对于所述主部(63、63’)的中央偏移。10.根据前述权利要求中至少一项所述的输入装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：M佩森尔，B梅特涅海德，P勒斯格，O普赖斯纳，S克茨勒，U约翰森，
申请(专利权)人：哈曼贝克自动系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]